«Спокойно, это гиперлуп»: украинцы возмущаются состоянием электричек
На протяжении последней пятилетки граждане Украины не перестают описывать «достижения» Евромайдана в своей стране. При этом многих реально возмущает деградация общества, промышленности и инфраструктуры.
Например, в летний период, когда жители крупных городов начинают чаще пользоваться электричками, и «Укрзализныця» достает из закромов свой «антиквариат», чтобы удовлетворить спрос на возросший запрос общества на железнодорожное сообщение, «евроинтеграция» становится еще более наглядной. Так, одна киевлянка возмутилась в социальных сетях по поводу электрички, на которой ей пришлось ехать из Киева в Казатин (небольшой город в Винницкой области), демонстрируя фотографию.
- возмущенно написала киевлянка.
Судя по всему, она редко пользуется электричками, так как большинство тех, кто ими пользуется ежедневно, уже привыкли к подобному. Так что комментарии пользователей Сети и подписчиков не заставили себя долго ждать.
- с сарказмом отметил один из комментаторов.
- написал другой комментатор.
- пошутил третий.
- так прокомментировали электрички, курсирующие по самому Киеву.
- уточнил еще один пользователь.
- добавил другой пользователь.
- заявил один из подписчиков.
- заметил другой подписчик.
- пытался выяснить очередной комментатор.
И действительно, неужели «Укрзализныця», берущая приличные деньги за проезд с людей, не в состоянии покрасить вагоны, чтобы привести хотя бы их внешний вид в более приличное состояние. Именно поэтому «Европа», которая строится на Украине, выглядит точно так, как электричка на фотографии.
Например, в летний период, когда жители крупных городов начинают чаще пользоваться электричками, и «Укрзализныця» достает из закромов свой «антиквариат», чтобы удовлетворить спрос на возросший запрос общества на железнодорожное сообщение, «евроинтеграция» становится еще более наглядной. Так, одна киевлянка возмутилась в социальных сетях по поводу электрички, на которой ей пришлось ехать из Киева в Казатин (небольшой город в Винницкой области), демонстрируя фотографию.
Ребята, ну это же реальная жесть! Ну КАК на вот ТАКОМ можно возить людей? Не езжу на электричках уже много лет, но вчера мы решили попробовать. Больше пробовать не хочу!
Направление Киев - Казатин. Бедные люди, которые вынуждены ехать в таких «скотовозках» каждый день…
Направление Киев - Казатин. Бедные люди, которые вынуждены ехать в таких «скотовозках» каждый день…
- возмущенно написала киевлянка.
Судя по всему, она редко пользуется электричками, так как большинство тех, кто ими пользуется ежедневно, уже привыкли к подобному. Так что комментарии пользователей Сети и подписчиков не заставили себя долго ждать.
Спокойно, это гиперлуп. Просто он украинский
- с сарказмом отметил один из комментаторов.
До 2022 Франция должна заменить нам весь пригородный и междугородный подвижной состав, а также поезда метро
- написал другой комментатор.
Вроде Гиперлуп с трубы выскочил, с...а краска от скорости отлетела
- пошутил третий.
А городскую электричку видели? Еще хуже
- так прокомментировали электрички, курсирующие по самому Киеву.
Такая же точно «Киев-Нежин». Это страшно и грустно, концлагерь…
- уточнил еще один пользователь.
Зато у министра ж.д. 1,5 млн. за месяц зарплата
- добавил другой пользователь.
Вы не поняли, это самый надежный транспорт, он еще лет 200 протянет, скажите спасибо, что новый из оргстекла не сделали
- заявил один из подписчиков.
Можно подумать, в Киеве маршрутки лучший вид имеют
- заметил другой подписчик.
Почему не пишут «Слава Украине»?
- пытался выяснить очередной комментатор.
И действительно, неужели «Укрзализныця», берущая приличные деньги за проезд с людей, не в состоянии покрасить вагоны, чтобы привести хотя бы их внешний вид в более приличное состояние. Именно поэтому «Европа», которая строится на Украине, выглядит точно так, как электричка на фотографии.
Информация