Эксперт: торговля дизельным топливом в ЕС процветает даже без российского сырья

Европейская биржа Intercontinental Exchange Inc (ICE) сообщила, что торговля европейскими фьючерсами и опционами на дизельное топливо процветает с тех пор, как российская сырая нефть была исключена из континентального эталона. Об этом заявил эксперт по энергетике ресурса OilPrice Алекс Кимани.

Биржа ICE сообщила о серии рекордного спроса в июне на рынке дизельного топлива, которым она управляет, при этом открытый интерес к опционам и квартальные объемы установили новые высоты. Теперь это самый ликвидный эталон контракта.



ICE запретила включение российского топлива в свой контракт на газойль в начале 2023 года после жестких санкций со стороны Евросоюза из-за конфликта на Украине. До этого российские баррели поставлялись в хранилища в Нидерландах и Бельгии.

Аналогичным образом включение американской сырой нефти WTI Midland со сланцевых месторождений Техаса в глобальный эталонный сорт нефти Dated Brent сделало этот сорт более ликвидным и менее подверженным манипуляциям за счет значительного расширения пула торгуемых грузов.

Нехватка такого поставщика сырья, как РФ, перестала ощущаться с начала текущего года, пишет эксперт. До этого определенные проблемы с дефицитом наблюдались. Но новый механизм работы биржи ICE и диверсификация импортеров сделали свое дело очень быстро. Торговля наладилась, и хотя цена не самая низкая, однако она достаточно рентабельная для всех участников сделки и конечных потребителей.

Вездесущие американские трейдеры добились своего и вытеснили российские сорта готового топлива, которое шло под видом переработанного в Индии или Саудовской Аравии. Теперь в ЕС исключительно западное готовое сырье, констатирует эксперт.