Новая резолюция Европарламента призывает страны ЕС закрыть Ла-Манш для судов с российской нефтью

Вчера, 17:09 18

Европарламент сегодня принял резолюцию, идущую вразрез с международным морским правом. Документ призывает страны ЕС с участием Великобритании закрыть пролив Ла-Манш для танкеров с нефтью российского происхождения.

Кроме того, евродепутаты призвали другие страны мира, контролирующие важные морские проливы, принять меры для препятствия движению судов с российским сырьем. Запрет должен коснуться любых танкеров, перевозящих подсанкционный груз, независимо от флага судна.

Европарламент призывает страны ЕС в тесном сотрудничестве с Великобританией к мерам о запрете этим танкерам входа в Ла-Манш

– говорится в резолюции.

В ЕП призвали расширить наблюдение за подозрительными судами в море при помощи беспилотников и спутников, а также разрешить инспекции таких танкеров.

Поводом для принятия резолюции послужило признание евродепутатов, что меры по контрою за соблюдением ценового потолка на российскую нефть и иные ограничительные инициативы провалились. Парламентарии считают, что теневой флот, перевозящий сырье, достиг 600 танкеров. В тексте резолюции содержатся призывы к включению всех этих судов в черные списки ЕС, а также предложение ввести дипломатические меры против государств, под флагами которых ходят танкеры с сырьем из России.

Отметим, что резолюция Европарламента носит рекомендательный характер и не обязательна к исполнению. Однако еврочиновники нередко используют эти документы при рассмотрении очередных пакетов антироссийских санкций.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Андрей Андреев_2

+4

Вчера, 17:44

Беспредел одним словом! Надо жестко отвечать, иначе заклюют...
1. берег72
  
  +1
  
  Вчера, 17:45
  
  Крик в пустоту.
  1. Татьяна
    
    0
    
    Вчера, 21:30
    
    Европарламент призывает страны ЕС в тесном сотрудничестве с Великобританией к мерам о запрете этим танкерам входа в Ла-Манш
    
    – говорится в резолюции.
    
    Сразу видно, откуда "ветер перемен" в Европе дует! Из Лондона. А именно.
    
    "Старая ДОБРАЯ Англия" о возрождении своего былого Имперского Величия и Могущества и своих бывших полуколониально и колониально имперских границах в Европе и мире для себя любимой беспокоится.
    На остальные страны ей ровным счётом наплевать по принципу
    
    Спасение утопающих - дело рук самих утопающих
vlad127490

+7

Вчера, 17:57

Вот к чему приводит слабость власти. С ней перестают считаться, её не уважают и не боятся. Во времена Советского Союза такое даже думать боялись. Дуврский пролив (Па-де-Кале) — самое узкое место пролива Ла-Манш. Ширина пролива в этой части составляет всего 37 км., максимальная ширина пролива 250 км. Если власть РФ даст слабину, то ЕС закроет для прохода судов Финский залив и Балтийское море.
Странный гость

-6

Вчера, 18:01

Да и плевать. Можно нефть и вокруг Британских островов таскать. Делов то.
1. берег72
  
  +1
  
  Вчера, 18:24
  
  Ваше постоянное ерничество по любому поводу уже перестало улыбать. Мировые "лидеры"и остроумные обыватели дотреплются до того,что останутся одни медузы.
  1. Странный гость
    
    -3
    
    Вчера, 18:27
    
    Да ладно. Крюк то небольшой.
    В принципе - обычная практика. Мы закрыли Керченский. Наверное, они имеют право закрыть для незастрахованных танкеров Канал. Если авария с разливом - кто будет возмещать убытки? С "серым" флотом концов не найдёшь...Воля Ваша, но с этой точки зрения их понять можно. Мы вон тоже - в Маркизову лужу незастрахованный танкер не пускаем.
    1. Paul3390
      
      +3
      
      Вчера, 19:19
      
      Канал - международные воды. Попытка там остановить наше судно равно объявлению войны.
      1. Странный гость
        
        0
        
        Вчера, 22:51
        
        Пролив Ла - Манш это международный объект. И любые суда имеют право свободного прохода. Это так. Проходит в прибрежных водах Англии и Франции.
        И они не имеют права запретить проход через них. Но Англия и Франция согласно Конвенции ООН 1982 года имеют право следить за порядком судоходства.
        Это является компромиссом между суверенитетом государства и интересами международного судоходства.
        
        Проход считается мирным, если не нарушаются мир, добрый порядок и безопасность прибрежного государства.
        
        Как я понимаю - Еврокомиссия упирает на то, что незастрахованные танкера "серого" флота несут угрозу безопасности прибрежных государств в случае аварии. .
    2. alexandreII
      
      +4
      
      Вчера, 20:53
      
      Странный гость...........Я вот читаю Ваши опусы на ВО и здесь, Вы очень плохо маскируетесь, Вам СБУ тоже тридцать серебрянников платит? Как известному библейскому персонажу...
      1. Странный гость
        
        -2
        
        Вчера, 22:28
        
        Это Вы зря. Я за СВО до последнего хохла и до Днестра и Тисы!
2. Leontrotsky
  
  -1
  
  Вчера, 20:13
  
  А не проще ли вместо британских островов пролив сделать?))))
кирил

0

Вчера, 18:09

И как его можно "закрыть"-разве что засыпать?
1. Dima
  
  0
  
  Вчера, 20:22
  
  Установить шлагбаум, это дешевше, чем засыпать.
  Можно хохлов пригласить, у них большой опыт в строительстве заграждений.
Петр_Яковлев

-1

Вчера, 18:19

Гейропарламент- сборище болтунов -депутанов со всей Гейропы. Его решения и рекомендации - просто сотрясение воздуха.. Имитация бурной деятельности для своих лохов-избирателей.
Не берите в голову
1. Андрей Андреев_2
  
  +5
  
  Вчера, 19:26
  
  Цитата: Петр_Яковлев
  Гейропарламент- сборище болтунов -депутанов со всей Гейропы. Его решения и рекомендации - просто сотрясение воздуха.. Имитация бурной деятельности для своих лохов-избирателей.
  Не берите в голову
  
  Если Европой управляют маньяки, а это действительно так, то любой третьесортный психиатр скажет, что это не лечится...Поэтому только уничтожать как вонючих клопов...
Дваждырождённый

+1

Вчера, 18:26

Дойдет и до этого! "Наши" утрутся, как всегда, выразят 2001 глубокую озабоченность, а Захарова русским всё это озвучит.
Вот тогда и узнаем, есть ли у нас флот вообще или только его остатки для парадов. ЧФ у нас уже нет по факту.
Михаил Дадеко

+4

Вчера, 18:45

Всё к этому и идёт,пока копаемся с Украиной,хоть из каждого тв.ящика мы слышим об освобождении ежедневно населённых пунктов,блиндажей,окопов,но успехи то не радуют,в феврале будет года СВО,так что не стоит удивлятся если ещё что нибудь надумают " вражьи морды"!