Американцам посоветовали изменить свои автомобильные привычки, чтобы снизить инфляцию

Американская экономика с помощью доллара и политических зависимостей связана с макроэкономикой всего мира. Пребывающая в кризисе североамериканская финансовая система с ее постоянно растущими процентными ставками тянет на дно все человечество.

Однако правительство Штатов не особо беспокоит то, что происходит за рубежом. Для периода фактически стартовавшей избирательной кампании цели у Белого дома более приземленные – спасти экономику от инфляции и, следовательно, от дальнейших жестких действий Федерального резерва. Но пока что не получается даже стабилизировать ее.



По данным Американского института нефти (API), запасы сырья в США упали на 2,668 миллиона баррелей за несколько дней. Это спровоцировало рост цен на нефтепродукты, особенно на фоне сообщений, что рекордный 40-летний минимум запасов в стратегическом резерве не только не компенсируется, но и продолжает усугубляться.

Причина такой реакции рынка топлива США заключается в том, что в Америке наблюдается повышенный спрос на бензин, а на фоне возрастающего дефицита его источника возникает проблема для всей финансовой системы в целом.

Аналитики API почти прямо обвинили своих сограждан в том, что они виноваты в повышении цен и росте инфляции. Очевидно, что наличие вины предполагает некие обязанности провинившегося. При этом экспертами выражается откровенный совет всем американцам «менять свои многолетние автомобильные привычки» ради «общего блага». В любом случае, как указывается, это также (попутно) полезно для достижения экологических целей. Поскольку не время для растратной и безответственной жизни, полагают эксперты.

Администрация президента Джо Байдена ничего не может сделать с ситуацией. Распродав стратегический резерв, Вашингтон объявил политику «обратного выкупа», но не может вернуть в SPR даже десятую часть проданного, так как цены стабильно высокие, а доллар дешевеет. Ко всему прочему запасы топлива у региональных дилеров также просели, что довершает общую мрачную картину.

Естественно, что API нашел виноватых среди простых граждан, чтобы расфокусировать пристальное внимание самой автомобильной нации от главы государства, который пытается быть кандидатом на переизбрание.

Вопрос о том, захотят ли американцы сменить привычки или свое правительство во главе с президентом, остается открытым. Ответ на него будет понятен по итогам приближающихся выборов.