Танкеры-газовозы СПГ оказались никому не нужны

Огромные инвестиции в сектор переработки и сжижения газа привели к всплеску заказов по закладке новых танкеров-газовозов на верфях по всему миру. Теперь, через несколько лет, когда проекты СПГ все еще строятся, на рынок перевозок выброшена целая флотилия новых судов, которые оказались никому не нужны из-за снижения спроса на доставку и нехватки сырья. Об этом сообщает OilPrice.

Стоимость аренды танкера для перевозки СПГ упала до самого низкого уровня для этого сезона, по крайней мере, с 2018 года. Тенденция конца лета сохранилась, даже несмотря на то, что физический спрос на охлажденное топливо несколько вырос в преддверии зимних холодов.



В значительной степени снижение объемов перевозок СПГ является результатом избыточного предложения флота: в этом году первые поставки осуществили в общей сложности 36 танкеров по сравнению с 30 в прошлом году, поскольку огромный портфель заказов на новые суда постепенно превышает нужды грузоотправителей.

Портфель заказов на танкеры для перевозки СПГ был согласован с вводом мощностей в США в 2024-2025 годах и увеличением добычи на Северном месторождении Катара с 2026-го. Однако задержки с вводом в эксплуатацию перерабатывающей инфраструктуры привели к тому, что спотовая дневная ставка фрахта через Атлантику составила всего 30,5 тыс. долларов США в день.

К началу 2024 года Соединенные Штаты достигли мощности по сжижению газа в 91,4 млн тонн в год, однако относительно незначительная продолжительность ввода в эксплуатацию трубопровода в 2024-м и задержки в реализации таких предстоящих проектов, как Golden Pass LNG, привели к временному затишью в запуске новых предприятий по сжижению газа.

Эксперты опасаются, что, пока на рынке установится баланс между спросом и возможностью его удовлетворить с помощью перевозок по всему миру (приблизительная дата 2026-2027 годы), многие танкеры-газовозы уже станут нерентабельными, особенно более старые, и они отправятся на слом. Вновь образуется перекос – в нехватке судов для перевозки возрастающего потока топлива.