Через три года Европа почти полностью лишится американского СПГ

Картина мирового энергопотребления не статична, она подвижна и постоянно меняется. К 2027 году импорт СПГ в страны Юго-Восточной Азии (ASEAN) превысит экспорт, и регион превратится в полноценного нетто-импортера сжиженного газа. Это сделает его главным конкурентом Европы и Северо-Восточной Азии. Об этом говорится в восьмом обзоре межправительственного аналитического Центра энергетики ASEAN.


— говорится в исследовании.



Пока что регион продолжает оставаться экспортером СПГ, и поставки составляют 29 млн тонн нефтяного эквивалента. Основными потребителями его являются Китай, Япония и Южная Корея.

Однако в будущем существенно увеличится спрос на природный газ. По данным RAS, потребление, как ожидается, вырастет на 8% к 2030 году и на 34% к 2050-му по сравнению с уровнями 2022 года. Этот рост будет особенно выражен в Индонезии и Малайзии, где годовое потребление увеличится на 4,5% и 5,2% соответственно.

С одной стороны, США и Катар планируют запустить с 2027 года новые мощные проекты СПГ, увеличив свои поставки почти вдвое. Россия также стремится нарастить экспорт втрое к 2030 году. С другой, регионов потребления становится все больше, а спрос на газ в развивающихся странах, которые сильно зависят от угля, растет. В обзоре Центра энергетики ASEAN говорится, что государства Юго-Восточной Азии уже имеют принимающие регазификационные терминалы СПГ мощностью 57,8 млн тонн, а в ближайшие годы возможности увеличатся до 92,8 млн тонн (128 млрд кубометров).

В межправительственном центре отмечают, что кардинальные изменения в энергетике стран региона происходят на фоне того, что Юго-Восточная Азия не успевает выполнять поставленные цели по переходу на зеленую энергетику.

Таким образом, геополитические проблемы глобальной системы газовой логистики, а также увеличение потребления почти во всех уголках мира могут оставить Европу без американского сырья, так как покупатели в других частях мира готовы платить больше, чем европейцы, для которых газа просто не останется в наличии.

Некогда одноразовая тенденция, когда уже отправленные в ЕС грузы разворачивались и отправлялись в Азию, вскоре может стать повседневностью и хорошим тоном для прибыльного бизнеса в сфере СПГ.