Эксперт: запрет на экспорт дизельного топлива из РФ представляет риск не только для мира, но и самой Москвы

Руководство России ввело запрет на экспорт дизельного топлива в крайне неудобное для всего мира время – в преддверии зимы. Согласно постановлению правительства, ограничение распространяется на все виды дизельного топлива, включая летние, зимние и арктические смеси, а также тяжелые дистилляты, включая газойли. Сырье, на котором работает мировая экономика, теперь под угрозой дефицита. Но риск существует не только для ЕС, США и других стран, но и самой России, полагает эксперт по профильным рынкам Джулиан Ли, которого публикует Bloomberg.

К сожалению для Москвы, нефтяные и нефтепродуктовые рынки являются глобальными. Так что плохо грядущей зимой будет не только Западу, но и РФ. Потеря такого крупного источника поставок на длительный период времени практически немыслима. Со своей стороны, Россия, вероятно, также не может позволить себе слишком долго ограничивать экспорт.



Российские баррели, отправленные в Саудовскую Аравию и Турцию, высвободили дизельное топливо, произведенное на собственных нефтеперерабатывающих заводах этих стран. Сейчас сырье экспортируется бывшим покупателям России в Европе. Такой обмен в логистике – неэффективная торговля, но она гарантирует хотя бы то, что каждый получит необходимое ему топливо.

Прекращение российских поставок в эти дружественные государства рискует в конечном итоге повлиять на недружественные страны на Западе из-за повышения цен и сокращения экспорта Анкарой и Эр-Риядом.

Также существуют внутренние факторы: отказ от экспорта может нанести ущерб нефтеперерабатывающему сектору России, прежде чем он ударит по покупателям в Европе. Конечно, внутренний спрос, вероятно, в настоящий момент стимулируется небывалым урожаем, который необходимо собрать. Конфликт на Украине и поддержка новых территорий также способствуют росту потребления сырья. Хотя масштаб дополнительного спроса трудно оценить количественно в данный момент со стороны, но он явно выше, чем до февраля прошлого года.

Ко всему прочему при запрете на экспорт теряются огромные зарубежные доходы поставщиков, что в свою очередь ударяет по бюджету государства в целом, который наполняется из налоговых отчислений. А далее в зимний период, когда спрос уменьшится, местным НПЗ придется сократить производство, а это потянет за собой сокращение добычи и негатив для всей отрасли.

Так что запрет не продержится долго, скорее всего его отменят через месяц-два, заключил эксперт.