Россия возрождает автобренд «Москвич» после ухода Renault


Активы российского предприятия Renault переходят в собственность Москвы. При этом 67,69 процента акций АвтоВАЗа будут принадлежать государственному унитарному предприятию ФГУП «НАМИ», оставшуюся часть концерна сохранит за собой компания «Ростех».


В то же время мэр российской столицы Сергей Собянин обещал сохранить большую часть коллектива и локализовать производство подавляющего числа автомобильных компонентов в РФ. Основным технологическим партнером предприятия станет КамАЗ.

Наряду с этим московский градоначальник объявил о планах возрождения автомобильного бренда «Москвич». Поначалу будут выпускаться машины с двигателем внутреннего сгорания, но со временем завод перейдет на производство электромобилей.

Автомобили «Москвич» производились с 1930 по 2010 год, после чего выпуск машин бренда был прекращен из-за банкротства. С 1998 года завод перешел под управление Renault.

23 марта Renault перестал производить автомобили на фоне специальной операции российских войск на Украине. Одним из вариантов дальнейшей деятельности завода стала продажа доли Renault в АвтоВАЗе российскому инвестору. В конце апреля появилась информация о передаче акций ФГУП «НАМИ».
7 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Буланов Офлайн Буланов
    Буланов (Владимир) 16 мая 2022 13:14
    +4
    Чтобы понравиться российскому массовому потребителю, новому "Москвичу" стоит начать выпуск небольшого дизельного пассажиро-грузового хозяйского автомобиля. Чтобы вмещалось 5-6 человек, мог брать до тонны груза при небольшой перестановке в салоне и был вездеходом (с нагрузкой на 2 оси).
    1. greenchelman Офлайн greenchelman
      greenchelman (Григорий Тарасенко) 16 мая 2022 15:07
      +3
      И чтобы заправлять не надо было...
  2. 1_2 Офлайн 1_2
    1_2 (Летят утки) 16 мая 2022 17:15
    0
    кроме Рено надо остальные активы французов конфисковать Ашан, Леруа, Данон и др. чтобы компенсировать арест лягушатниками 22 млрд ЗВР РФ.
    а что производить не проблема. НАМИ сделали Аурус, и теперь можно делать "копии" его узлов и его платформы, но в меньших масштабах, для Ц Д класса, и на их основе разрабатывать модели
    1. faiver Офлайн faiver
      faiver (Андрей) 16 мая 2022 19:33
      0
      НАМИ сделали Аурус

      - laughing , ну вы блин сравнили, нужен массовый недорогой автомобиль в ценовой категории хотя бы до 500 тысяч рублей, тут даже дверные ручки от Ауруса не катят...
  3. viktor леший Офлайн viktor леший
    viktor леший (viktor леший) 16 мая 2022 17:59
    0
    Моторы были лучше жигулевских ..
  4. москвич славился простотой - якобы его можно было починить одним гаечным ключом и пассатижами. но вообще-то большой популярности не имел, нет!
    1. Викторио Офлайн Викторио
      Викторио (Викторио) 17 мая 2022 11:42
      0
      Цитата: Робот BoBot - Свободная Мыслящая машина
      москвич славился простотой - якобы его можно было починить одним гаечным ключом и пассатижами. но вообще-то большой популярности не имел, нет!

      машина как машина. сейчас просто не в моде тезис: чем проще, тем лучше
  5. Human_79 Офлайн Human_79
    Human_79 (Андрей) 17 мая 2022 07:40
    -3
    Новое производство, новые проекты и т.д. - это же какое раздолье для воровства! Новый легковой автомобиль не нужен. Это сколько денег нужно вложить в его разработку, а потом и его " раскрутку". А чтобы это всё окупить - автомобиль должен быть либо очень дорогой (для элиты), либо очень дешёвый (для "других"). Элите он на....н не нужен! Остальным - денег у народа сейчас немного. Поэтому продажи явно будут провалены! Пусть лучше с дилерами разбираются!