Бесхозное сырье: перевалка российского дизтоплива в Турции упала до минимума

В октябре порты других стран приняли 2,48 миллионов тонн российского дизтоплива и газойля, это минимальный показатель с февраля 2023 года, когда ЕС ввел эмбарго на поставку нефтепродуктов. Это также на 11% меньше, чем в октябре и на 20% меньше, чем в ноябре прошлого года, свидетельствуют данные Консалтинговой группы «А-95». Об этом сообщает специализированный ресурс enkorr.

Крупнейший импортер российского дизеля – Турция – в прошлом месяце сократила объемы на 27%, до 889 тысяч тонн, минимального показателя в этом году. Бразилия, еще недавно второй по объемам покупатель дистиллятов из России, уменьшила перевалку на 11%, до 191 тысяч тонн. В конце октября США ввели санкции против двух ведущих российских нефтяных компаний, «Роснефти» и «Лукойла». Это создало препятствия для экспорта значимой доли продукта. Даже те, кто не подпадает под прямые санкции, опасаются вторичных, поэтому «от греха подальше» отказывают и от безопасных поставок, не попавших под ограничения трейдеров.

Северная линия продуктопровода «Транснефтепродукт», оканчивающаяся в Приморске, и южная, находящаяся в Новороссийске, подключены к НПЗ «Лукойлу» в Волгограде и Нижнем Новгороде. Эти продуктопроводы также питают самарский и ярославский НПЗ, частично принадлежащий «Роснефти». Как следствие, порты отгружают топливо, которое не сразу находит покупателя в дальнем зарубежье.

В ноябре объемы российского топлива, не имевшего конечного пункта назначения, выросли с 53 тысяч тонн до 157 тысяч тонн. При этом, погрузка и отправка с портов продолжается. Эксперты, наблюдающие за активностью в портах, подметили тенденцию к увеличению якобы бесхозного сырья, и, одновременно, увеличение показателей деятельности инфраструктуры. Вероятно, топливо становится «ничейным», чтобы запустить схему обхода санкций. Дальше по цепочке начнутся стандартные методы скрытия происхождения топлива.

Сокращение закупок со стороны основных и традиционных покупателей привело к увеличению поставок в другие регионы. В ноябре в странах Африки оказалось 918 тысяч тонн российского дизтоплива и газойля в сравнении с 906 тысячей тонн в октябре. Наибольшие объемы, 256 тысяч тонн, поступили в Египет, в прошлом месяце почти удвоивший импорт. С 72 тысяч тонн до 125 тысяч тонн выросли поставки в Сенегал.

За 11 месяцев объемы поступления российского дизтоплива и газойля в порты стран мира выросли на 2% до 40,4 миллионов тонн.