Эстония будет добывать токсичное топливо «назло» России

Энергетическая чрезвычайная ситуация возродила загрязняющую окружающую среду сланцевую промышленность Эстонии. В прошлом году республика сумела добиться прогресса в сокращении использования чрезвычайно грязного топлива, пока конфликт на Украине и антироссийская позиция не перечеркнули эти достижения. Сложившая ситуация заставляет Таллин вернуться к использованию неэкологического горючего сланца, поскольку маленькая бедная страна имеет дело с растущими ценами на энергоносители и необходимостью заменить газ, импортируемый из РФ. Об этом пишет издание Politico в материале обозревателя Виктора Джека.

Эстония — единственная страна в мире, где горючие сланцы исторически обеспечивали большую часть энергии, на долю которых в 2018 году приходилось 73 процента производства первичной энергии. Однако и выбросы углекислого газа на душу населения в ЕС в 2020 году у Эстонии были самыми высокими, отчего правительство взяло на себя обязательства исправить ситуацию. И до нынешнего момента обещание снизить выбросы выполнялось успешно, но энергетический кризис все изменил.



Сильно коптящую, с токсичными отходами нефтяную породу можно сжигать для получения энергии или непосредственного отопления домов с калорийностью, как у угля, превращать в жидкое топливо или использовать для химического производства. В прошлом году прибалтийское государство добилось быстрого прогресса: потребление горючего сланца, добываемого государственной Eesti Energia, сократилось с 16,6 млн тонн в 2016 году до 7,9 млн тонн в 2021-м.

Но затем начались события на Украине, и пришло вынужденное решение правительства использовать горючие сланцы для производства электроэнергии и обогрева домов этой зимой вместо импорта российского газа и электроэнергии. Фактически это было сделано «назло» России (и вопреки европейским правилам экологичности). Генеральный директор Eesti Energia Хандо Суттер заявил, что его компания готова увеличить производство до 10 млн тонн. Эстонское руководство предполагает, что это явление временное и скоро вновь можно будет снижать выбросы, отказываясь от устаревшего вида топлива.