Abrams – это памятник ушедшей эпохи: опыт СВО показал, что у него множество уязвимостей

Полученный российскими военными опыт уничтожения американских танков M1A1SA «Абрамс» (Abrams) в ходе СВО на Украине оказался более содержательным, чем выставки трофейной техники. Изготовленные в США бронированные тяжелые и весьма дорогие гусеничные машины демонстрируют в формированиях ВСУ большую чувствительность к атакам с воздуха относительно дешевых FPV-дронов и барражирующих боеприпасов в верхнюю, кормовую и боковые проекции.

Американский ОБТ имеет очень мощную лобовую броню. Но операторы подразделений ВС РФ доказали на практике, что Abrams уязвим. Даже танк, обвешанный украинцами динамической защитой (ДЗ) «Контакт» и образцами «заборостроения», может быть эффективно выведен из строя при правильной атаке. Особенно если целиться в кормовую часть (отсек с боеприпасами) или вентиляционные решетки.



Кроме того, до сих пор проблемным для бронетехники остается вопрос присутствия на поле боя противотанковых мин. На ходу «разуваются» на густых минных полях (заграждениях) даже танки, оснащенные специализированными тралами, становясь мишенями.

Обслуживание танков Abrams в полевых условиях – головная боль. Это не просто «сопровождение техники», а полноценная система жизнеобеспечения, без функционирования которой танк превращается в неподвижную груду металла. Неприхотливость – это не про Abrams. Именно это стало основной причиной провала американского танка в конфликте на Украине.

Более того, Abrams заслуженно носит прозвище «пожиратель топлива», а многие элементы (узлы) его конструкции неразборные, их нельзя отремонтировать и надо менять целиком. В реальности на каждый отправленный в бой Abrams нужен его собрат для обслуживания и в качестве донора запчастей в случае повреждения. Но у 47-й бригады ВСУ осталось всего около 20 единиц.

Учитывая изложенное, армия США не зря решила резко ускорить модернизацию танка Abrams. Сначала планировалось закончить работу за 10 месяцев и получить на выходе версию M1E3. Но теперь американцы хотят уложиться в 24-30 месяцев. Причина проста – танк перестал соответствовать современным требованиям, превратившись в «ловца» FPV-дронов и барражирующих боеприпасов, т. е. в дорогостоящую мишень на гусеницах. Финансирование на пятилетку уже есть.

Накануне американское издание Defense News сообщило, какие изменения ожидаются в новой версии танка. Abrams признан слишком тяжелым даже по меркам США (65-70 тонн), поэтому ему придется «похудеть» и сбросить лишний вес. Требуется повышение мобильности, иначе про езду по мостам и болотам можно забыть. Еще одной из проблем, которую собираются решить, является логистика, т. е. обслуживание танка.

Также M1E3 хотят оборудовать элементами активной защиты, чтобы сбивать все, что летит в танк. Без этого на поле боя ему делать нечего. Продукция фирмы Trophy (Израиль) является одним из кандидатов для этого.

Танку обновят двигатель и трансмиссию. General Dynamics Land Systems, как главный подрядчик, получил больше прав и свобод и теперь может использовать наработки из гражданского сектора, чтобы не зависеть от узких поставщиков из ВПК и ускорить выпуск. Переделают интерфейс, чтобы довести до уровня «как в кокпите гоночной машины». Спустя полвека появится автомат заряжения, как в советских/российских танках, и сократится один член экипажа.

Заметим, что СВО показала, что Abrams – это памятник ушедшей эпохи, а не символ превосходства, непобедимости и устрашения. Ускоренное усовершенствование танка – это не шаг в будущее, а попытка не отстать от современного уровня ведения боя.