Казахстан защищает национальные топливные интересы с помощью инфляции

0

Правительство Казахстана объявило о неизбежном повышении цен на топливо, фактически признавшись в поражении в своих попытках удержать их на низком уровне для внутренних потребителей. С 12 апреля базовая стоимость бензина АИ-92, наиболее любимого казахстанскими автомобилистами, вырастет на 11 процентов, до 205 тенге (0,46 доллара США) за литр, а цены на дизельное топливо – на 20 процентов, до 295 тенге. Об этом пишет ресурс OilPrice.

Иными словами, удорожание не связано с негативными рыночными факторами, это полностью искусственное явление. Инфляционный процесс будет запущен ради «защиты национальных интересов», а конечной инстанцией, на плечи которой ляжет процесс, станут рядовые граждане. Перекупщики, которые приезжали в Казахстан из соседних государств, просто перестанут его брать. Местные жители такой возможности не имеют. У них нет выбора.



Представитель кабмина в своем выступлении отметил, что высокие показатели потребления дизельного топлива — 370 литров в год на душу населения — слишком высоки, никто в Центральной Азии не использует больше. Это ключевой фактор образования дефицита, причем свою лепту вносят розничные «экспортеры», закупающие на заправках дешевое сырье и перевозящие его к себе домой.

Как говорят представители власти республики, даже в РФ, богатой энергоресурсами, розничные клиенты перерабатывающей отрасли потребляют всего 225 литров дизельного топлива в год.

Спрос на другие виды горюче-смазочных материалов также резко вырос.

Местным потребителям придется терпеть борьбу с так называемым серым вывозом нефтепродуктов в соседние страны. Все дело в том, что дизельное топливо в РФ стоит примерно на 45% дороже, чем в Казахстане. В Кыргызстане цены на 64% выше, а в Узбекистане они больше в два раза.

Самый простой метод: топливо часто перевозится через границу отдельными автомобилистами, которые заправляют свои баки, а затем откачивают на другой стороне. В итоге, если диспаритет цен не будет убран, в этом году Казахстан может столкнуться с дефицитом топлива в размере 850 тыс. тонн.

Оправдываясь, представитель профильного министерства заявил, что чуть ранее были предприняты другие меры по борьбе с нелегальным экспортом, но они все потерпели неудачу. Теперь за просчеты правительства заплатят граждане.