Путин запускает всенародную стройку
Первые же указы вновь вступившего в президентскую должность Владимира Путина подтвердили его планы по развитию инфраструктуры Российской Федерации. Среди первоочередных задач «инфраструктурного блока» названы: строительство автомобильных дорог и транзитных коридоров, возведение мусоросжигающих заводов и решение экологических проблем, обеспечение доступности жилья гражданам через снижение ставок по ипотеке.
Прежде всего, государство планирует продолжать оказывать поддержку строительной отрасль России, которая испытывает проблемы с 2014 года. В Кремле планируют последовательное снижение ставки по ипотеке с тем, чтобы к 2024 году она достигла уровня не более 8%, а то и ниже. При этом правительство рассчитывает на рост объемов строительства за счет отхода от показавшего себя ненадежным механизма долевого участия в строительстве жилья. Через 3 года ДДУ и проблема обманутых дольщиков должны кануть в Лету, на замену ей государство продвигает так называемое проектное финансирование строек. Параллельно АИЖК занимается формированием рынка ипотечных ценных бумаг. В планах исполнительной власти также обеспечить технологическое переоснащение всей строительной отрасли. Результатом должен стать ипотечный бум и сокращение фонда аварийного жилья, что приведет к повышению уровня комфортности в российских городах и новому качеству возводимого жилья.
События последних лет показали обострение проблемы с экологией в России и ее общественную значимость. В планах государства экологическая программа под названием «Чистая страна», в рамках которой корпорация «Ростехнологии» построит целую сеть мусоросжигающих заводов, в первую очередь, в наиболее проблемном Подмосковье и в Татарстане. В рамках программы предполагается ликвидацией всех незаконных мусорных свалок, а также вынос мусорных полигонов Москвой с территории мегаполиса. Также в планах правительства комплекс мероприятий по борьбе с загрязнением городского воздуха, очистка водоемов и создание 24 новых заповедников.
Новое российское правительство должно будет активно заняться строительством сети автодорог. В этой целью исполнительная власть разработала такой механизм финансирования строительства, как инфраструктурная ипотека, в рамках которой привлеченные частными инвесторами средства под гарантии государства будут направляться на стройку, а возвращаться они будут за счет платежей пользователей построенных объектов – дорог, мостов, линий ЛЭП и проч. Также предполагается вернуть в бюджеты регионов 100% акцизов на горюче-смазочные материалы как один из источников финансирования дорожного строительства
В президентских планах обозначено увеличение роли Российской федерации в качестве транзитера грузов. С этой целью выработан план развития транспортных коридоров «Запад - Восток» и «Север - Юг». Предполагается увеличение пропускной способности морских портов, особое внимание уделено развитию Северного морского пути, через который ожидается грузопоток в объеме 80 миллионов тонн в год. РЖД запланировало увеличение пропускной способности БАМ до 180 миллионов тонн, в частности, за счет поставок сырья в страны АТР. Ожидается четырехкратный рост контейнерного транзита через Россию. Для обеспечения роста транзитных возможностей предполагается строительство грузовых транспортно-логистических центров и гарантированная электрификация всех транспортных коридоров. Очевидно, что такие масштабные задачи потребуют огромных средств.
Прежде всего, государство планирует продолжать оказывать поддержку строительной отрасль России, которая испытывает проблемы с 2014 года. В Кремле планируют последовательное снижение ставки по ипотеке с тем, чтобы к 2024 году она достигла уровня не более 8%, а то и ниже. При этом правительство рассчитывает на рост объемов строительства за счет отхода от показавшего себя ненадежным механизма долевого участия в строительстве жилья. Через 3 года ДДУ и проблема обманутых дольщиков должны кануть в Лету, на замену ей государство продвигает так называемое проектное финансирование строек. Параллельно АИЖК занимается формированием рынка ипотечных ценных бумаг. В планах исполнительной власти также обеспечить технологическое переоснащение всей строительной отрасли. Результатом должен стать ипотечный бум и сокращение фонда аварийного жилья, что приведет к повышению уровня комфортности в российских городах и новому качеству возводимого жилья.
События последних лет показали обострение проблемы с экологией в России и ее общественную значимость. В планах государства экологическая программа под названием «Чистая страна», в рамках которой корпорация «Ростехнологии» построит целую сеть мусоросжигающих заводов, в первую очередь, в наиболее проблемном Подмосковье и в Татарстане. В рамках программы предполагается ликвидацией всех незаконных мусорных свалок, а также вынос мусорных полигонов Москвой с территории мегаполиса. Также в планах правительства комплекс мероприятий по борьбе с загрязнением городского воздуха, очистка водоемов и создание 24 новых заповедников.
Новое российское правительство должно будет активно заняться строительством сети автодорог. В этой целью исполнительная власть разработала такой механизм финансирования строительства, как инфраструктурная ипотека, в рамках которой привлеченные частными инвесторами средства под гарантии государства будут направляться на стройку, а возвращаться они будут за счет платежей пользователей построенных объектов – дорог, мостов, линий ЛЭП и проч. Также предполагается вернуть в бюджеты регионов 100% акцизов на горюче-смазочные материалы как один из источников финансирования дорожного строительства
В президентских планах обозначено увеличение роли Российской федерации в качестве транзитера грузов. С этой целью выработан план развития транспортных коридоров «Запад - Восток» и «Север - Юг». Предполагается увеличение пропускной способности морских портов, особое внимание уделено развитию Северного морского пути, через который ожидается грузопоток в объеме 80 миллионов тонн в год. РЖД запланировало увеличение пропускной способности БАМ до 180 миллионов тонн, в частности, за счет поставок сырья в страны АТР. Ожидается четырехкратный рост контейнерного транзита через Россию. Для обеспечения роста транзитных возможностей предполагается строительство грузовых транспортно-логистических центров и гарантированная электрификация всех транспортных коридоров. Очевидно, что такие масштабные задачи потребуют огромных средств.
Информация