Эксперты рассказали, что нужно сделать ОПЕК+, чтобы предотвратить дальнейший обвал цен на нефть

Члены организации стран – экспортеров нефти ОПЕК с завистью наблюдают, как их конкуренты из США поставляют на мировой рынок все больше нефти и зарабатывают огромные капиталы. При этом сам ОПЕК тщетно стремится закрепить котировки на верхнем крае цены и страдает от сокращений экспорта. Очевидно, что такая стратегия зашла в тупик. Об этом говорят отраслевые эксперты, мнение которых собрал в дайджест ресурс OilPrice.

Усилия ОПЕК+ неэффективны, особенно с учетом того, что действия членов помогают как раз американским сланцевикам находить новые рынки сбыта, где когда-то правила ближневосточная или российская нефть.



Аналитики Rapidan Energy Group считают, что резкий рост поставок из США и других производителей нефти (Бразилия), не входящих в ОПЕК+, может заставить группу продолжать тщательно управлять поставками на рынок в течение следующих пяти лет, чтобы предотвратить обвал цен на сырье.

Иными словами, потребуется как минимум пятилетний жесткий план действий, который необходимо будет бдительно соблюдать, если Саудовская Аравия и Россия в рамках нефтяного картеля хотят победить рекордные поставки из США и союзников по Латинской Америке.

Рекордно высокая добыча нефти в США является «огромной проблемой» для ОПЕК+, заявил Пол Сэнки из Sankey Research CNBC. Эксперт согласен с выводами коллег, что только такой план поможет картелю добиться успеха в противостоянии с конкурентами. Но только к концу десятилетия.

Однако в этом смысле в ОПЕК+ существует и внутренняя проблема – обходные поставки нефти из России, чье сырье более привлекательное из-за выхода из-под обременительных процедур и пошлин западных институтов. Москва официально демонстрирует лояльность ближневосточным партнерам по добыче сырья, но все же, сама того не желая, действует как внутренний конкурент.

Так что ОПЕК+ надо планировать и ждать. Пик спроса на черное золото, с обеспечением которого не справятся даже экспортеры США, уже близок. Проявление последствий дефицита в виде удорожания прогнозируется к 2030 году.