Беспилотник-заправщик MQ-25A сможет доставить истребителям 6,8 тонн топлива

4 апреля 2020 20

Пентагон сообщает, что 2 апреля Командование авиационных систем ВМС США заключило новый контракт с компанией Boeing, являющийся дополнением к уже имеющемуся соглашению. Контракт стоимостью 84 681 тыс. долл. предусматривает проведение части работ по проекту производства беспилотных летательных аппаратов MQ-25A Stingray.

На 2020 финансовый год на опытно-конструкторские работы по MQ-25A выделено 63,5 млн долл., которые могут «сгореть» по окончании периода. Новый контракт предусматривает проведение некоторых новых работ для ускорения проекта в целом. К работам по соглашению будет привлечено два десятка отделений «Боинга» из разных штатов и городов. Технические подробности заказа не приводятся.

Выполнение текущих договоров по БЛА MQ-25A должно завершиться к августу 2024 года. Они предусматривают поставку трех аппаратов с функциями воздушных заправщиков. К указанному сроку следует провести испытания и довести БЛА до эксплуатации.

USNI News напоминает о ходе проекта, его целях и задачах. В течение последних десяти лет ВМС США продолжают работы по созданию нового беспилотного заправщика для использования в палубной авиации. В 2018 году в конкурсе на разработку такого БЛА победила компания «Боинг». Ее проект MQ-25A обошел конкурентов от Lockheed Martin и General Atomics. Победитель программы получил контракт на постройку четырех прототипов общей стоимостью 805 млн долл. с выплатой в течение нескольких лет.

В 2024 году первые MQ-25A должны достичь стадии начальной оперативной готовности в составе одной из палубных эскадрилий. Появление такой техники улучшит состояние флотского авиапарка и вернет ему необходимые возможности.

Как пишет USNI News, запуск нынешней программы обусловлен спецификой деятельности палубной авиации. При решении ряда задач истребители-бомбардировщики F/A-18E/F Super Hornet нуждаются в дозаправке в воздухе. Функции заправщиков тоже выполняют истребители – на это выделяется до 20-30 проц. от действующего количества самолетов.

Появление в строю БЛА MQ-25A, способного доставлять 6,8 т топлива на дальность 500 морских миль, позволит высвободить истребители для решения боевых задач.

В сентябре прошлого года корпорация «Боинг» провела первый полет опытного беспилотника MQ-25A под обозначением T-1. Машина продолжает летать и показывает свои характеристики. Кроме того, заказчику продемонстрировали, что программа не зашла в тупик, а работы продолжаются. В этом году планируется провести первые испытания T-1 на авианосце.

Согласно планам Boeing, в 2021 году будут построены новые БЛА, полностью соответствующие финальной версии проекта. На 2022 год запланирован первый полет с сухопутного аэродрома, в 2023-м стартуют испытания на палубе. Позже, в 2024 году, три или четыре MQ-25A смогут начать службу в одной из эскадрилий.

USNI News отмечает, что компания «Боинг» смогла выполнить часть проектных работ и построить прототип T-1 за несколько месяцев до оглашения итогов конкурса и получения контракта. Все это позволило быстрее перейти к новому этапу испытаний и опытно-конструкторских работ. Программа идет в соответствии с утвержденным графиком, и новый контракт приближает принятие новой техники на вооружение.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

сталевар

-3

4 апреля 2020 10:27

Когда же у нас эти БПЛА начнут штамповать? Неужели мы так отстали в этой области? Что, нельзя с китайцами договориться по обмену технологиями? Уж китайцы могли бы и поделиться! Сколько от нас "ХАЛЯВЫ" получили!!!
1. mor7d
  
  -4
  
  4 апреля 2020 10:33
  
  китайцы могли бы и поделиться
  
  А зачем вы китайцам? Почему китайцы что-то вам должны?
2. 123
  
  +1
  
  4 апреля 2020 12:30
  
  С монголами поговорите, может, они помогут Вашему горю.
mor7d

-4

4 апреля 2020 10:31

Беспилотник-заправщик MQ-25A

Надо же! Американцы все-таки самые передовые и технологически продвинутые. Весь остальной мир должен их только догонять или копировать.
1. 123
  
  +2
  
  4 апреля 2020 12:13
  
  Надо же! Американцы все-таки самые передовые и технологически продвинутые. Весь остальной мир должен их только догонять или копировать.
  
  О да. Прицепить моторчик к канистре - это огромный прорыв. Весь мир в восхищении склонился перед гением американских конструкторов.
  На что только не пойдешь, чтобы попилить бюджет, ведь в авиастроении настали непростые времена.
  1. mor7d
    
    -2
    
    4 апреля 2020 12:26
    
    Прицепить моторчик к канистре
    
    Это не так просто, как кажется, вы еще долго не сможете это сделать.
    1. 123
      
      +3
      
      4 апреля 2020 12:29
      
      Что именно? Беспилотник или забить его внутренности емкостями для керосина?
      1. mor7d
        
        -3
        
        4 апреля 2020 12:32
        
        Что именно?
        
