Россия массово использует «запрещенные» Западом танкеры для экспорта нефти

За последние недели Россия увеличила экспорт сырой нефти по морю. Для этого российские поставщики массово использовали все большее количество нефтяных танкеров, попавших под запрещающие санкции Запада. Это говорит о том, что Москве удалось добиться большего успеха в игнорировании ограничений США и ЕС. Об этом пишет обозреватель OilPrice Цветана Параскова.

По данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, в августе в общей сложности шесть нефтяных танкеров, попавших под санкции США, ЕС и Великобритании, загружали нефть из России, и по крайней мере еще шесть сделали то же самое в сентябре.



Данные свидетельствуют, что с конца апреля не менее 17 запрещенных Западом танкеров покинули российские порты, загруженные нефтью. Сейчас эта тенденция, похоже, ускоряется, причем используются в основном танкеры, принадлежащие российскому государственному оператору наливного флота «Совкомфлот», который особо привлекает внимание Вашингтона и Брюсселя.

В феврале 2024 года Министерство финансов и Госдепартамент США попытались взять под контроль «Совкомфлот» и более десятка танкеров, связанных с российским государственным оператором флота. Но из этой затеи ничего не вышло, так как суда, попавшие под ограничения, простояли без дела не более месяца, далее возобновив регулярные рейсы с грузом.

На фоне все более массового использования санкционированных танкеров, экспорт нефтепродуктов из России вырос на 10% в первой половине сентября по сравнению с августом, поскольку поставки дизельного топлива и мазута восстановились после многомесячных минимумов прошлого месяца. Это подтверждают данные аналитической компании Vortexa.

Общий объем экспорта очищенных нефтепродуктов из России по морю в среднем составил около 2,2 млн баррелей в день в период с 1 по 15 сентября. Этот средний объем был почти на 10% выше в первой половине сентября по сравнению с августом. Неудивительно, что потребовалось привлечение большего числа нефтеналивных судов для обеспечения клиентов грузами.