Нужен ли России атомный супер-ледокол за 70 миллиардов?

Дальнейшее освоение Арктики – одна из важнейших стратегических задач, стоящих перед нашей страной. Богатый природными ресурсами и очень значимый с точки зрения морского сообщения между Европой и Азией, Крайний Север нуждается в повышенном внимании и это постепенно начинают понимать власти страны. Но для освоения Арктики нужна хорошая техника, в первую очередь – ледоколы, способные двигаться в северных морях. В 2023 г. должен быть спущен на воду атомный ледокол «Лидер». Этот уникальный корабль, как заявлено, сможет проходить через лед толщиной до четырех метров. Но самое интересное то, что предприятие, на котором могут построить новый ледокол, еще не начало свою работу.





Судостроительная верфь «Звезда сейчас ускоренными темпами строится на Дальнем Востоке. Строительство предприятия началось еще в 2009 году, первоначально – как транснациональный проект российской Объединенной судостроительной корпорации и кораблестроительной компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co (DSME) из Республики Корея. Но затем корейская компания от участия в проекте отказалась, строительством предприятия занялись исключительно россияне. «Звезду» строят «Роснефть», «Роснефтегаз» и «Газпромбанк», заинтересованные в появлении нового предприятия.

Именно представители «Звезды» заявили, что могут принять заказ на строительство уникального атомного ледокола, поскольку располагают для этого всеми необходимыми ресурсами, включая заводские мощности, оборудование и специалистов надлежащего уровня. Не только ледоколы, но и другие очень нужные суда и плавсредства собираются строить на «Звезде». Ведь потребности России в крупных танкерах, плавучих платформах для нужд нефтедобывающей и газодобывающей промышленности, энергетической отрасли, в последнее время только растут.

На строительство атомного ледокола «Лидер» выделяется 70 млрд рублей. Естественно, что далеко не одна только «Звезда» изъявляет желание построить новый корабль. Так, о своем желании взять на себя обязанности по выполнению заказа заявил Балтийский завод в Санкт-Петербурге, на котором уже строились атомные ледоколы, правда значительно меньших размеров и мощности. Однако заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Рязанцев сообщил прессе, что ледокол все же будут строить на Дальнем Востоке, не раскрывая, впрочем, информацию о том, какое именно предприятие построит «Лидера». Известно, что решение о том, где будет строиться ледокол, озвучит лично президент России Владимир Путин на предстоящем в сентябре Восточном экономическом форуме.

Появление нового ледокола, запланированное на 2023 год, станет грандиозным событием в истории освоения арктических пространств. Тем более, что сейчас все чаще и в России, и в Европе, и в Китае говорят о необходимости более активного использования Северного морского пути, который может стать прекрасной альтернативой традиционному маршруту из Европы в Азию через Суэцкий канал. Россия в развитии арктического судоходства очень заинтересована, поскольку в силу географического положения именно наша страна может стать основным получателем выгоды от активного использования Северного морского пути. Ледокольному флоту в освоении Арктики отводится особая и очень важная роль, поскольку без него судоходство в этом регионе практически невозможно.
Автор: Илья Полонский
Использованы фотографии: https://cont.ws/

Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения автора публикации

Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter

Ctrl Enter
Читайте также
Комментарии 7
Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти

  1. Сергей39 Офлайн
    Сергей39 (сергей) 30 июля 2018 12:04
    +1
    Вероятно кому-то нужно. Такие ж бабки на дороге не валяются
    1. ilyarosvik Офлайн
      ilyarosvik (Илья) 30 июля 2018 14:52
      +2
      В любом случае не будем мы осваивать Арктику, ее за нас освоят
      1. Logall Офлайн
        Logall (Александр) 30 июля 2018 17:47
        +3
        Цитата: ilyarosvik
        ее за нас освоят

        Кто посмеет? А точнее: у кого такие возможности имеются?
        Ледокольным флотом обладает только РФ! У остальных лишь суда для обслуживания портов... А мощщных атомных ледоколов нет ни у кого, только у Россиюшки.
        Но, чтоб так и оставалось нужно расширять наш ледокольный флот. Ведь кротчайший северный морской путь - наш путь!
        1. Вкд Двк Офлайн
          Вкд Двк (Виктор) 1 августа 2018 17:54
          +2
          Цитата: Logall
          Цитата: ilyarosvik
          ее за нас освоят

          Кто посмеет? А точнее: у кого такие возможности имеются?
          Ледокольным флотом обладает только РФ! У остальных лишь суда для обслуживания портов... А мощщных атомных ледоколов нет ни у кого, только у Россиюшки.
          Но, чтоб так и оставалось нужно расширять наш ледокольный флот. Ведь кротчайший северный морской путь - наш путь!

          На Севере морские пути не всегда и не везде закрыты льдами. Вполне возможен проход в уже нейтральных водах по Северному Морскому Пути и иностранным судам. И только ПОСТОЯННОЕ присутствие делает море внутренним.
          Отсюда систематические выбрасывания полярных станций, и нахождение судов, в российском секторе Арктики. Не будем там быть ежеминутно- другие страны будут иметь права на нахождение там.
  2. Radikal Офлайн
    Radikal 4 августа 2018 01:38
    0
    Нужен ли России атомный супер-ледокол за 70 миллиардов?

    Гаранту, Сечину, Миллеру... . Кого ещё забыл? wassat
  3. Radikal Офлайн
    Radikal 4 августа 2018 01:44
    0
    Цитата: Logall
    Цитата: ilyarosvik
    ее за нас освоят

    Кто посмеет? А точнее: у кого такие возможности имеются?
    Ледокольным флотом обладает только РФ! У остальных лишь суда для обслуживания портов... А мощщных атомных ледоколов нет ни у кого, только у Россиюшки.
    Но, чтоб так и оставалось нужно расширять наш ледокольный флот. Ведь кротчайший северный морской путь - наш путь!

    Да конечно же! Всенепременно! wassat Он просто позарез как нужен! Ну их на фиг - какой-то "Лидер", "Армата", Су-57... . Даёшь ледокол за 70-т! Нам, в смысле "им" зелёные рубли поскорее надо "скирдовать", пока народ в анабиозе, и эйфории! sad
  4. voyaka uh-repa Офлайн
    voyaka uh-repa (Alexey) 15 августа 2018 18:36
    0
    А разве китайцы не вошли в проект?
    Они построили сухой док. Гигантские краны - их...