Суда, спасающиеся от атак хуситов, теперь сталкиваются с новой африканской опасностью

Суда, курсирующие вокруг южной оконечности Африки, спасаясь от атак хуситов в Красном море, борются с новой проблемой – непогодой. В результате штормов одно судно уже село на мель, а другое потеряло за бортом более 40 контейнеров. Об этом сообщает агентство Bloomberg.

CMA CGM SA заявила в четверг, что ее судно CMA CGM Benjamin Franklin ранее на этой неделе лишилось 44 контейнеров в результате неожиданно сильных штормовых ветров у побережья Южной Африки, а еще 30 были повреждены. AP Moller–Maersk A/S сообщила, что судно также задержалось с прибытием в Кейптаун из-за неблагоприятных условий плавания.



Штормы у берегов Африки наносят ущерб основному маршруту, который суда использовали, чтобы избежать атак йеменских боевиков-хуситов в Красном море. В частности, контейнеровозы отклоняются на тысячи миль от континента, вместо того чтобы пройти сквозь пролив. Движение у берегов Южной Африки должно вскоре вернуться в норму, поскольку погодные условия улучшатся до нового повторения ураганов.

Ранее на этой неделе из-за непогоды одно судно село на мель к северо-западу от Кейптауна и теперь ожидает спасательной операции в территориальных водах страны.

Количество глубоководных грузовых судов, прибывших в Кейптаун в начале этой недели, сократилось до 18, что является наименьшим показателем за любой отдельный день по крайней мере с октября прошлого года. Такие данные приводит Clarkson Research Services Ltd., подразделение крупнейшего в мире судового брокера.

Данные отслеживания судов показали, что некоторые из пострадавших кораблей приостановили свои рейсы, чтобы переждать непогоду. Другие, по-видимому, пошли более широкими маршрутами вокруг африканского побережья.