«Танкеры на суше»: иранские и российские суда стали обнаруживать на территории этих стран

Нефтяной танкер Front Tyne еще в воскресенье утром проходил через Персидский залив между Ираном и Объединенными Арабскими Эмиратами, когда чуть позже, через несколько дней, данные отслеживания показали, что огромное судно находится в России, на полях, более известных высадкой ячменя и сахарной свеклы. Об этом сообщает Reuters.

К полудню того же дня нечастые прерывистые сигналы с судна указывали на то, что оно находится на юге Ирана недалеко от города Бидхун, а затем его маркер стал «прыгать» с суши на воду и обратно в Персидский залив.

Танкеры на суше – это не фантастика и не новый вид транспортировки, просто это помехи в сигнале GPS, а также попытка вмешательства в работу АИС судов, напоминает агентство.

По данным аналитической компании Windward, с начала конфликта между Израилем и Ираном массовые помехи затронули почти 1000 судов в Персидском заливе. Во вторник произошло столкновение танкеров к югу от Ормузского пролива, жизненно важного судоходного пути для мировой транспортировки нефти, в результате чего оба судна загорелись.

По данным товарной платформы Kpler, один из них, Front Eagle, того же класса, что и Front Tyne, и похожий на него, длиной более 300 метров, 15 июня, по-видимому, также находился «на берегу» в Иране.


– сказал Ами Дэниел, генеральный директор Windward.

Такая практика становится все более распространенной в зонах конфликтов, поскольку некоторые военные стремятся скрыть местонахождение военных кораблей или других потенциальных целей.