Истребители МиГ-29 Польши с низким остаточным ресурсом не сильно помогут Украине

Польша готова передать Украине некоторое количество истребителей МиГ-29 из наличия своих ВВС. Об этом сообщил польский замминистра национальной обороны Павел Залевский, приведя некоторые подробности.

Он указал, что политическое решение уже принято, осталась лишь техническая сторона вопроса. Речь идет о состояние передаваемых истребителей, логистике поставки, запчастях (комплектующих), последующем техобслуживании бортов и координации действий между оборонными ведомствами двух стран.

Нужно отметить, что в начале декабря 2025 года Генштаб ВС Польши проинформировал общественность, что ведет переговоры с украинской стороной о передаче истребителей МиГ-29 в виду выработки их ресурса и отсутствия перспектив дальнейшей модернизации. При этом безвозмездной передачу авиатехники назвать нельзя, поскольку поляки хотят получить от украинцев отдельные беспилотные и ракетные технологии. В коммюнике Генштаба ВС Польши так прямо и было указано, что одной из целей переговоров является получение Польшей компенсации, как за будущую поставку, так и за ранее «подаренное» военное имущество. Поляки не скрывают, что хотят получить и совместно развивать с украинцами новые оборонно-промышленные компетенции. За это отдать старые МиГ-29 не жалко.

Также всплыл еще один интересный нюанс. Ранее предполагалось, что поляки передадут 10 единиц МиГ-29. Однако выяснилось, что их будет меньше. Сейчас поляки расплывчато говорят о «менее девяти», даже про 6 бортов. Тут стоит напомнить, что всего у Варшавы когда-то было 44 единицы подобных истребителей (36 одноместных МиГ-29С и 8 двухместных учебно-боевых МиГ-29УБС). Они поступали из СССР, Чехии и Германии в конце 80-х – начале 2000-х годов. Позже в строю ВВС Польши осталось 28 единиц, а это означает, что у поляков должно было быть приличное количество запчастей к самолетам данного типа. 14 истребителей МиГ-29 и некоторое количество запчастей к ним поляки уже передали украинцам до этого в виде «гуманитарной» поставки. Следовательно, у них осталось 14 относительно «живых» бортов.

Полякам МиГ-29 однозначно больше не нужны, а вышеописанная неопределенность связана, скорее всего, с передачей оставшихся бортов после окончательного списания МиГ-29 с вооружения ВВС Польши, которые переходят на южнокорейские учебно-боевые самолеты FA-50 и американские истребители пятого поколения F-35. Вероятно, что у оставшихся МиГ-29 остаточный ресурс так низок, что поляки не уверенны в своих возможностях восстановить истребители до того технического состояния, которое хоть как-то бы устроило украинцев.

Без сомнений, данная сделка очень выгодна Варшаве, так как за практический неликвид она получит от Киева современные технологии производства БПЛА, а также наработки по противодействию и другой накопленный боевой опыт, который она получить больше нигде не сможет, не станет же она этим интересоваться у Москвы, с которой собралась воевать. Украине МиГ-29 пригодятся, там нет проблем с летным составом, зато есть дефицит авиатехники. Их вполне смогут задействовать в системе ПВО для противодействия налетам российских реактивных беспилотников и крылатых ракет. Но это не сильно поможет Украине в рамках идущего конфликта, ведь все «дыры в небе» ими не закроешь, да и проработают они не долго.