Украинцы горды тем, что советский Ан-225 служит интересам НАТО


Доставка масок и медицинской аппаратуры в страны НАТО во время пандемии COVID-19, при помощи транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия», является материально выгодным мероприятием и самой эффективной рекламой Украины в мире. Об этом сообщает украинское интернет-издание «Европейская правда».


СМИ отмечает, что генсек НАТО Йенс Столтенберг был впечатлён и восхищен «огромными украинскими самолетами». Уточняется, что в течение месяца эти самолеты доставили из Китая медицинские принадлежности для борьбы с инфекцией во Францию, Испанию, Польшу, Чехию, Данию, США и ряд других стран, включая ближневосточный регион.

Сегодня утром «Мрия» впервые доставит первый медицинский груз из Китая и на Украину

– сообщает издание.

Подчеркивается, что модернизация единственного и самого большого транспортного самолета в мире, длившаяся полтора года, закончилась очень вовремя. Констатируя, что спрос на грузовые перевозки стремительно вырос.

Издание обращает внимание, что «медицинские» рейсы украинских самолетов в страны НАТО – не случайность. Рейсы выполняются по программе стратегических авиаперевозок Strategic Airlift International Solution (SALIS) под эгидой НАТО и Евросоюза. Эта программа была задумана для усиления государств-членов Альянса (Бельгии, Чехии, Франции, Германии, Венгрии, Норвегии, Польши, Словакии и Словении), чтобы они получили доступ к украинской авиатехнике.

Согласно контракту с Агентством по техническому обслуживанию и снабжению НАТО (NSPA), заключенного в декабре 2018 года, Украина предоставила Альянсу доступ к самолетам Ан-124, Ан-22, Ан-225 и Ил-76. Он действует до 31 декабря 2021 года, но, скорей всего, будет продлен, ведь Киев готовится к еще более тесному сотрудничеству с НАТО.

Альянс развивает способности стратегических перевозок, и здесь Украина видит свой гордый путь от участия во временной программе к статусу постоянного партнера НАТО.

То, что для SALIS выбрали только Украину – уже свидетельствует о том, что нас считают стратегическим партнером

– заявил вице-премьер по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Вадим Пристайко.

Издание подытоживает, что потенциал для дальнейшего сотрудничества Украины с Альянсом действительно есть – «и он не исчезнет даже в случае завершения пандемии». При этом точная стоимость одного рейса «Мрии» не разглашается, хотя эксперты говорят о тридцати тысячах долларов за час. Например, рейс Киев-Шанхай-Киев стоит около $1 млн. Но то, что «медицинские» рейсы осуществляются прежде всего в страны НАТО, дает Украине дополнительные очки, как стране, стремящейся в Альянс.
Использованы фотографии: Дима Сергиенко/wikipedia.org
Ctrl Enter

Заметили ошЫбку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

7 комментариев
Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти

  1. DigitalError Офлайн
    DigitalError (Евгений) 27 апреля 2020 07:30
    +1
    • 2
    • 1
    Не "украинцы горды", а украинствующие. Не Украина стремится, а ее продавшиеся "элитарии"...

    Украина видит свой гордый путь от участия во временной программе к статусу постоянного партнера НАТО

    Ага, а некоторые из числа особо украинствующих еще и на "партнерские" трофеи, наверное, рассчитывают. lol
    1. Комментарий был удален.
  2. Сергей Латышев (Серж) 27 апреля 2020 08:02
    -1
    • 0
    • 1
    Тридцати тысячах долларов за час.

    - это очень дешево.
    И Мрией, и Ан, как самолетами СССР, могут гордиться все бывшие республики, по сути.
  3. Serge Tixiy Офлайн
    Serge Tixiy (Serge Tixiy) 27 апреля 2020 08:05
    +3
    • 4
    • 1
    Он не сумасшедший, а и.....т. Сумасшедшие живут за высоким забором, а и....ты ходят по улице толпами.

    Эта цитата из фильма подходит к украинской реальности, особенно к политикам этого государственного образования.
  4. Dimy4 Офлайн
    Dimy4 (Дмитрий) 27 апреля 2020 08:37
    +3
    • 4
    • 1
    Скоро вся Украина в этот самолет уберется.
  5. Dimy4 Офлайн
    Dimy4 (Дмитрий) 27 апреля 2020 08:41
    +3
    • 4
    • 1
    То, что для SALIS выбрали только Украину – уже свидетельствует о том, что нас считают стратегическим партнером

    От радости в зобу дыханье сперло...
  6. boriz Онлайн
    boriz (boriz) 27 апреля 2020 19:32
    +4
    • 4
    • 0
    Вот они, двойные стандарты! Почему не порезали на металлолом коммунистический самолёт?