Самолеты ВВС США проводят часы в поисках С-300 в Сирии
Вторые сутки у побережья Сирии «бороздит» воздушное пространство стратегический самолёт-разведчик ВВС США RC-135V. Он «прописался» там сразу, как на авиабазу Хмеймим начали прилетать российские тяжелые транспортники Ан-124 «Руслан», а в Тартус, где находится база материально-технического обеспечения ВМФ России, зашёл контейнеровоз «Спарта-3».
Да и сирийский МИД 28 сентября 2018 года сообщал, что рассчитывает на получение С-300 в ближайшие две недели. Так что американцы и их союзники обеспокоены информацией, что у Сирии в ближайшее время могут появиться эти ЗРК. Для внутреннего потребления в западных СМИ они демонстрируют браваду и безразличие. Но на самом деле, они реально взволнованы происходящим и боятся последствий. Вот и дежурит там стратегический разведывательный самолет.
В Вашингтоне и других заинтересованных столицах прекрасно понимают, что С-300 можно перебросить в Сирию только двумя способами. На судах и кораблях по морю или по воздуху, при помощи Ан-124 «Руслан» (в самолёты меньшего класса подобная техника не помещается).
Стратегический разведчик с бортовым номером 64-14848 «работает» с греческой военно-морской авиабазы Суда Бей (остров Крит). И хотя к российской авиабазе Хмеймим он не приближается ближе, чем на расстояние в 55-60 км., теперь стоит ожидать появления на территории Сирии российских специализированных систем РЭБ, для противодействия этому «зоркому соколу».
Да и сирийский МИД 28 сентября 2018 года сообщал, что рассчитывает на получение С-300 в ближайшие две недели. Так что американцы и их союзники обеспокоены информацией, что у Сирии в ближайшее время могут появиться эти ЗРК. Для внутреннего потребления в западных СМИ они демонстрируют браваду и безразличие. Но на самом деле, они реально взволнованы происходящим и боятся последствий. Вот и дежурит там стратегический разведывательный самолет.
В Вашингтоне и других заинтересованных столицах прекрасно понимают, что С-300 можно перебросить в Сирию только двумя способами. На судах и кораблях по морю или по воздуху, при помощи Ан-124 «Руслан» (в самолёты меньшего класса подобная техника не помещается).
Стратегический разведчик с бортовым номером 64-14848 «работает» с греческой военно-морской авиабазы Суда Бей (остров Крит). И хотя к российской авиабазе Хмеймим он не приближается ближе, чем на расстояние в 55-60 км., теперь стоит ожидать появления на территории Сирии российских специализированных систем РЭБ, для противодействия этому «зоркому соколу».
Информация