Чем рискуют США, захватывая российские танкеры с подсанкционной нефтью

26 января 2026 4 958 14

Дональд Трамп в интервью New York Post сообщил, что США изъяли венесуэльскую нефть со всех семи захваченных танкеров. Топливо выгружают и отправляют на американские нефтеперерабатывающие заводы. На этот факт обращает внимание аналитический телеграм-канал «Шепот нефти». По мнению авторов ресурса, действия американцев могут обнулить эффект от западных санкций против «теневого флота» РФ.

Среди этих семи судов есть танкеры российского «теневого флота», которые Вашингтон перехватил в первые недели операции. Marinera (бывший Bella 1) под российским флагом был задержан в начале января, Veronica переименована в Galileo и также получила российский флаг перед захватом. Эти корабли ходили под российской регистрацией, но везли венесуэльскую нефть, используя российский флаг как прикрытие для теневых операций

– объясняет «Шепот нефти».

Развивая свою мысль, авторы подчеркивают, что сами танкеры, которые теперь в руках США, имеют русское происхождение или находились под российским флагом. Bella 1 владела русская фирма Burevestmarin. Государственный контроль венесуэльского экспорта захватили американцы, но техническую базу теневого флота – российские суда – они теперь удерживают. Это удар сразу по двум направлениям: по венесуэльскому экспорту и российским активам в санкционной торговле.

Как поясняют аналитики, часть российского теневого флота теперь ищет защиту. После первых захватов уже 26 других судов «переподчинились» российской регистрации. Если США расширят операцию на иранский флот, количество переходов под российский флаг может резко вырасти.

Попытка разрушить теневые каналы экспорта приводит к укреплению РФ как регистрационного центра для «черных танкеров», что является обратным результатом от планов западных санкций

– резюмирует телеграм-канал.

Напомним, сейчас Вашингтон, вопреки распоряжению Трампа, отказывается освобождать двух российских моряков, входивших в состав экипажа танкера Marinera. На этом фоне в РФ активизировались разговоры о необходимости защиты торговых судов силами частных военных компаний.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

prior

+6

26 января 2026 10:07

Чем рискуют США, захватывая российские танкеры с подсанкционной нефтью

Щаз в Кремле как озаботятся , да как выскажут озабоченность!
Будет знать супостат,...... что поступает он нехорошо, некрасиво.
1. rotkiv04
  
  +2
  
  26 января 2026 10:47
  
  Им в кремле можно так же попрыгать на граблях, тем более что этот путь у них уже отработан до мелочей
2. Дормидонтов_Дормидонт
  
  -1
  
  26 января 2026 12:30
  
  Цитата: prior
  Чем рискуют США, захватывая российские танкеры с подсанкционной нефтью
  
  Щаз в Кремле как озаботятся , да как выскажут озабоченность!
  Будет знать супостат,...... что поступает он нехорошо, некрасиво.
  
  Нытие - определяет общественное сознание?
  1. prior
    
    -1
    
    26 января 2026 12:44
    
    Каждому своё, кто ноет, а кто гадит.
  2. goncharov.62
    
    0
    
    26 января 2026 17:44
    
    Какашки просто не долетят. А на большее у верхов очко жим-жим...
Михаил Л.

+6

26 января 2026 10:17

Вашингтон, вопреки распоряжению Трампа, отказывается

? Что это за "Вашингтон", который действует вопреки Президенту США?

Что толку от РФ – центра регистраций, если гражданские суда под ее флагом можно безнаказанно брать на абордаж?
Иван1978

+5

26 января 2026 10:24

Ничем не рискует, геостратег в моменте стал гимнастом способным принимать любые позы, за державу обидно.
1. rotkiv04
  
  0
  
  26 января 2026 10:48
  
  У него теперь только одна поза ...
Allexander

0

26 января 2026 10:37

Чем рискуют США, захватывая российские танкеры с подсанкционной нефтью

Понятно чем... Развалятся захваченные танкеры пополам, при их конвоировании ... на манер того, как это было зимой 2024г в Керченском проливе... и нагадят, возле американского берега так, что и за сто лет не убрать.
Роман070280

+3

26 января 2026 11:41

Попытка разрушить теневые каналы экспорта приводит к укреплению РФ как регистрационного центра для «черных танкеров», что является обратным результатом от планов западных санкций

Автор вообще в курсе, почему РФ от "регистрационного центра" уклонялась?? Не по своей воле это было сделано, а именно в попытках обойти санкции..
Или лишь бы слово "укрепление" вставить, показав, что мы и тут выигрываем??
ПВВ22121922

+3

26 января 2026 12:45

США сейчас ничем не рискуют. Особенно, понимая, как падки мы на всякие сговоры и терпим унижения, и рисуем красные линии, и ведём себя как бумажные тигры
Pasha Novik

+1

26 января 2026 14:18

активизировались разговоры о необходимости защиты торговых судов силами частных военных компаний

Уже неоднократно оставлял свои комментарии по принадлежности танкеров "теневого флота" нашему государству.
Повторяться не буду (кому интересно - найдёте).
Теперь по защите судов ЧВК.
ЧВК на борту или включение в состав вспомогательного флота ВМФ приведёт к тому, что из-за правовых норм суда просто не будут принимать в иностранных портах как торговые корабли.
И чего мы этим добьёмся?
А вот теперь повторюсь. Надо перестать из ситуации "теневой флот" некоторым чиновникам (бизнесменам) класть себе на счета огромные деньги и переводить танкеры, юридически, под российский флаг. Тогда у нас будут все, ВСЕ основания защищать наши суда! Военным, политическим, юридическим и иными способами.
История примеры знает (танкер "Туапсе" не даст соврать).
На комментарии не отвечаю (если только по существу). Минусы никому не ставлю. Я против этой "политики" (минусы, плюсы).
Spasatel

+1

26 января 2026 17:46

Даже СССР не смог бы защитить от США военным способом свои танкеры, если такая ситуация возникла бы. Потому как наш флот даже в те времена был не способен на это, не говоря уже о путинских подводных крейсерах Чёрного моря.
На этот вопрос "Чем рискуют США, захватывая российские танкеры с подсанкционной нефтью" есть только один ответ: ничем.
vlad127490

0

26 января 2026 23:27

Чем рискуют США, захватывая российские танкеры с подсанкционной нефтью

Ничем.
У власти наследники и продолжатели Ельцина.
Ельцин Б.Н. (1992.06.17) - Выступление в Конгрессе США: «Господи, благослови Америку!...
Никто не пишет. Захваченные танкеры юридически являются российскими или нет?
Каким портам приписаны эти танкеры? Кто собственник и какая это страна.
Придумали термин "теневой флот", чтобы не платить налоги в РФ.
Нефть в танкерах, это чья собственность? Продажа нефти происходит в порту загрузки? или где?
Вот к чему приводит обман, а точнее воровство.