Эксперт перечислил ключевые проблемы РФ в производстве морских беспилотников
России понадобится еще несколько лет, чтобы догнать Украину и НАТО в массовом производстве и применении морских беспилотников. Такую точку зрения высказал основатель школы БПЛА «Ушкуйник» Алексей Чадаев. По его словам, сейчас перед страной стоит сразу несколько проблем в этой сфере.
Когда мы ведем разговор о воздушных дронах-камикадзе, там стоимость изделия – десятки тысяч рублей. А когда мы говорим о водоплавающих камикадзе, там все начинается уже с миллионов. Это совсем другой масштаб, причем и в деньгах, и в размерах, и в сложности производства. Народный ВПК тоже пытается в этой сфере что-то такое делать, но сил не хватает
– объяснил Чадаев.
Он добавил, что у РФ три ключевые проблемы именно в налаживании массового производства безэкипажных катеров.
Это, собственно, сами корпуса. Да, их надо делать много, быстро, дешево и достаточно прочные, с достаточной мореходностью. Второе – это двигатели. Нет у нас собственного производства морских двигателей для маломерных судов. И третье, это самое главное, – связь и навигация
– подчеркнул специалист.
По мнению эксперта, ничего удивительного в том, что Россия пока отстает от своих противников в производстве морских беспилотников, нет. При этом он выразил уверенность в том, что в ближайшие годы РФ догонит конкурентов, подчеркнув, что страна располагает необходимыми производственными мощностями, инженерными кадрами и мотивацией.
Напомним, летом прошлого года российский морской беспилотник смог потопить украинский разведывательный корабль «Симферополь».
Информация