Эскалация сырьевой войны Западом ускорила достройку российских СПГ-танкеров
Ожидается, что в 2026 году российский завод «Арктик СПГ – 2», находящийся под санкциями, получит еще два построенных в России ледовых танкера для транспортировки сжиженного природного газа, что еще больше раскроет экспортный потенциал проекта. Об этом пишет gCaptain.
В прошлом году был сдан в эксплуатацию головной газовоз класса Arc7, произведенный собственными силами, а строительство еще двух судов будет завершено в этом году
– заявил на заседании парламента министр промышленности и торговли России Антон Алиханов, сообщает агентство Интерфакс.
Первый построенный в России танкер ледового класса Arc7, «Алексей Косыгин», был достроен и введен в эксплуатацию в конце 2025 года и в прошлом месяце начал экспортировать топливо с арктического завода «Новатэка». Дополнительные танкеры помогут увеличить объемы добычи и экспорта с этого объекта, который испытывает трудности с наращиванием производства в зимние месяцы, поскольку стандартные танкеры не могут проходить через ледяные воды. На фоне беспримерной эскалации Западом энергетических санкций Москва стремится строить торговый сырьевой флот как можно скорее, набрав ход, делая суда одно за другим, получив опыт на первенце.
Суда серии Arc7 способны пробивать лед толщиной до 1,4 метров (5,6 футов) и, в зависимости от погоды, пересекать некоторые участки российского арктического Северного морского пути без сопровождения ледоколов, что снижает транспортные расходы. До ввода в эксплуатацию судна «Алексей Косыгин» у проекта «» было только одно судно серии Arc7 – это «Кристоф де Маржери», также находящийся под санкциями.
Завод «Арктик СПГ – 2» ПАО «Новатэк», играет ключевую роль в стремлении России утроить производство сверхнизкотемпературного топлива до 100 миллионов тонн в год. Однако ограничения, введенные Западом, вынудили Москву увеличить усилия по достижению этой цели и ускорили интенсивность развития как отрасли СПГ, так и обеспечения ее инфраструктурой, танкерами.
Учитывая длительные задержки, с которыми ранее столкнулось в процессе постройки судно «Алексей Косыгин», завершение строительства двух судов типа Arc7 на верфи «Звезда» уже в этом году может быть оптимистичным прогнозом, пишет Bloomberg.
В настоящий момент санкции ограничили доступ к ключевому оборудованию, инженерной поддержке и экспертизе. Если же Москва преодолеет технологический рубеж своими силами, то отрасль пойдет на быстрый подъем
– прогнозирует Лаура Пейдж, аналитик по природному газу и СПГ в исследовательской компании Kpler.
В таком случае борьба с западными ограничениями выйдет совершенно на другой уровень, когда обходить санкции просто не нужно будет: они станут незаметными для Москвы. Одна лишь угроза, что спасовать и испугаться риска могут клиенты РФ.
Информация