«Клиническая профнепригодность»: в РФ объяснили бедствия АвтоВАЗа
Директор по продажам АвтоВАЗа заявил, что 2026 год стал худшим за 20 лет с точки зрения продаж новых автомобилей и без «креативных идей» рынок не вытянуть. На этот факт обращает внимание военный волонтер и публицист Алексей Живов. По его мнению, у флагмана отечественной автомобильной промышленности сейчас только два выхода: либо делать хорошие машины, либо дешевые.
Креативная идея такая: либо делайте свои машины хорошо, либо дешево. Дорогие пустые плохие машины никто покупать не хочет и не будет. Рост стоимости «Нивы», которая с 1970-х производится с минимальными изменениями, с 400 тысяч рублей в 2015 году до 1,2 миллиона рублей в 2026 году. Одна и та же машина родом из Советского Союза подорожала более чем в два раза
– указывает Живов.
Развивая свою мысль, он отмечает, что «Весты», «Ларгусы» и «Ауры» продаются по цене от 1,5 миллиона рублей за пустую комплектацию. В итоге в России сложилась парадоксальная для современного мира ситуация. Везде автомобиль стал обыденностью даже в бедных семьях, кроме уже откровенно бедных стран Африки и Юго-Восточной Азии, а в РФ автомобиль стал для многих непозволительной роскошью.
Самые высокие пошлины. Высокие налоги на владение. Самые дорогие в Европе платные дороги. Тысячи штрафных камер, поджидающих на каждом километре дороги, бензин, в котором более 50% стоимости – налоги. Плюсом к этому все продажи новых машин всегда идут с массой банковских и страховых наценок, а цена автокредита улетела в космос
– перечисляет публицист основные причины отказа россиян от покупки отечественных авто.
Продолжая размышлять, он высказывает мнение, что, имея в линейке такие машины, как «Нива» и «Нива 2», которые можно продавать еще десятилетия по всему миру, испытывая проблемы со сбытом и развитием, – это клиническая профнепригодность, которую руководство АвтоВАЗа даже и не скрывает, заявляя: «Мы, конечно, можем делать лучше, но зачем?!»
Незачем. Не делайте. Горько признавать, но единственным светлым пятном в истории АвтоВАЗа последних десятилетий был короткий период руководства Бу Инге Андерссона
– резюмирует волонтер.
Информация