        Вы далеки от техники, это очевидно. Вы были в советской армии политруком? А сейчас на пенсии подрабатываете? Угадал?
        
        123
        
        +2
        
        4 апреля 2020 12:41
        
        Поможете стать к технике поближе? Разъясните аспекты "технического прорыва"? Тогда и поговорим о Вашей проницательности.
        
        mor7d
        
        -2
        
        4 апреля 2020 12:43
        
        поговорим о Вашей проницательности
        
        Значит, я угадал. До какого звания дослужились? Капитан? Где-то так, больше я бы не дал.
        
        123
        
        +3
        
        4 апреля 2020 12:47
        
        Значит, я угадал. До какого звания дослужились? Капитан? Где-то так, больше я бы не дал.
        
        Вы упустили первую часть.
        
        Разъясните аспекты "технического прорыва"?
        
        Тогда и об остальном поговорим, ибо ваша проницательность равна технической грамотности.
  2. cmonman
    
    -2
    
    5 апреля 2020 04:14
    
    На что только не пойдешь, чтобы попилить бюджет, ведь в авиастроении настали непростые времена.
    
    123, ревновать надо с достоинством...!
    1. 123
      
      +3
      
      5 апреля 2020 10:58
      
      Привет Балтимору
      А к чему ревновать? Техническую суть "прорыва" поясните, пожалуйста. Это единственный в мире беспилотник? Или новшество в его использовании как заправщика? Про плюсы и минусы его использования на авианосце написал в соседнем комментарии.
      Надеюсь, наши не пойдут на слепое копирование, беспилотный радар был бы гораздо полезнее.
      1. cmonman
        
        -2
        
        5 апреля 2020 16:16
        
        Техническую суть "прорыва" поясните, пожалуйста.
        
        Технический прорыв понять может тот, у кого есть авианесущий флот, как минимум. Радиус авиакрыла увеличится на 800 км, плюс невидимка и беспилотный, относительно дешёвые...
        
        123
        
        +3
        
        5 апреля 2020 16:50
        
        Технический прорыв понять может тот, у кого есть авианесущий флот, как минимум. Радиус авиакрыла увеличится на 800км.
        
        Что касается авианосного флота, тут вы совершенно правы, ближайшие 2-3 года для нас проблема не актуальна.
        Радиус действия действительно увеличивается, делается это не от скуки, сегодня имеющегося недостаточно. Развитие ракетного вооружения привело к ситуации, когда авианосец не может подойти "на расстояние выстрела".
        И решение, на первый взгляд, правильное, но не все так однозначно.
        
        Появление в строю БЛА MQ-25A, способного доставлять 6,8 т топлива на дальность 500 морских миль, позволит высвободить истребители для решения боевых задач.
        
        Звучит неплохо, только какие истребители планируется высвободить? Где они будут храниться? Вместимость ангара ограничена. Формула проста: + один заправщик равнозначно - 1 истребитель.
        
        Функции заправщиков тоже выполняют истребители – на это выделяется до 20-30 проц. от действующего количества самолетов.
        
        Следовательно, ударная мощь авиакрыла сокращается на 20-30%. Каждый третий истребитель придется оставить на берегу.
        
        плюс невидимка и беспилотный, относительно дешёвые...
        
        В этом нет ничего нового, это не первый беспилотник и не первый невидимка, и то, что они дешевле, тоже не новость.
        Так в чем "технический прорыв"? Что в беспилотник размещают другой груз?
        
        cmonman
        
        -2
        
        5 апреля 2020 18:02
        
        Так в чем "технический прорыв"?
        
        Словосочетание “технический прорыв” - не ко мне, или к переводу, или к своей прессе. Для амеров это “техническое решение задачи”...
        
        123
        
        +1
        
        5 апреля 2020 19:39
        
        не ко мне, или к переводу или к своей прессе.
        
        Это несколько меняет дело. Вопрос отпал.
123

+4

4 апреля 2020 12:07

Появление в строю БЛА MQ-25A, способного доставлять 6,8 т топлива на дальность 500 морских миль, позволит высвободить истребители для решения боевых задач.

Ждем появления нового БПЛА, для дозаправки самого MQ-25A, тогда он сможет доставить свою канистру с керосином еще дальше.
Если серьезно, "вундервафля" крайне сомнительная. Нет, конечно, полезно отправлять на дозаправку "летающую канистру" вместо истребителей, вот только смысла в этом не так много.

Функции заправщиков тоже выполняют истребители - на это выделяется до 20-30 проц. от действующего количества самолетов.

Новые заправщики будут занимать все те же 20-30% "парковочных мест", а ангар на авианосце, как известно, не резиновый, и использовать MQ-25A в качестве истребителя не получится. Следовательно, количество истребителей уменьшается на те же 20-30%.
Termit1309

+3

5 апреля 2020 07:22

Цитата: mor7d
Это не так просто, как кажется, вы еще долго не сможете это сделать.

Очень забавно слышать такое от представителя страны, сползающей в средневековье.
Хотя в такое непростое время клоуны нужны, с ними веселее.
Астронавт

+1

5 апреля 2020 19:02

Какой-то дохленький заправщик, фактически выносной топливный бак.