Обратный эффект: американское пиратство «обелило» теневой флот России

Согласно новому анализу Windward, по меньшей мере 120 танкеров, связанных с Россией, но ходивших под ложными флагами, попав при этом под санкции, в ближайшие месяцы, как ожидается, вернутся под открытую российскую регистрацию. Этот сдвиг знаменует собой масштабную реструктуризацию логистики экспорта нефти РФ, поскольку военно-морские силы западных стран усиливают захват судов без флага, действующих в рамках теневого флота. Об этом пишет Майк Шулер в статье для gCaptain.

Этот шаг последовал за девятью актами современного вооруженного пиратства в отношении находящихся под санкциями и не имеющих флага судов. Это произошло всего за восемь с небольшим недель – то есть немыслимыми темпами. Эксперты Windward описывают тенденцию как «структурный сдвиг», вызванный давлением со стороны правоохранительных органов США, в результате которого сотни судов оказались беззащитными в море.

Согласно анализу Windward, с мая 2025 года почти 70 танкеров, зарегистрированных под чужим флагом, уже начали использовать юрисдикцию России и флаг государства, в том числе 40, которые сменили флаг после начала операций по досмотру, захвату или задержанию, проводимых силами США, Великобритании и Франции в декабре. По меньшей мере три судна, «Аккорд», «Сага» и «Топаз», сменили флаг на российский, перерегистрировавшись, только за прошлую неделю.

Эта тенденция ускоряется. По данным Windward, к настоящему моменту 300 танкеров из так называемого теневого флота, участвовавших в сделках с нефтью под санкциями, переходили из одной регистрации в другую, часто совершая повторные рейсы между Габоном, Островами Кука, Барбадосом, Коморскими островами и Гамбией. В этом смысле давление Запада дало обратный эффект – теневой флот обеляется, как бы «всплывая» в официальное правовое поле.

Анализ компании Windward приходит к выводу, что смена флага на российский (зачастую это единственная юрисдикция, готовая принять суда, находящиеся под санкциями), несколько восстанавливает определенную степень правовой защиты в рамках международного права, по крайней мере, на данный момент. В любом случае, как бы кто ни относился к Москве, российский флаг – официальный и до сих пор останавливает от досмотра или захвата западной коалицией.

В то же время попавшие под санкции суда с фальшивым флагом, но с российским грузом, досматривалиось или захватывались неоднократно. Вероятно, следующим шагом Запада по эскалации с Россией станет попытка абордажа судна под настоящим флагом РФ, прогнозируют эксперты.