Панамский суд выгнал Китай с главного судоходного канала мира
Верховный суд Панамы аннулировал ключевые портовые контракты, заключенные дочерней компанией гонконгской CK Hutchison, что оставляет неясным вопрос о будущем владельце некоторых объектов Панамского канала и может сорвать планы по продаже части терминалов. Фактически суд вынес решение в пользу Вашингтона и претензий Дональда Трампа, отбирая собственность у китайского резидента. Об этом пишет ресурс gCaptain.
Компания Panama Ports Company (PPC), дочерняя компания CK Hutchison, с 1990-х годов имеет контракты на эксплуатацию контейнерных терминалов у тихоокеанского и атлантического входов в канал, независимо от операций на самом водном пути. Это решение может сорвать запланированную компанией CK Hutchison продажу десятков портов по всему миру, включая панамские терминалы, консорциуму во главе с BlackRock и Mediterranean Shipping Company (MSC) за 23 миллиарда долларов.
Данное решение принято на фоне растущего американо-китайского соперничества за глобальные торговые пути и является победой для Вашингтона. Президент США Дональд Трамп стремился ограничить влияние Китая на Панамский канал, по которому проходит около 5% мировой морской торговли.
Госсекретарь США Марко Рубио заявил, что Вашингтон воодушевлен этим решением, а Джон Муленар, председатель Специального комитета Палаты представителей США по Китаю, поблагодарил Трампа и президента Панамы Хосе Рауля Мулино.
Это победа для Америки, Панамы и всех наших союзников, которые признают важность канала для национальной безопасности и мировой экономики. Пагубное влияние Китая нежелательно в Западном полушарии, и крайне важно, чтобы все порты на канале были переданы в управление операторам, разделяющим наши общие ценности
– говорится в его заявлении.
Американские политики даже не скрывают, что довольны продавленным решением заангажированного суда Панамы. Изначально Трамп пытался силой решить вопрос, но теперь у него в кармане весь судейский корпус страны, на территории которой находится одна из главнейших торговых артерий мира.
Пекин был взбешен решением ручного «суда», и теперь готовит ответ. В пятницу компания PPC заявила, что не была уведомлена о решении суда, но считает это решение противоречащим правовой базе, которая позволяла ей управлять портами.
Компания заявила, что за почти три десятилетия работы панамских портов инвестировала 1,8 миллиарда долларов в инфраструктуру и технологии, и оставляет за собой право инициировать национальные и международные судебные арбитражные разбирательства.
Представитель Министерства иностранных дел Китая Го Цзякунь заявил на брифинге, что Китай примет все необходимые меры для защиты прав и интересов китайских предприятий.
Информация