Глобальная цепочка поставок страдает из-за роста цен на доставку

Аналитики ждали оживления глобального сырьевого и товарного рынков как признака выхода из эпохи ковида. Однако долгожданное событие пошло не по плану, так как выросли совсем не те показатели, которые должны увеличиваться при успешном восстановлении. Об этом пишет аналитический центр Zerohedge.

Спотовые ставки на морские контейнеры растут уже четыре недели. Последние данные составного индекса Drewry World Container Index показывают самый значительный еженедельный прирост показателя за более чем два года. Похоже, что 23-месячный спад стоимости морских перевозок подходит к концу. Разумеется, это не принесет облегчения и ускорения перевозок, скорее наоборот.



Индекс Drewry World Container подскочил на 11,79% до 1761 доллара за стандартный 40-футовый контейнер, что стало самым большим недельным приростом с 24 июня 2021 года — периода, когда стоимость доставки по всему миру была заоблачной из-за запутанных цепочек поставок.

Однако несмотря на трудности и удорожание, бизнес-активность во всем мире растет. Наибольший прирост наблюдается на таких основных маршрутах, как Шанхай-Лос-Анджелес и Шанхай-Нью-Йорк.

Несмотря на многолетний спад на всех основных судоходных линиях, заказы на импорт в США добрались до уровня выше, чем во время COVID, что привело к излишнему восстановлению спотовых ставок за последние несколько недель. Причина проста – при малейшей активизации перевозок и логистики в целом, спекулянты из сферы перевозок почти сразу попытались воспользоваться ситуацией.

В то время как повышение вместимости контейнерных судов, похоже, дает свои плоды, французский грузоотправитель CMA CGM SA все же решил предупредить, что торговые пути Восток-Запад находятся под большим давлением и сокращаются быстрее, чем торговля Север-Юг, которая остается довольно динамичной. В любом случае, глобальная цепочка поставок страдает и сжимается по мере роста цены доставки.

Это скажется на каждом потребителе каждого товара в мире, если только он не сделал продукт самостоятельно или купил его из местной лавки. Все, что было доставлено, тем более по международному маршруту, обязательно станет сильно дороже.