Крупнейшие корпорации Кореи хотят возвращения своего бизнеса в Россию

Недавние шаги России по «углублению военно-технического сотрудничества» с КНДР вызвали осторожно-негативную реакцию у политического руководства Южной Кореи. Почему уместно считать её всё-таки «осторожной»? В основном потому, что реальная политика любой южнокорейской власти при всей её изрядной зависимости от мнения «вашингтонского обкома» в не меньшей степени определяется также и интересами крупнейших корпораций страны.

А они весьма и весьма заинтересованы в российском рынке и потому не желают, чтобы этому мешали «политические» факторы. Неудивительно, что, когда в последние пару недель мировые СМИ начали активно муссировать тему возможности мирных переговоров между Россией и Украиной, южнокорейские компании, работающие в РФ, быстро дали понять, что «внимательно следят за соответствующими тенденциями».

Samsung и LG Electronics

Южнокорейские гиганты бытовой электроники в последние десятилетия не только активно продвигали свои бренды на «постсоветском» экономическом пространстве. Они создали в России и производственные дочерние компании, инвестировав сотни миллионов долларов только в строительные работы, развёртывая предприятия по выпуску своей продукции.

После начала российской СВО на Украине Южная Корея под давлением Вашингтона официально подключилась к санкционным мерам, хотя существенно их ограничила. Сеул постепенно вводил экспортный контроль на десятки, затем сотни, а ныне уже свыше тысячи товарных позиций, но все они касались преимущественно тяжёлой техники и оборудования. Особо оговаривалось, что это не затрагивает контракты на поставку товаров в РФ компаниями, имеющими там свои дочерние предприятия.

Со своей стороны, Samsung и LG охотно воспользовались оставленными им лазейками, хотя их стремление «усидеть сразу на двух стульях» потребовало пусть во многом формального, но «свёртывания» части их бизнеса в РФ. Российские заводы Samsung Electronics приостановили свою деятельность с марта 2022 года, а LG Electronics сделала это с августа того же года.


– напомнило южнокорейское информационное агентство Newsis.

Но вот уже в июне текущего года, отмечает портал Newsis, Samsung ускоренно завершает строительство завода по выпуску телевизоров в Калужской области (в индустриальном парке «Ворсино», расположенном фактически неподалёку от юго-западных окраин «Большой Москвы»). На той же площадке, которую в Samsung Electronics продолжают считать своей «передовой базой для выхода на рынок СНГ», намечен также скорый запуск сборки мобильных телефонов.

По сути, заработала схема, при которой «арендатором» производственных мощностей, а заодно и дистрибьютором выступает российская компания. Бренды готовой продукции тоже становятся российскими: применительно к телевизорам это будет «М.Видео – Эльдорадо».

Примерно так же, сообщает Newsis, обстоят дела и у LG Electronics:


Корпорация LG также рассмотрела различные способы использования этого завода, но приемлемого решения пока что найдено не было. По данным компании, велись переговоры об аренде с российским дистрибьютором электроники DNS, но «выгод от этого не получено». Однако официальные лица LG Electronics подтверждают: «если будет заключено перемирие», российские производственные мощности, скорее всего, перезапустят, «чтобы активно реагировать на спрос на местном рынке».

Корейский портал дополнил, что продажи LG Electronics в России и регионе СНГ в прошлом году составили примерно 700 млн долларов США, что вдвое ниже по сравнению с 2021 годом.

Hyundai Motor Company

В конце прошлого года эта корпорация продала российской компании «Арт-Финанс» свой завод в Санкт-Петербурге – с полным производственным циклом, второй по объёму автомобильного производства в РФ. Но по этой сделке имеется важный нюанс: Hyundai сохраняет право «обратного выкупа» акций своей российской производственной компании HMMR вплоть до конца 2025 года. Последние заявления представителей южнокорейской компании не исключают, что данная возможность будет ими востребована.


– указывает агентство Newsis.

С 2022 года корейские автомобили испытали резкий спад продаж в России, уступив рынок китайским конкурентам. Позиции Hyundai Motors, занимавшей до этого 3-е место на российском автомобильном рынке, обрушились в конец первой «десятки», операционные убытки двух последних лет исчислялись десятками миллионов долларов.


– говорится в отчёте Корейского агентства содействия торговле и инвестициям (KOTRA).

Южнокорейские отраслевые аналитики считают, что Hyundai вряд ли удастся вернуться к уровню своих российских годовых продаж времён 2010-х. По их мнению, китайские автомобили заняли уже весьма прочные позиции на рынке РФ, и прогнозируется, что реализовать на нём даже 100 тысяч корейских авто в год будет непростой задачей. Тем не менее перспектива у варианта, если Hyundai решит выкупить HMMR, сохраняется: компания в таком случае может увеличить его использование в качестве экспортной базы, независимо от хода восстановления продаж внутри России.


– отмечает Newsis.

Агентство также обращает внимание на то, что руководство Hyundai Motor Group сохраняет стремление «нормализовать свой бизнес в России», который не исчерпывается только автомобильным рынком. Филиалы и дочерние компании Hyundai Mobis, Hyundai Steel, Hyundai Wia, Hyundai Autoever и Hyundai Glovis являются и поныне действующими в России структурами. Ожидается, что показатели их деятельности улучшатся, даже если текущая «неопределённость» на глобальных рынках потребует некоторой реорганизации.