«Воздушных боев больше нет»: военблогер оценил сообщения о пилотах НАТО в ВС ВСУ

2 609 6

Появление иностранных военных летчиков в ВС ВСУ не изменит ситуации на линии боевого соприкосновения. Такую точку зрения высказал российский военблогер Fighterbomber. В своем телеграм-канале в свойственной ему манере он прокомментировал сообщения о формировании на Украине международной эскадрильи, костяк которой составляют ветераны ВВС США и Нидерландов.

На сегодня в небе в воздушном противостоянии истребителей сложилась патовая ситуация. Мы имеем фактическое многократное преимущество в количестве истребителей, экипажей, уровне подготовки, средствах ПВО, дальности средств поражения и истребителях пятого поколения, но как-то эффективно реализовать его мы не можем

– объясняет Fighterbomber.



Развивая свою мысль, он подчеркивает, что и мы, и противник обладаем примерно равной информированностью о воздушной обстановке, которая позволяет заблаговременно предпринимать маневры, которые исключают поражения самолетов и вертолетов.

Ну то есть утрированно – летит самолет противника, мы его видим. Пустил он ракету, мы видим и самолет, и ракету, и цель, которую он атакует. Соответственно, уходим в безопасное место. И они видят так же. И они воюют, отталкиваясь от тактической обстановки

– подчеркивает военблогер.

Продолжая рассуждать, он отмечает, что за годы СВО были перепробованы все мыслимые и немыслимые тактики, которые несли в себе суть исключить поражение своих истребителей и при этом поразить самолеты противника. Не уменьшить, а исключить! Результатом этого стал тот факт, что воздушные бои прекратились практически полностью.

Сегодня наши истребители занимаются прикрытием наших бомберов и винтокрылых, не давая атаковать их истребителям противника и обстреливая ракетами «воздух – РЛС» ЗРК противника, которые пытаются работать по ударным группам. Это ни хорошо, ни плохо, это реалии. Да, каждый день ищутся новые решения с привлечением и нового оружия, и Су-57, и тактик, но все рабочие и эффективные решения неминуемо несут в себе практически гарантированное поражение значительного количества наших самолетов

– поясняет специалист.

Именно поэтому, по его словам, российские ВКС работают, не входя в зону действия ПВО противника.

Подводя итог, он обращает внимание на тот факт, что наличие пилотов стран НАТО в смешанных эскадрильях в разы усложнит управление ими, поскольку все управление украинской авиацией сегодня идет на русском языке.

Поэтому для работы противнику надо создавать отдельные подразделения из натовцев, которые будут управляться отдельно. Разовые полеты никакого смысла не несут. Но я вполне допускаю, что с целью получения боевого опыта какие-то отдельные экипажи из западных стран, возможно, даже на совсем других F-16, за Украину подвоевывают

– резюмирует Fighterbomber.

Напомним, ранее сообщалось о том, что в ВС ВСУ сформирована международная эскадрилья из ветеранов ВВС США и Нидерландов. Однако в Киеве накануне заявили, что боевые вылеты совершают только украинские пилоты.
6 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    Сегодня, 10:51
    . Ну то есть утрированно – летит самолет противника, мы его видим. Пустил он ракету, мы видим и самолет, и ракету, и цель, которую он атакует. Соответственно, уходим в безопасное место. И они видят так же. И они воюют, отталкиваясь от тактической обстановки

    – подчеркивает военблогер.

    Сегодня наши истребители занимаются прикрытием наших бомберов и винтокрылых, не давая атаковать их истребителям противника и обстреливая ракетами «воздух – РЛС» ЗРК противника, которые пытаются работать по ударным группам. Это ни хорошо, ни плохо, это реалии. Да, каждый день ищутся новые решения с привлечением и нового оружия, и Су-57, и тактик, но все рабочие и эффективные решения неминуемо несут в себе практически гарантированное поражение значительного количества наших самолетов

    – поясняет специалист.

    Именно поэтому, по его словам, российские ВКС работают, не входя в зону действия ПВО противника.

