Истребитель Су-57 совершил первый полет с двигателем пятого поколения

3 569 13

Российский истребитель Су-57 совершил первый полет с двигателем пятого поколения «Изделие 177». Об этом сообщает госкорпорация «Ростех». Подчеркивается, что полет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.

Как отмечают российские инженеры, в «Изделии 177» тяга на форсаже составляет 16 000 кгс. Также образец имеет сниженный расход топлива на всех режимах и увеличенные ресурсные показатели. Новейшие технологии и материалы, инновационные конструкторские решения позволили ОДК создать двигатель, который имеет более продвинутые технические характеристики по сравнению с силовыми установками прошлого поколения.



Су-57 отлично зарекомендовал себя в реальных боевых условиях и подтвердил, что соответствует требованиям, предъявляемым к авиационным комплексам пятого поколения, в том числе в части стелс-характеристик. Самолет закономерно вызывает высокий интерес у зарубежных заказчиков, уже осуществляются его экспортные поставки. При этом Су-57 продолжает модернизироваться с учетом опыта применения в зоне СВО: расширяются возможности вооружения и бортовых систем. Новый двигатель – «Изделие 177» – с увеличенной тягой дополнительно усилит летные характеристики и обеспечит значительный задел для дальнейшего совершенствования самолета

– подчеркивают в Ростехе.


Там напоминают, что многофункциональный истребитель создан для выполнения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и в сложной помеховой обстановке. Малая заметность позволяет ему уничтожать цели даже в условиях противодействия современных систем ПВО.
13 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    22 декабря 2025 11:24
    Вы это серьезно??
    Вообще-то первый полет с этим двигателем был совершен в далеком 2017 году!
    Фото и ссылку прилагаю.

    https://m.vz.ru/news/2017/12/6/898368.html
    1. -1
      22 декабря 2025 11:46
      Вы ссылку дали об другом двигателе -АЛ-51, он же изд.30 Двигатель секретный,дорогой и вроде как недавно пошел в серию. Его характеристики (наверное кроме ресурсных) выше.
      А изд.177 развитие АЛ-41, он дешевле, более ориентирован на экспорт и имеет большую готовность к серийному производству.
      1. 0
        22 декабря 2025 13:09
        Я пригляделся к двигателю в этом видео, и еще раз сравнил с видео от 2017 года. Это тот же самый двигатель.
        1. +1
          22 декабря 2025 13:55
          Вы ему (двигателю) в сопло с прищуром заглянули? Хорошие у вас способности.)))
          1. Комментарий был удален.
          2. -1
            22 декабря 2025 13:59
            Это скриншоты от сегодняшнего видео, и от видео от 2017 года. Если для вас это разные двигатели, то на этом разговор можно смело заканчивать ))
            1. 0
              22 декабря 2025 14:08
              Смело заканчивайте...
              1. 0
                22 декабря 2025 15:48
                духоскрепность подрываете, здесь главное - верить
            2. +2
              22 декабря 2025 18:38
              Я тут только старый вариант сопла вижу. Как тут вообще можно модель двигателя определить?
    2. Voo
      +1
      23 декабря 2025 02:43
      "Успехи" ростеха пошли по второму кругу, а куда им торопиться - финансовые потоки неиссякают, тот, кому докладывают, не молодеет, память его - тоже. Хоть он и пытается выглядеть юношей в полном рассвете сил, но удается ему уже не так легко - возраст непобедим. Поэтому, когда докладывать неочем, то можно желаемое выдать за действительное. Пусть старичок-демагог порадуется.
  2. 0
    22 декабря 2025 12:38
    Хороша ложка к обеду. В войсках эти машин с 10 штук дай Бог.

    На 300 миллиардов которые они занесли в западные банки и которые теперь заморожены можно было поставить в армию 3000 таких истребителей.
  3. 0
    22 декабря 2025 20:48
    Российский истребитель Су-57 совершил первый полет с двигателем пятого поколения «Изделие 177»

    Изначально декларировалось, что двигатель 5 поколения для СУ-57 это "изделие 30". Получается что «Изделие 177» это уже второй двигатель для этого самолета. Не слишком ли жирно для одного самолета? Или с первым двигателем что то не так?
    1. 0
      23 декабря 2025 11:29
      Это больше для ремоторизации уже имеющегося семейства Су-27, встает при замене один в один, ну и для экспортных вариантов 5-го поколения и возможно как подстраховка.
  4. 0
    2 января 2026 13:43
    Двигатель второго этапа сейчас заканчивает испытания облёта уже на самолёте, это тот что с плоским соплом. А этот вариант именно для зарубежных продаж. Он лучше двигателя первого этапа но уступает двигателю с плоским. Но по характеристикам довольно не плохой двигатель. Да и по ресурсу до 4000 часов ,это прилично . Возможно этот вариант борта с этим двигателем как раз для Индии.