Первый полет новой американской тяжелой ракеты перенесен на 2022 год

6

Первый запуск тяжелой частично многоразовой ракеты New Glenn от компании Blue Origin отложен на четвертый квартал 2022 года. Согласно начальному плану, дебютный пуск перспективного носителя должен был состояться в этом году. Причиной смещения сроков стал проигранный компаниям SpaceX и United Launch Alliance ключевой контракт Пентагона.

Со слов старшего вице-президента Blue Origin по программе New Glenn Джаррета Джонса, потеря вышеупомянутого контракта стала болезненным ударом для компании. Дело в том, что на проект тяжелой ракеты уже было потрачено около 3 млрд. долларов, и часть от этой суммы потребовалась для адаптации носителя под отправку спутников для Пентагона.



Победитель тендера гарантированно получает многомиллиардный контракт и долю всех космических запусков в интересах армии США с 2022 по 2027 год. Теперь компании Джефа Безоса придется скорректировать свою стратегию.

Впрочем, Blue Origin не собирается «опускать руки» из-за потери выгодного контракта и надеется в будущем запускать полезные грузы в интересах военных. Кроме того, компания разрабатывает лунный посадочный модуль Blue Moon, который может стать важной составляющей программы «Артемида», если Blue Origin удастся обойти SpaceX.


Что касается New Glenn, тяжелая ракета будет состоять из двух или трех ступеней. Первая станет возвращаемой с вертикальной реактивной посадкой и будет использовать семь двигателей BE-4. Жидкостный агрегат, функционирующий на смеси метан-кислород, также является разработкой Blue Origin. По иронии именно он лежит в основе ракеты Vulcan от компании United Launch Alliance, которая вместе со SpaceX победила в борьбе за ключевой контракт Пентагона.
6 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Cyril
    Cyril
    -1
    26 февраля 2021 12:53
    Нечего было клювом щелкать. Когда SpaceX разбивали в тестовых посадках свои первые ступени после вывоза ими полезной нагрузки на орбиту, Безос с товарищами игрался в особо никому ненужный суборбитальный НьюШеппард для туристов, из-за чего и упустил время.

    Впрочем, эта ситуация наглядно иллюстрирует принцип конкуренции - кто первый встает, тому Бог подает. Ну или Пентагон.

    Ну а вообще желаю Блю Ориджин удачи в разработке этой ракеты. Чем больше конкуренция в этой сфере - тем выше будет результат. Космическая гонка между США и СССР это хорошо доказала.
  2. 123
    123
    +2
    28 февраля 2021 12:28
    Ничего в этом мире не меняется, рассказывают и частном космосе и независимых инвесторах, на деле все сводится к драке за крошки со стола Пентагона. Не даст государство денег, ни будет ракеты. Можете дальше мечтать про частные космические отели.
    Я так понимаю речь о контрактах заключенных в 2018 году. Довольно любопытные кстати контракты и не скромные суммы.
    https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/1658771/

    На откорм трех "поросят" государственная "свиноматка" выделила довольно много финансового "молочка" .
    Если ничего не Путаю Безес должен был получить на разработку 0,5 млрд., 255 миллионов получил, про остальную сумму надо смотреть.

    United Launch Services, насколько понимаю это одна контора с указанной в статье United Launch Alliance
    https://www.ulalaunch.com/launch-services
    В общем предусмотрено выделение ULA до 2024 года скромных 967 млн долларов на создание ракеты Vulcan.

    На государственные деньги Безос строит, те самые стартовые площадки о которых потом с удовольствием рассказывают представители компании.

    На эти деньги Blue Origin заявляет, что также будет стремиться построить новую стартовую площадку на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии для New Glenn.

    https://www.theverge.com/2018/10/10/17961832/defense-department-launch-service-agreement-ula-blue-origin-northrop-grumman

    Не помню (не хочется рыться и искать) сколько было выделено денег на программу LSA. для замены российским РД-180, потому что эти ужасные русские вторглись в Крым laughing

    Программа LSA была создана для того, чтобы министерство обороны перестало полагаться на российские ракетные технологии. За последнее десятилетие многие полезные нагрузки для обеспечения национальной безопасности полетели в космос на ракете Atlas V United Launch Alliance, которая оснащена российскими двигателями РД-180. Но с тех пор, как Россия вторглась в Крым в 2014 году, министерство обороны пытается постепенно отказаться от использования РД-180. Программа LSA призвана положить конец зависимости правительства США от двигателя и создать новые системы, сделанные американскими производителями.

    По иронии, не тот ли самый самый двигатель (о котором говорится в статье) разрабатывали на деньги государства?

    Что касается New Glenn, тяжелая ракета будет состоять из двух или трех ступеней. Первая станет возвращаемой с вертикальной реактивной посадкой и будет использовать семь двигателей BE-4. Жидкостный агрегат, функционирующий на смеси метан-кислород, также является разработкой Blue Origin. По иронии именно он лежит в основе ракеты Vulcan от компании United Launch Alliance, которая вместе со SpaceX победила в борьбе за ключевой контракт Пентагона.
    1. zzdimk
      zzdimk
      0
      2 апреля 2021 13:37
      Если я правильно понял Ваш комментарий, то никакой конкуренции в производстве и разработке в сфере космоса на территории США не существует, есть только видимость, а все проекты под ширмой частного бизнеса - программа Пентагона.
      1. 123
        123
        +2
        2 апреля 2021 14:08
        Если я правильно понял Ваш комментарий, то никакой конкуренции в производстве и разработке в сфере космоса на территории США не существует, есть только видимость, а все проекты под ширмой частного бизнеса - программа Пентагона.

        Вы немного не правильно меня поняли. Я имел ввиду немного другое. Конкуренция есть, вот частный космос это скорее видимость, условно конечно, по формальному признаку они именно частники.
        Конкуренция примерно как между разными КБ в СССР. Бюджет выделяет средства, они их осваивают. Без этого развитие подобных компаний не возможно. Космос требует слишком больших вложений и сомневаюсь что какой то предприниматель на это способен. "Львиная доля" всех заказов от государства и немалая часть от Пентагона и прочих госструктур.
        Это примерно как если бы у нас приватизировали предприятия космической отрасли и государство заказывало им разработку ракет, спутников и так далее.
        1. zzdimk
          zzdimk
          0
          2 апреля 2021 15:07
          Смесь смыслов в конечном заказчике? Так он - один. Частник без госзаказа - альтруист. А таких я не видел.
          1. 123
            123
            +1
            2 апреля 2021 15:20
            Смесь смыслов в конечном заказчике? Так он - один. Частник без госзаказа - альтруист. А таких я не видел.

            Я тоже не встречал laughing Но вы поосторожнее с такими словами, многие уверены что Маск именно такой. Мечтает за свои кровные человеческий прогресс двигать, Марс осваивать и так далее. Увидят, устанете отбиваться от фанатов yes