Безопасность в портах обернулась скачком цен на заправку танкеров с российской нефтью

Безопасность и ее обеспечение всегда обходятся недешево, особенно если речь идет о национальной безопасности. Поэтому из-за требования властей РФ о проверке всех судов ФСБ произошел скачок цен на топливо для российских танкеров.

В российских морских портах резко выросли цены на заправку (бункеровку) танкеров, перевозящих российскую нефть, после вступления в силу нового требования к судам об обязательном согласовании захода в гавань с ФСБ, сообщает Центр ценовых индексов (ЦЦИ). Из-за ужесточения проверок также подорожал фрахт.

Лишь в промежуток с 14 по 28 июля аналитики зафиксировали скачок цен на бункеровку танкеров дизельным топливом малой вязкости с низким содержанием серы (MGO) в портах Балтийского моря и Азовско-Черноморского бассейна. Увеличение стоимости произошло сразу на 13–18% (до 833-852 доллара за тонну).

На Дальнем Востоке стоимость заправки топливом MGO подскочила на 10,3% (до 828 доллара за тонну). По данным ИАА «ПортНьюс», с 17 по 22 июля на Балтике бункеровка топливом MGO подорожала на 17 долларов за тонну, низкосернистыми VLSFO и ULSFO – на 10 и 13 долларов соответственно. После 24 июля рост, но уже менее выраженный, сохранился. На Юге России в порту Новороссийска 22 июля произошел резкий скачок цены на топливо MGO (на 28 долларов за тонну), подсчитали аналитики.