«Отказались от конкуренции»: американский F-35 не станет летать на одной выставке с Су-57

10 февраля 2025 7

В индийском Бангалоре 10 февраля стартует выставка Aero India 2025, в которой примет участие и российская сторона. Так, Москва готова представить истребитель пятого поколения Су-57Э, выступление которого с нетерпением ожидают зрители и специалисты.

Интересно отметить, что американцы отказались от участия в мероприятии своих истребителей F-35A и F-16, фактически признав поражение от РФ в здоровой конкуренции. Такую точку зрения высказал российский посол в Индии Денис Алипов.

Как показывает практика, к честной борьбе с нами соперники не готовы. Узнав о демонстрации нашего Су-57 на Aero India, американские компании отказались от полетных программ F-35A и F-16

– сообщил дипломат в комментарии для ТАСС.

Объединённая авиастроительная корпорация опубликовала фотографию с двумя боевыми машинами в непосредственной близости друг от друга.

Между тем экспозиция Су-57Э собрала множество зрителей. Летчик Сергей Богдан тепло поприветствовал гостей, выделив среди них индийских участников мероприятия. Тренировочные полеты истребителя состоятся 10 февраля, а на следующий день ожидается демонстрационный полет.

Ранее заместитель главы Минобороны Индии Санджив Кумар высказался о том, что в Нью-Дели изучают возможности Су-57 и с нетерпением ждут выступления самолета на Aero India.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

zzdimk

+1

10 февраля 2025 16:48

Очень зря они так. В фильмах там такое творили их самолёты... Может, проще нарезку сделать - как-никак, но - презентация!
AC130 Ganship

+2

10 февраля 2025 17:12

Вообще-то легкий F35 и тяжелый Cу57 - не конкуренты. Вот когда взлетит Су75, тогда можно будет сравнивать.
Да и по количеству произведенных и проданных за реальные деньги (а не за бананы и пальмовое масло) F35 обгоняет на несколько сотен штук уже сегодня и разрыв только растет.
1. владимир Мономах
  
  +1
  
  10 февраля 2025 18:50
  
  Еще пару лет назад F35 по числу изготовленных штук превосходили Су57 штук на 600 700. 38 стран софинансировали разработку F35 и получат их со скидкой. Даже Турция, которую за приобретение С400 было лишили преференции. У нас софинансисткой Су57 была одна Индия, да и та с 2014 года не заплатила ни копейки. В текущем перевооружении авиации Индия Россию кинула,предпочла французские самолеты. Может,со временем кинет и их ради нашего Су57. Но это будет не завтра.
  1. AC130 Ganship
    
    -1
    
    10 февраля 2025 22:06
    
    Не подвергайтесь пропаганде так легко. Никакие 38 стран не "софинансировали" разработку F35. Они только подписали контракты на его покупку. Никто не мешает ОАК продавать также успешно свои продукты на внешнем рынке. Если есть, что продавать, кому и за реальные деньги, а не за обещание построить социализм (как только слезут с дерева) и пустить на пару недель (или пару лет - неважно) пару стратегов к себе на аэродром
AC130 Ganship

0

11 февраля 2025 00:50

А зачем ему там летать? Смысл какой? Их уже выпущено несколько сотен и очередь вперед на несколько лет расписана. Те, кому он нужен, и так охотно покупают (у кого есть деньги). А летающие F35 можно на разных авиашоу прсмотреть. Г. вопрос.
Voo

+1

11 февраля 2025 00:55

«Отказались от конкуренции»: американский F-35 не станет летать на одной выставке с Су-57

Американцы дают потешить самолюбие "русским" и успокоить их воспаленный возмущением разум. Впереди же ещё много работы по укреплению связей глобальной элиты. Они ведь знают, что индийцы вслед за самолётом потребуют завод по штамповке этих самолётов. Причем завод мы должны им будем подарить, в знак приятных воспоминаний о былых связях.
sodium20

-1

11 февраля 2025 05:31
Демонстрация полета SU-57 в индийском увеличит стоимость бренда этого истребителя. Это было бы Улучшить глобальный маркетинговый процесс Sukhoi. Но в Индии там 3 большие опасности ждут российских корпораций.

(А) Продажа современного искусства Технологические продукты для Индии совсем не являются мудрым шагом. Эти Технологии могут быть украдены и переданы в другие страны.

Передача последней и технологической Advanced Products (Su-57, Proton Launch Module's, тип Oreshnik Гиперзвуковое оружие и т. Д.) Для Индии не является умным шагом.

(Б) скорость аварии любого самолета МАФ (Mirage 2000, Jaguar, Mig и Su и т. Д.) Во время тренировок и Нормальные вылеты очень высоки. Индия потеряла около более 100 самолетов в Некомбат-операции в течение последних 10-15 лет.

Большинство из этих авиакомпаний были должны к человеческим ошибкам и неправильным обращению. Обычно вина приходит непосредственно к производитель. Но это запятнало бы образ производитель.

(i) чуть более 5 лет, 55 человек погибло в 50 авиационных авариях.

https://timesofindia.indiatimes.com/india/in-just-over-5ydes-55-lives-lost-in-50-military-aviation-crashes/articleshow/100083696.cms

(ii) IAF потерял 152 пилота, 534 самолета, в авариях за последние 30 лет.

https://theprint.in/defence/iaf-lost-152-pilots-534-aircraft-in-crashes-in-past-30-years/1061936/

(iii) IAF потерял 34 самолета с 2017 года - 2022, большинство человеческой ошибки.

https://idrw.org/iaf-lost-34-aircrafts-from-2017-2022-majority-to-human-error/

(iv) Шокируя! 2374 аварии IAF. 1305 пилотов убиты.

https://www.rediff.com/news/column/ajai-shukla-and-devesh-kapur-shocking-2374-iaf-crashes-1305-pilots-kild/20230912.htm

(v) IAF, IA и в потерях самолетов База данных.

https://www.bharat-rakshak.com/indianairforce/database/accidents/listing.php?qyear=2024&qt=yr

(vi) Почему самолеты ВВС Индии Падение с неба?

https://www.bbc.com/news/world-asia-india-29639897

(В) экономическое состояние в Индии Вовсе нет благоприятного времени для иностранных инвестиций. Ценность Индийская рупия достигла самой низкой точки против доллара США.

Западные компании снимают свои инвестиции, а также проекты из Индии. Индийский фондовый рынок рухнет ежедневно. Всегда думайте трижды, прежде чем инвестировать в Мамонтовые проекты в Индии. Любой крупный контракт с Индией рискован, Похоже на азартные игры.