После крушения очередного МиГ-29 в Индии российский истребитель почти не имеет шансов против Rafale и F-18

1 декабря 2020 15

26 ноября 2020 года над акваторией Аравийского моря потерпел крушение МиГ-29КУБ ВМС Индии. После чего в Нью-Дели возобновилась дискуссия о замене российских самолетов на французские истребители-бомбардировщики Rafale и американские F/A-18E/F Super Hornet, пишет индийское издание EurAsian Times.

Самолет упал в воду во время выполнения тренировочного полета с авианосца «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков»). Из военного ведомства сообщили, что один из пилотов благополучно катапультировался и был подобран спасательной командой. Ведется поиск второго пилота и самого самолета, а также начато расследование.

Это крушение стало третьим за год. В результате возникли вопросы исправности этих самолетов. По оценкам экспертов, только треть из 45 единиц МиГ-29 остается в строю из-за проблем с эксплуатационной готовностью. Поэтому двери для новых самолетов из Франции и США открыты, а изделия из России почти не имеют шансов на успех в будущих тендерах.

МиГ-29К/КУБ были выбраны для несения службы на существующих и строящихся авианосцах ВМС Индии. Но последний инцидент подтолкнул индийских военных к освоению других самолетов, они хотят обзавестись 57 новыми палубными истребителями.

Недавно Вашингтон и Нью-Дели подписали соглашение, которое позволяет Индии использовать технологические возможности США. После этого американцы предложили свои усовершенствованные F/A-18E/F Super Hornet вместе с беспилотниками MQ-9B в модификации SeaGuardian, которые смогут решать большой спектр задач. Двухдвигательные истребители-бомбардировщики F/A-18E/F Super Hornet обладают лучшей ситуационной осведомленностью и дальностью полета без дозаправки в воздухе (2000 км), чем МиГ-29 (1450 км).

Другой альтернативой для ВМС Индии является французский Rafale, с которым индусы очень хорошо знакомы. Эти самолеты могут работать как с авианосцев, так и с береговой базы, что делает их сильными конкурентами в гонке с американцами за индийский контракт. Причем ВМС Франции заверили своих коллег из Индии, что Rafale прекрасно им подойдут и будут легко интегрированы в индийский флот.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Владимир Тузаков

0

1 декабря 2020 12:06

В конкуренции все средства хороши, особенно кода на миллиарды заказы... Возможно и недокрутили или перекрутили по заказу что то в Миг-29, вот и падают сердешные, ведь не было такого падежа ранее...
1. Дмитрий С.
  
  +2
  
  1 декабря 2020 12:10
  
  Учитывая коррупционную составляющую в индийском МО, полностью согласен.
2. Mikhail Fridshon
  
  0
  
  3 декабря 2020 12:28
  
  Конечно. Это происки врагов внутренних, с подачи Госдепа и англосаксов. Типа американцы дырку просверлили на нашей станции.
  1. Владимир Тузаков
    
    0
    
    3 декабря 2020 13:27
    
    Ну вот защитник объявился, значит есть что защишать. Ну и конечно защищать своих...
Тамара Смирнова

+5

1 декабря 2020 13:02

МИГи стоят на вооружении не только в Индии и что-то ничего не слышно о "падеже" МИГов в других странах. Может индусы, так же как "братушки", решили ремонтироваться у поДляков? Тогда ничего нет удивительного в катастрофах.
1. Денис Архипов
  
  +2
  
  1 декабря 2020 14:21
  
  Приведи страны с таким-же кол-вом МиГов и такой-же интенсивностью полетов
2. whitebeard
  
  0
  
  1 декабря 2020 18:55
  
  А в каких еще странах, кроме Индии (и России, естественно) используют палубные 29ые?
Sapsan136

+3

1 декабря 2020 13:48

Так по количеству разбившихся самолетов НАТОвская вундервафля Ф-35 сегодня держит весьма высокое место и что то не слышно панических воплей по этому поводу от фанатов Фашингтона
1. Биндюжник
  
  -5
  
  1 декабря 2020 20:23
  
  За всё время эсплуатации F-35 (а их сегодня по миру более 500 единиц) было всего три случая крушения - это ничтожно мало в сравнении с др. самолетами. Напомню что первый же серийный Су-57 разбился уже во время заводских испытаний. Су-57 1 крушение на 1 борт, F-35 - 3 крушения на более чем 500 машин. Факты говорят сами за себя...
  1. Евгений Попов
    
    +1
    
    1 декабря 2020 23:20
    
    Во время испытаний. Один единственный. Давай будем сравнивать когда их будет больше. Зато F-35 за его косяки не пнул уже только очень ленивый. То электроника глючит, то на сверхзвуке облазит и хвост отвалится может...
    1. Биндюжник
      
      -3
      
      2 декабря 2020 02:46
      
      Ты надеешься что придет время когда в мире будет более 500 Су-57? Ну-ну...
    2. Mikhail Fridshon
      
      0
      
      3 декабря 2020 12:31
      
      Да ихние самолёты вообще то толком и не летают. А у нас скоро и танки полетят( аналогов которым нет и не придвидется.)
Евгений Попов

0

1 декабря 2020 23:16

Так пусть на виманах летают.
сталевар

0

1 декабря 2020 23:19

От добра добра не ищут.

Похоже китайцы мало им на границе мозги вправили. Пока США с французами им самолёты поставят лет 10 пройдёт. Ничего, бить начнут сами прибегут!
123

+2

2 декабря 2020 17:24

Другой альтернативой для ВМС Индии является французский Rafale, с которым индусы очень хорошо знакомы.

А чего всю запланированную партию не стали закупать?

Эти самолеты могут работать как с авианосцев, так и с береговой базы, что делает их сильными конкурентами в гонке с американцами за индийский контракт.

Надо же какое уникальное свойство... они могут взлетать с бетона...
Я бы постеснялся такую ахинею перепечатывать.

Причем ВМС Франции заверили своих коллег из Индии, что Rafale прекрасно им подойдут и будут легко интегрированы в индийский флот.

Запасаемся попкорном и смотрим новую серию идийского сериала с песнями и танцами, закупками и расследованиями коррупции.

Главная оппозиционная партия Индии "Индийский национальный конгресс" (ИНК) требует, чтобы Верховный суд страны пересмотрел свой недавний вердикт, удовлетворив иск о расследовании обстоятельств закупки для индийских ВВС французских истребителей Rafale, контракт на поставку которых был подписан в 2016 году.
Оппозиция обвиняет премьер-министра страны Нарендру Моди в том, что его правительство закупило самолеты у Франции по стоимости примерно в три раза выше той, которая согласовывалась до прихода Моди к власти в 2014 году. Общая сумма контракта оценивается примерно в 8,7 миллиарда долларов, на что обратили внимание многие оппонирующие премьеру политические силы. Они потребовали от Верховного суда создать специальную следственную группу, которая изучит условия заключения контракта.

https://ria.ru/20181217/1548078036.html