Может ли Иран заменить Индонезию в сделке по российским Су-35

Одна из самых неприятных новостей последних дней состоит в том, что оказался сорванным контракт на поставку российских истребителей поколения 4++ Су-35 Индонезии. Москва несколько лет уламывала Джакарту, идя на неслыханные уступки, но сделка так и не состоялась под сильнейшим давлением Вашингтона. Индонезия оказалась далеко не первой в списке стран, отказавшихся от российских вооружений по чисто политическим мотивам. Есть ли будущее у отечественного ВПК на зарубежных рынках, и куда вместо южного архипелага может перелететь наш Су-35?

Сперва необходимо сказать несколько слов о самом самолете. Это многоцелевой сверхманевренный истребитель с управляемым вектором тяги, оснащенный двумя турбореактивными двигателями АЛ-41Ф-1С. Он занимает переходную нишу между Су-27 и перспективным истребителем пятого поколения Су-57. На сегодняшний день это основная боевая машина тактического уровня в ВКС РФ наряду с Су-30. В российской авиации самолет носит индекс Су-35С. Чем он заинтересовал Индонезию?



Соотношением цена-качество, поскольку отечественная техника, как правило, обходится покупателю дешевле, чем американская или европейская, но при сопоставимых тактико-технических характеристиках. Желание приобрести истребитель уже выразили Пекин, Каир и Джакарта. С китайцами все давно понятно: сначала разберут до винтика, потом заново соберут и сделают что-то очень похожее. Более бедная и менее технически развитая Индонезия о таком пока может только мечтать. Покупка звена Су-35 была для островного государства хорошей сделкой, тем паче, что Москва даже согласилась часть суммы взять «натурой» - пальмовым маслом, видимо, чтобы «молочные реки» в российских магазинах не иссякали. Быть может, не так и плохо, что сделка сорвалась. Это на правах черного юмора, конечно же.

На самом деле, получить новый рынок сбыта отечественному ВПК помешали Соединенные Штаты. Сообщается, что Вашингтон пригрозил Джакарте проблемами с доступом ее продукции на американский рынок. Для бедной страны это оказалось неприемлемой потерей, и выбор был сделан не в нашу пользу. Под предлогом «дефицита бюджетных средств» Индонезия отказалась от Су-35 в пользу французских и американских истребителей. Об этом заявил начальник штаба ВВС Индонезии, главный маршал авиации Фаджар Прасетьо:


На данный момент известно, что, кроме французских Rafale, Джакарта может приобрести американские F-15EX Eagle II. С каких пор истребители западного производства стали «бюджетнее» российских, не известно, однако тенденция, как говорится, настораживает. Ранее за покупку Су-35 и ЗРК С-400 под санкции США попал Китай. Также от приобретения данных истребителей Вашингтон настойчиво отговаривал Египет, выражая «обеспокоенность». Под давлением Белого дома от покупки российских вооружений уже отказались Кувейт и Филиппины. Попытка надавить по поводу отказа от ЗРК С-400 оказывалась и на Индию. Из-за приобретения «Фаворитов» из американской программы F-35 была исключена Турция.

Как видно, круг потенциальных клиентов отечественного ВПК постепенно сужается. Стоять на своем могут себе позволить только крупные игроки, вроде Китая или Индии, а также Турции с ее неоосманским гонором. Остальным приходится отказываться от покупки во избежание больших неприятностей. Так кому же Россия может продать Су-35 вместо Индонезии? Кто может компенсировать потерю ряда важных экспортных рынков? Ответ напрашивается сам собой.

Иран. Эта страна проводит независимую внешнюю политику и на окрики и угрозы из Вашингтона реагировать не будет. Скорее, наоборот.

Тегеран остро нуждается в обновлении своих ВВС, которые состоят из разношерстных устаревших моделей самолетов, чтобы иметь возможность эффективно противостоять израильской и американской авиации. Современные истребители нужны для воздушного прикрытия действий иранских военных и их «прокси» на территории Сирии, а также для защиты границ самой Исламской Республики от так называемого «превентивного удара» ЦАХАЛ по ее ядерным объектам.

Напомним, что в отношении Ирана многие годы действовал режим международных санкций на продажу ему современных вооружений. Однако эмбарго уже прекратило свое действие 18 октября 2020 года. По данным иранского информационного агентства Тasnim News Agency, со ссылкой на его собственные источники, Тегеран проявляет повышенный интерес к российским самолетам Су-30, Су-35 и МиГ-35, а также к вертолетам Ми-28Н и К-52. Особенно персов интересуют истребители пятого поколения Су-57. С последними Тегерану, понятное дело, придется подождать, но вот Су-35 и Су-30 вполне можно было бы и продать.

ВВС Израиля будут не так вольготно себя чувствовать в небе над Сирией, если там будут действовать сверхманевренные истребители Су-35 с иранскими пилотами. В этом вопросе интересы России и Исламской Республики совпадают. Иран представляет собой большой богатый рынок сбыта для российских вооружений, который не станет трепетать от недовольства США.