Российская нефть пошла в Индию вокруг Африки, а не через Суэцкий канал

Партия российской нефти марки Urals направляется в Индию вокруг Африки, а не через Красное море, как обычно. Такой необычный маршрут может отражать логистические корректировки или стратегические соображения, поскольку поставки Urals в Индию идут по более короткому и быстрому пути через Суэцкий канал.

При этом, если судить по треку, танкер не особо крупный, так как супертанкеры ходят обычно через Ирландское море, а не проливом Ла-Манш, где для них мелко.



Многие компании давно отказались от маршрутов через Суэцкий канал, потому что хуситы атакуют суда, идущие через пролив. Это обходится им в дополнительный один миллион долларов на каждую перевозку и в семь-десять лишних дней пути.

Нападения хуситов привели к возникновению потенциально более серьезной и более продолжительной чрезвычайной ситуации в судоходстве через Суэцкий канал. Суда, перевозящие все – от нефти до зерна и автомобилей, вынуждены ходить вокруг Африки, а эти дополнительные расходы и задержки создают риски для мировой экономики как раз в тот момент, когда инфляция в США, казалось бы, должна была ослабнуть.

Между тем считалось, что РФ договорилась с Ираном о неприкосновенности судов, перевозящих российскую нефть, поэтому они прежде ходили в Индию через Суэцкий канал.