Алиханов рассказал об ожиданиях объёмов производства самолётов Ту-214

4 031 15

Серийный выпуск пассажирских самолетов Ту-214 будет запускаться поэтапно. Об этом рассказал журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов, приведя некоторые детали замысла, включая ожидаемые объемы производства.

С его слов, в ближайшее время будут завершены все необходимые доработки. Он рассчитывает, что в 2026 году произведут 8 авиалайнеров Ту-214, в 2027 году – 12 единиц, а начиная с 2028 года – по 20 единиц ежегодно.



Важным шагом к развертыванию выпуска этих воздушных судов (ВС) – получение Ту-214 свидетельства об одобрении главного изменения типовой конструкции. Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев», «дочки» ПАО «ОАК», контролирующийся госкорпорацией «Ростех») уже провел основную часть масштабной модернизации и технического переоснащения производственных мощностей.

Алиханов уточнил, что для Ту-214 в РФ был разработан новейший комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО). Кроме того, российские авиаконструкторы создали первые отечественные системы предупреждения столкновений с ВС и раннего приближения земли. Это очень большой технологический шаг.

Для мирового авиастроения их производит единственная компания, и мы смогли преодолеть ее глобальную монополию. Теперь системы, которые уже подтвердили свою эффективность, будут устанавливаться и на другие модели самолетов

– пояснил Алиханов.

Стоит добавить, что Ту-214 с современным отечественным комплексом БРЭО и комплектующими получил от Росавиации свидетельство об одобрении главного изменения типовой конструкции. По словам главы Минтранса РФ Андрея Никитина, произошедшее открывает путь к серийному выпуску таких лайнеров для поставок российским авиакомпаниям.
15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +8
    27 декабря 2025 21:59
    Как ни крути а без "плохого" советского прошлого нынешние д'эффективные манагеры ничего не могут и не умеют, ну кроме пиара конечно, в этом они впереди планеты всей во главе с любителем грабельного спорта laughing
    1. +6
      27 декабря 2025 23:39
      Дешевый пиар Путина про "советские галоши"! Где бы он сейчас со своей "свитой" был, если бы не советское наследие . am
      1. G N
        0
        29 декабря 2025 03:00
        Его бы ждала та же дорога что многих которые не из СССР в Гаагу или на виселицу! Великий Сталин подумал даже о предателях которые и сегодня прячутся за щитом и мощью советского оружия!
    2. -1
      28 декабря 2025 09:18
      Вообще без заделов в прошлом никогда не бывает будущего, если оно конечно не импортируется. Вспомните: Транссиб и основные жд кто построил? Российская империя. А автомобилестроение в СССР откуда? Массовая полуторка и двигатели из США 30-х годов. На ВАЗ чей ? Итальянский ФИАТ.
      Ничего не бывает ни из пустоты. Всегда на чем то основывается.
      1. +1
        28 декабря 2025 21:11
        тот Транссиб, что "построила" РИ, тут же пришлось перестраивать и расширять...Транссиб уже в 1905-м году не готов был к вызовам времени в следствие чего РИ вдрызг проиграла русско-яопнскую войну...
        1. -1
          28 декабря 2025 22:28
          Понятно, что к 1905 Транссиб не был полностью готов, а достраивали его уже всю историю. В том числе 2-й путь и электрофикацию уже в СССР. Да, и сейчас он нуждается в реконструкции.
          1. +1
            29 декабря 2025 01:18
            История строительства Транссиба
            Первый этап — с 1891 по 1904 год, трассу прокладывали одновременно с двух сторон: от Челябинска и Владивостока. Второй этап — с 1904 по 1916 год, когда из-за Русско-японской войны возникла угроза безопасности Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) — ещё одного отрезка Транссиба, который пролегал через Маньчжурию. Вместо него построили новый участок вдоль Амура. Официальное открытие всей магистрали состоялось в 1916 году, когда поезд впервые смог пройти весь путь от Челябинска до Владивостока без остановок.
            Таким образом, эта великая стройка была завершена до большевистского переворота и обошлась без ГУЛАГА, без массовых человеческих жертв и всевозможных ленинско-сталинских мерзостей и преступлений.
            1. +1
              5 января 2026 00:03
              При строительстве Транссиба привлекали каторжан - уголовников, факт описан в литературе
  2. +6
    28 декабря 2025 00:36
    Кто эти люди и какое отношение имеют они к авиации. Это как продавец в магазине и он не отвечает ни за качество , ни за завоз определённой продукции. Они не отвечают за самолёты и могут свои планы менять и им ничего не будет. Картонные дурилки, которые ни за что не отвечают ! А те кто отвечают молчат ? Где юный блатной диспетчер со статусом главы?
  3. +2
    28 декабря 2025 09:52
    "будет запускаться", "некоторые детали замысла", "ожидаемые объемы", "будут завершены все необходимые доработки", "будут устанавливаться".....
    Очередное "бла-бла-бла" от очередного эффективного менеджера.
    Всё в будущем, всё "вилами по воде", всё в виде туманных обещаний и перспектив.
    А где слова: "план", "обязательства", "контроль", "исполнение", "ответственность" ?!
    1. +1
      28 декабря 2025 21:13
      этот персонаж ещё будучи губером Калининградской области на вопрос, если не ошибаюсь, многодетной матери" о субсидиях "почему" - отвечал "по качану"...

      как такие "таланты" наверх пробиваются, а не дворы подметать уходят - не понятно...зато понятно, почему у них результата нет... по качану!!!
  4. +1
    28 декабря 2025 11:46
    они еще и определиться не могут с подсчетами lol , видимо калькулятор сломался - один говорит в 26 году построим восемь, другой говорит три bully
  5. G N
    -1
    29 декабря 2025 03:10
    Вот, вот «великий» буржуинский трус и терпила подпишет с фашистами мировую в которой России отведут роль колонии и все эти проекты будут благополучно закрыты и будем летать как и прежде на заграничном ! Деньги уже украдены друзьями буржуина так что все идет своим чередом. Будет точь в точь как с Чубайсом и всей этой Ельцино-Путинской шушерой!
    1. 0
      5 января 2026 10:22
      Летать, громко сказано. Санкции и эмбарго, не быстро отменятся, а может и вообще не отменятся.
  6. +1
    5 января 2026 10:20
    Судя по тому, что в 25-м, не произвели не одного, я бы словам этих болтунов не особо доверял.