Строящийся канал на Балтийской косе станет ловушкой для польского флота


Строящийся канал на Балтийской (Вислинской) косе не укрепит обороноспособность страны, а станет ловушкой для польского флота. Об этом говорится в докладе фонда «Институт безопасности и международного развития SDirect24», представленном журналистам генерал-майором в отставке Богуславом Пацеком.


Нужно отметить, что указанный фонд основан в мае 2019 года самим Пацеком, который до 30 ноября 2016 года был советником министра национальной обороны Польши. Также он редактор одноименного сайта, действующего под эгидой программы DEEP (Defence Education Enhancement Programme) NATO.

В представленном документе сказано, что правительство Польши ошиблось в своих первоначальных оценках целесообразности и сооружение канала лишь облегчит путь для российских войск, не принеся никакой реальной пользы полякам. Когда польские власти взялись за этот проект, они рассчитывали, что канал даст хорошую экономическую отдачу. Но они просчитались.

Смета строительства уже выросла более чем в два раза. Сейчас она составляет почти 2 млрд злотых (около 35 млрд рублей). Варшава уже начала оправдывать строительства канала вопросами безопасности и обороны, т.е. про экономическую составляющую они уже забыли. Ведь единственным выгодополучателем станет Россия.

Это связано с тем, что основным грузом, который будет перемещаться через канал, окажется российский уголь, который Россия начнет отправлять на экспорт.

В случае вооруженного конфликта с Россией, канал не станет препятствием на пути, а будет играть вспомогательную роль для россиян, рвущихся к Варшаве. У Польши просто нет специализированных средств, которые можно было бы там использовать, а у России они есть.

Вряд ли какое-либо подразделение флота протиснется через этот канал. Порт в Эльблонге не имеет возможности принимать военные корабли. Вдобавок, россияне могут заблокировать стройку

- добавил Пацек.

Правительство и польские военные при каждом удобном случае обвиняют противников строительства в представлении ими интересов России. Однако, как гласит старая пословица - «Вор всегда кричит громче других: «Ловите вора!»

- прокомментировало доклад общественное движение «Лагерь Вислинской косы».
Ctrl Enter

Заметили ошЫбку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

6 комментариев
Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти

  1. gorenina91 Офлайн
    gorenina91 (Ирина) 26 июня 2020 07:31
    -2
    • 0
    • 2
    Строящийся канал на Балтийской косе станет ловушкой для польского флота

    - Да никакой ловушкой для поляков этот канал не станет... - Лично Я далеко не на стороне всей политики, что проводит Польша... - скорее всего ...- лично Я ... в этом ярая противница Польши...
    - Но, если есть у поляков "лишние деньги" для этих своих амбиций; то чего бы и не прорыть этот канал... - Скорее всего, этот канал станет пристанищем туристов ...- как самих поляков ...- так и из других стран... - всё очень быстро окупится ... - Да и на возникшем острове понаставят кемпингов и аттракционов... всё это обойдётся достаточно дёшево ... -а туристы будут туда "высаживаться" и летом, и зимой... - Так что всё это будет востребовано...

    Это связано с тем, что основным грузом, который будет перемещаться через канал, окажется российский уголь, который Россия начнет отправлять на экспорт.

    - Что за чушь пишет автор ... - Чего это Россия именно через этот канал вдруг начнёт возить уголь... - Да как возила Россия через "Балтийский пролив" из "Калининградского залива" или из другого места российского побережья, что рядом ...- так и будет продолжать возить ... - зачем России этот "новый канал"...
    - Да и американцы (натовцы), вряд ли полезут на эту песчаную косу и тем более на остров... - военную базу там не создашь...
  2. Дмитрий С. Онлайн
    Дмитрий С. (Дмитрий Санин) 26 июня 2020 08:37
    -1
    • 0
    • 1
    Экологов не слушают, мнение военных им тоже не интересно - это означает только то, что кто-то очень хорошо на этом проекте поднимется.
  3. Сергей Латышев (Серж) 26 июня 2020 08:54
    0
    • 0
    • 0
    А, специально находят таких "експердов", чтоб идиотию вывалить -

    ...указанный фонд основан в мае 2019..... Также он редактор одноименного сайта,....

    Не экономическое издание типа "Коммерсанта", не военное...
  4. Оё Сарказми Офлайн
    Оё Сарказми (Оё Сарказми) 26 июня 2020 11:31
    +1
    • 2
    • 1
    По-моему, поляки делают правильно. Для путей на Запад - путь сокращается на сотню км, нет оплаты российских лоцманов. Другое дело, что при обвале экономики, канал не окупится сотню лет. Но лишним никогда не будет.
  5. Ben Latin Офлайн
    Ben Latin (Валентин Latin) 26 июня 2020 15:00
    +3
    • 4
    • 1
    ...чего все так переживают по польскому каналу? Сооружение это искусственное - т.е как вырыли, так и засыпали, у поляков, видимо, денег невпроворот, а поэтому вытряхнуть из них причитающееся России золото просто необходимо. Предыстория следующая. В 1941 году между Варшавой и Москвой было подписано соглашение, согласно которому СССР обязуется кредитовать эмигрантское правительство Польши, а оно, в свою очередь, погашают задолженность за счет золота (40 тонн). Не трудно догадаться, что договор выполнила только одна из сторон.... «Заемщики» мотивировали свой отказ платить по счетам из-за "Катынского Дела". Находящиеся в эмиграции власти Польши весьма «своевременно» поддержали версию нацистов о том, что в расстреле польских офицеров в Смоленской области «повинны» сотрудники НКВД. По прошествии стольких лет Варшава, зимой 2020 года, решила забрать золото из Банка Великобритании, предпочтя при этом не вспоминать, что 40 тонн драгоценного металла следует передать (отдать) России, как правопреемнице СССР....
    1. Владимир Тузаков (Владимир Тузаков) 1 июля 2020 19:25
      +1
      • 1
      • 0
      Выполнение договоров строго соответствует нуждам договаривающихся. Если нет нужды выполнять, так и договор не стоит той бумаги, на которой написан. Польша сразу перетянута в стан противников РФ (заслуга как натовцев, так и сидельцев Кремля). Зачем канал, так он никогда не окупится, очередная популистская задумка против "козней России"... Пусть копают, потом содержать надо, а зачем, - для десятка яхт и нескольких судов, значит жирно живут на кредиты...