Эксперт: На Авдеевском направлении сложилась негативная обстановка для ВСУ, падение обороны неизбежно
Последние несколько месяцев самые ожесточенные схватки в зоне проведения СВО наблюдаются на Авдеевском направлении. Подразделения ВС РФ стремятся взломать оборону ВСУ, чтобы окружить украинскую группировку или заставить ее отступить, избавив находящуюся рядом столицу ДНР от ежедневных обстрелов.
На происходящее под Авдеевкой обратил свое внимание белорусский и российский журналист, медиаконсультант, общественный деятель и политолог Александр Зимовский, который обрисовал происходящее у себя в Telegram-канале. Комментируя изображения местности от картографической студии «Цветные карандаши «Тактика», эксперт отметил, что оборона украинских войск на прилегающих участках фронта имеет ряд уникальных особенностей. Основная часть укрепрайона ВСУ находится на возвышенности, а оставшиеся условно рабочие линии снабжения группировки проходят через заболоченную котловину.
Эксперт уточнил, что после длительных и упорных наступательных действий на Артемовском направлении подразделения ВС РФ взяли господствующие высоты на северном участке и давят на ВСУ с юга. Фактически российские силы постепенно сжимают кольцо окружения вокруг украинской группировки. Происходит уплотнение порядков ВСУ, что приводит к увеличению потерь противника в личном составе и техники в результате ударов различными средствами поражения.
Я бы не стал заходить так далеко и объявлять сроки падения АРО (Авдеевского района обороны. – Прим. ред.) в считаные недели. Но полный крах АРО лишь вопрос времени, и зимние месяцы наверняка принесут результат умелого запирания нескольких десятков тысяч украинцев в большой оперативной ловушке. На карте это выглядит как линия русских аванпостов, сильно подпертых русской артиллерией и авиацией
– добавил он.
Касательно логистики ВСУ эксперт считает, что они применяют свою шаблонную тактику «москитного подвоза». Он объяснил, что украинцы доставляют на «передок» боеприпасы, воду, продовольствие и все необходимое на легковом гражданском транспорте, едут микроавтобусы, «каблуки» (фургоны), мотоблоки с прицепами, внедорожники и военные бронеавтомобили. На обратном пути с фронта весь этот транспорт работает в виде средств эвакуации. Данная местность находится под огневым контролем ВС РФ, поэтому множество единиц украинского транспорта уже никуда не поедет, как и их водители, накрытые ударами артиллерии, авиации и БПЛА-камикадзе.
Дело это «муторное» для обеих сторон – попал – не попал, проскочил – не проскочил. Пока дороги в АРО не перерезаны физически, снабжение будет продолжаться, хоть и в малых дозах, но достаточных для ведения оборонительных боев. Надо понимать, что с постепенным «выпиливанием» гарнизона АРО задачи по снабжению также упрощаются в силу снижения запрашиваемых объемов
– подытожил свое видение сложившегося расклада на фронте эксперт.
Информация