ВСУ применяют новый вариант создания антидроновых коридоров

10 608 13

На Украине продолжают внедрять меры оборонительного характера и возводить различные защитные сооружения, увеличивая безопасность инфраструктуры в надежде защититься от ударов ВС РФ. Например, известно о создании подземных предприятий, школ и даже мощных электрических подстанций.

Теперь выяснились подробности о расширении ВСУ транспортного коридора в Днепропетровской области. Как утверждают украинцы, там еще 42 километра автодороги закрыли пластиковыми противодроновыми сетками. Это новый вариант технологического характера.




На участке применили новую методику строительства: усилена конструкция опор и перекрестков, высота опор увеличена до 7 метров. Так обеспечили проезд габаритной техники с системами РЭБ и элементами пассивной антидроновой защиты

– говорится в одном из сообщений, к которому прикреплено видео.

Стоит заметить, что действия противника одновременно указывают на увеличение дальности действия российских БПЛА и возможность отступления ВСУ под натиском ВС РФ. Но украинцы об этом умалчивают.

Кроме того, украинцы показали новые рубежи обороны ВСУ вдоль линии фронта. Они хвастаются, что «теперь русские не смогут не только перейти эти укрепления, но и переплыть», впрочем, время покажет, ведь вода размоет сами противотанковые рвы.
13 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    14 марта 2026 13:55
    Показывали интервью белгородского губернатора о подготовке строительства в области таких коридоров; довоевались...
    1. -8
      14 марта 2026 14:15
      Ну а что ты ещё хочешь? Повторения Курской авантюры? Приходится думать об укреплении областей. А ты как думал? Всё закончится за один день?
      1. -2
        14 марта 2026 14:21
        5-10 лет. Такое указание было от амеров весной 22-го.
      2. -1
        15 марта 2026 14:30
        Ты то сам чего хочешь, "думатель"? wink
    2. +2
      14 марта 2026 15:07
      О провальной десантной операции израильского спецназа в долине Бекаа на востоке Ливана некоторые издания сообщили 7 марта. Сегодня появляются подробности вылазки еврейских «коммандос», закончившейся для них большими потерями.Заброшенный в горы десант был переодет в форму солдат ливанской армии. Ночью он выдвинулся к кладбищу на окраине деревни Наби-Шит, но был обнаружен. Переодетый спецназ Израиля действовал не один, а в связке с отрядом ваххабитов, подконтрольных сирийскому правительству Джулани. На внедорожниках Humvee, перекрашенных под бронеавтомобили ливанской армии, они вошли в Ливан. В колонне шла и машина скорой помощи, замаскированная под автомобили Исламского общества парамедиков.Завязался бой, израильтяне, попав в окружение, запросили помощи.
      1. 0
        15 марта 2026 13:04
        Если это правда, то жалко, что не всех их там перебили! Смерть еврейским аккупантам.
      2. -1
        15 марта 2026 14:50
        К чему здесь эта агитка? Так на неё есть ответ:

        Sky News сообщает, что израильские силы вошли на территорию Ливана вблизи сирийской границы. Они продвинулись до города Наби Чит на востоке Ливана, где произошли столкновения с Хезболлой и другими местными вооруженными группами. Министерство здравоохранения Ливана подтвердило наличие жертв в результате столкновений.

        Генерал Рудольф Хайкал, командующий ливанской армией, заявил, что военнослуженные спецназа, участвовавшие в операции, были одеты в форму ливанской армии. Житель Наби Чит сообщил, что израильские силы вошли в город, эксгумировали могилу на кладбище, а затем покинули его. Позже пресс-секретарь израильской армии Авихай Адрее подтвердил в социальных сетях, что в ходе поисков останки Арада обнаружены не были. В ходе операции израильские солдаты не пострадали.

        Воскресной ночью 8 марта в Ливане погибли 2 военнослужащих АОИ: сержант Ор Демри, боец саперного подразделения, оператор инженерной техники в 91-й региональной дивизии.и старшина Махер Хатар, они на бульдозере D9 пытались отбуксировать к израильской границе застрявший на местности бронетранспортер "Пума".
  2. 0
    14 марта 2026 14:05
    На оперативной глубине всё это беспрепятственно возводится, поди, по той же причине, что и мосты стоят, и поезда ходят.
  3. +2
    14 марта 2026 16:58
    Предложение. Такие продолжительные защитные покрытия из рыболовных сетей из пластика возможно обрушить , применяя БПЛА с катушкой высокотемпературно горящей верёвки. (Состав верёвки возможен от пропитки порохом до прочих горючих составов). Применение выглядит: БПЛА пролетает над верхней сеткой и разматывает подожжённый с конца шнур. Размотан на 50-100 метров, горящий шнур пережигает верхнюю защитную сетку, которая опадает на края дороги и мешает проезду по краям дороги. Создав регулярные окна для залёта ударных БПЛА, защитная сетка теряет своё назначение.
    1. 0
      15 марта 2026 13:09
      С огнеметами Змеи Горынычи уже летают. Ну сделают потом не пластиковые сетки, а металлические сетки-рабицы. Да и подрывать в начале одним БПЛА дыру в сетке тоже уже умеют. 42 км. завесили! И всё в результате насмарку.
      1. 0
        15 марта 2026 14:00
        Пояснение. Сейчас ВСУ получили огромное количество непригодных рыболовных сетей из Португалии и прочих, потому смогли десятки километров перекрыть. Вы представляете труд с металлической сеткой,- (рабицей), её нужно сшить и сколько нужно, не наберут и на 10 км ...По поводу распыляемого термита, не получится сплошного пореза, тому нужен только сплошной рез (прожигающая верёвка), прожигающий пластиковую сеть.
  4. +2
    14 марта 2026 18:11
    И сколько дронов запуталось в сетках? laughing
    1. -2
      15 марта 2026 14:01
      Даже очень не мало, потому и строят многокилометровые корридоры.