В России стартуют испытания новейшего вертолетного двигателя

5 января 2021 15

Петербургская компания «ОДК-Климов» полностью завершила сборку демонстратора новейшего отечественного турбовального вертолетного двигателя. На данный момент ведется подготовка агрегата к стендовым испытаниям, сообщает пресс-служба корпорации «Ростех».

Силовая установка, получившая название ВК-650В, разрабатывается с 2019 года. Новый двигатель создается на замену французским агрегатам Arrius 2G1, которые сегодня устанавливаются на российские многоцелевые вертолеты Ка-226Т. Кроме того, в будущем ВК-650В сможет также применяться на гражданских машинах «Ансат-У» и VRT-500, а также на БПЛА.

Сообщается, что новый двигатель сможет выдавать мощность в 650 л.с и 750 л.с. во взлетном и чрезвычайном режиме соответственно. При этом расход горючего составит 245 гр. на л.с/ч или 280 гр. в крейсерском режиме полета.

Полностью собранный демонстратор отечественного вертолетного двигателя уже установили на специальный испытательный стенд. Тестирование силовой установки начнется уже в ближайшее время.

Первые летные испытания ВК-650В запланированы на 2022 год. Сертификацию двигатель должен пройти в 2023-м, а серийное производство предположительно начнется в 2024-м.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Hayer31

+1

5 января 2021 13:21

Нужная вещь.
1. Олег Осадчий
  
  +1
  
  5 января 2021 22:14
  
  Эта вещь была нужна еще двадцать лет назад. А будет готова только через четыре года. Жаренного петуха который клюнул, уже съели давно, а мы только сейчас зашевелились.
  1. Александр К_2
    
    -5
    
    5 января 2021 23:08
    
    А как Вы поняли, что зашевелились? В статье я прочитал, что к 2024 году или предположительно начнут, а если нет, то про деньги выделенные точно забудут!
  2. Hayer31
    
    -2
    
    6 января 2021 11:09
    
    Жаренного петуха который клюнул, уже съели давно, а "мы "только сейчас зашевелились.
    A " мы" это кто???? "Кому " нужен у них уже есть Falcon или Golfstrim если понимаешь о чем я.
  3. igor.igorev
    
    +2
    
    7 января 2021 18:44
    
    20 лет назад этот движок не на что было ставить.
gorenina91

0

5 января 2021 17:15

В России стартуют испытания новейшего вертолетного двигателя

Новый двигатель создается на замену французским агрегатам Arrius 2G1, которые сегодня устанавливаются на российские многоцелевые вертолеты Ка-226Т. Кроме того, в будущем ВК-650В сможет также применяться на гражданских машинах «Ансат-У» и VRT-500, а также на БПЛА.

- А Россия что ... -уже член НАТО ??? - Ах , какая доверчивость... - А , если завтра ... локальная война... - И что... - Франция по "ленд-лизу" ... контрабандой будет поставлять нам свои двигатели ; тепловизоры для наших танков ; двигатели для БПЛА ; а также кучу своей электроники и прочего оборудования ??? - Своему вероятному противнику... - России ???
- Тут и никакой разведки не надо... -прямо всё как на ладони...
- Блин , есть вертолёты , но вот нет двигателей ... - И весь мир будет дожидаться пока Россия сподобится наладить их производство... - А уже потом начнут "бросать свою перчатку России"...
- А ВОВ (ВМВ) ... -что ... ничему так и не научила , что ли ???
oderih

+2

6 января 2021 05:59

Заменили украинские агрегаты. Заменят и французские. Отлично работают
синоби

0

7 января 2021 01:41

Медленно! Очень медленно шевелимся!
1. igor.igorev
  
  +1
  
  7 января 2021 18:47
  
  Только кролики быстро плодятся. От момента начала разработки до серийного выпуска проходит не менее 10 лет. Это если всё пошло удачно, без ошибок.
igor.igorev

0

7 января 2021 18:48

Это скорее движок для БПЛА чем для Ка-226 и Ансата. Для вертушек готовят ВК-800.
1. Буланов
  
  +1
  
  8 января 2021 20:06
  
  Если годится для БПЛА, то может и для нового "Кукурузника" подойдет?
  1. igor.igorev
    
    -1
    
    15 января 2021 10:32
    
    А кому и зачем нужен "кукурузник"? Создать самолёт дешевле чем Ан-2 невозможно, потому что он создан из того, что Антонов нашёл на свалке. А если он дороже, то он никоум не нужен. Есть Л-410, вот его и будут строить.
    1. Буланов
      
      +1
      
      15 января 2021 10:35
      
      Велосипед тоже недорого стоит, однако его до сих пор изобретают и он нужен очень многим. Как и "Кукурузник".
      1. igor.igorev
        
        -1
        
        15 января 2021 10:38
        
        Велосипеды делают для разных категорий людей, от дешёвых до очень дорогих. Чтобы создать самолёт на замену Ан-2 он должен быть минимум в 2 раза дешевле чем Л-410.
        Да и строить однодвигательный самолёт это очень глупо, особенно для районов ДВ и Крайнего Севера.
avm

-1

16 января 2021 14:29

Ха-ха-ха....очередное бла,бла ,бла...через...какое то время....будет самый лучший двигатель...уже десять лет все испытывают и уже совсем скоро поступит самый мощный в мире двигун для су-57 ...ещё чуть чуть и к какому то году он испытается...