    Именно для этого и нужны многоразовые дроны-бомберы и дроны -перехватчи, для работы за линией фронта,даже в зоне вражеской ПВО ,выполняющие часть функций классической авиации,но которые не так накладно потерять в отличии от истребителей.Недавно появилось двигло ,которое имеет достаточный ресурс и тягу,чтобы на его основе создать многоразовые Герани-бомберы с FPV-дронами и КАБ-20Л/КАБ-50Л и Герани-перехватчики с ракетой воздух-воздух средней дальности/ракетами воздух-воздух малой дальности на борту.115 л.с. и 2000 часов вполне подходит ресурс для многоразовых Гераней-2 в модификации перехватчиков.

    М105 представляет собой турбированный четырехтактный четырехцилиндровый авиационный поршневой двигатель для установки на легкие гражданские самолеты. Также существует вариант двигателя М105В, предназначенный для установки на легкие вертолеты и автожиры. Мощность двигателя составляет 115 лошадиных сил при массе 75 кг. Рабочий объем — 1211 см3 с ходом поршня 61 мм. Заявленный ресурс — 2000 часов, межремонтный ресурс — 750 часов, срок службы — 10 лет.

    https://topwar.ru/278021-odk-razrabotala-novyj-porshnevoj-dvigatel-dlja-maloj-aviacii.html

    С таким двиглом Герань-2 сможет нести по 2 ракеты воздух-воздух на подвесе.Мощность двигла позволяет.Возможно размеры Герани прийдётся увеличить под двигло и поработать над их малозаметностью,хотя по слухам с той стороны фронта те же Patriot не всегда отличают Герани от птиц,но желательно ещё поработать над стелс технологиями для таких БПЛА,лишним это точно не будет.Такие Герани могли бы после выполнения задания возвращаться по определенному воздушному корридору на базу и там приземляться при помощи парашюта(также ранее приземлялись более тяжёлые БПЛА типа Ту-141 Стриж) и соответственно использоваться снова и снова.Так он весил более 5 тонн.Новая модификация Герани явно полегче будет.Возможно что тормозной парашют от истребителя подойдёт в самый раз.

    В советские годы ещё не существовало такого понятия, как ударный БПЛА, поэтому «Стриж» использовался исключительно для разведки. На него помещали оборудование для съёмки, задавали конкретный маршрут и отправляли в небо. После возвращения, Ту-141 опускался на парашюте, чтобы не получить повреждения при приземлении. Плёнку изымали, а затем анализировали. Аналогичные разведывательные БПЛА разрабатывались за границей.

    https://dzen.ru/a/YoqwNqiQaw7sf8iq

    Некоторые технические характеристики беспилотного летательного аппарата Ту-141 «Стриж»:
    размах крыла — 3,88 м;
    длина — 14,3 м;
    высота — 2,4 м;
    масса — 5370 кг;
    максимальная скорость — 1110 км/ч;
    практический потолок — 6000 м;
    минимальная высота полёта — 50 м;
    дальность полёта — 1000 км.
  2. 0
    Сегодня, 10:51
    а поразить эту натовскую эскадрилью искандерами прямо за земле никто не собирается?
    1. 0
      Сегодня, 11:03
      Полёт Искандеров засекается и часть вражеских истребителей успевает взлететь и уйти из под удара,а так Искандерами уже не первый год пытаются работать по местам базирования украинской авиации, однако как показывает практика это не решение проблемы.Другое дело если те же реактивные Герани-5 оснастить ракетами воздух-воздух и воздух-поверхность для охоты на украинскую авиацию как в воздухе,так и на земле за линией фронта.
      1. 0
        Сегодня, 12:36
        Если засечены, где базируются Ф-16 и прочие, так отработать по взлёту и уходу с С-400 не проблема. Уже было , когда запускали сразу 2 С-400, от двух сложнее уходить и сбивали самолёт ВСУ. Так и 3 зенитные сразу запускать не жалко ради Ф-16... Вывод: проблемы в обнаружении, тут натовцы переигрывают наши ПВО.
  3. 0
    Сегодня, 11:44
    Результатом этого стал тот факт, что воздушные бои прекратились практически полностью.

    Ещё бы на земле так же научились.. wink
  4. 0
    Сегодня, 12:49
    Мы имеем фактическое многократное преимущество в количестве истребителей, экипажей, уровне подготовки, средствах ПВО, дальности средств поражения и истребителях пятого поколения, но как-то эффективно реализовать его мы не можем

    Очень интересная мысль. Особенно интересно, а вот если, точнее когда, будет военный конфликт с НАТО, на той стороне тоже не смогут реализовать преимущество? Или там как то по другому думают/действуют?