«Для России ситуация складывается по отличному сценарию»: экономист о шансе РФ на модернизацию

5 890 69

Идущая четвертую неделю война США и Израиля против Ирана уже серьезно навредила мировой экономике. Но затягивание конфликта на Ближнем Востоке и дальнейшая блокировка Ормузского пролива могут ввергнуть мировую экономику в кошмарный кризис. Такого мнения придерживается российский экономист Никита Комаров (псевдоним Константин Двинский), который в Telegram-канале обрисовал ситуацию и возможные последствия.

Он отметил, что рост цен на энергетическое сырье вызовет цепную реакцию и негативные последствия. В результате сильно пострадает промышленность, замедлится строительство вычислительной инфраструктуры для шестого технологического уклада, сократятся инвестиции в научные исследования и конструкторские работы, рост цен на продовольствия снизит благосостояние граждан.



Однако все происходящие процессы мы должны рассматривать исключительно с точки зрения России, а не абстрактной «мировой экономики». Поэтому меня сильно удивляют экономисты, живущие еще в старых реалиях, которые изменились давно. Если плохо миру в среднем, то это не означает, что плохо нам. Наоборот, для РФ ситуация складывается по отличному сценарию. На горизонте маячит сильное замедление темпов развития ряда крупных государств при высоких ценах на энергоресурсы

– написал Комаров.

Он уточнил, что длительный период дорогой энергии – это окно возможностей. Экономист напомнил, что 70-х годах ХХ века монархии Персидского залива получили огромные доходы, но значительная их часть была проедена либо выведена в активы на Западе. Но даже оставшейся части денег хватило, чтобы создать успешно развивающиеся по меркам Ближнего Востока государства. У ОАЭ так вообще получилось диверсифицировать экономику, став одним из финансовых центров мира, сильно сократив зависимость от экспорта нефти.

Да, ближневосточные монархии слабы идеологически и не имеют такого оружия, как тот же Иран. Но здесь речь идет именно об экономическом подъеме. Однако и Россия сейчас находится в принципиально иной позиции: возможностей вывода капитала как по государственной, так и по частной линии нет. Ресурсы в любом случае будут оставаться внутри страны. Вопрос в том, насколько эффективно они будут работать

– добавил он.

Комаров подчеркнул, что именно здесь возникает стратегический шанс для РФ. Если полученные нефтегазовые доходы будут направлены не на потребление, а на инвестиции, то можно будет быстро решить все ключевые стратегические задачи. Имеется три важных кластера, куда надо вкладывать деньги.

Во-первых, это касается инфраструктуры. Требуется развитие транспортных коридоров, энергетики, логистики, промышленной кооперации внутри российского государства. Для этого очень нужны финансовые ресурсы, а скачок цен на энергоносители может их дать.

Во-вторых, укрепление технологической независимости РФ. Получая доходы, появится шанс нарастить собственную научно-производственную базу. Он объяснил, что ведущие экономики планеты могут начать сдерживать рост расходов на НИОКР на фоне энергокризиса и стагфляции, поэтому у России появится возможность сокращать отставание за счет собственного инвестиционного рывка.

Экономист указал, что при сохранении нынешнего уровня финансирования наука в РФ может лишь удерживать текущие позиции. Но при последовательном повышении расходов на НИОКР с нынешних 0,9-1,0% до 2-2,5% ВВП можно будет говорить уже не о стабилизации, а о постепенном сокращении технологического отставания – прежде всего в тех сферах, где результат определяется концентрацией ресурсов, инженерной школой и длинным горизонтом планирования.

В-третьих, развитие промышленности. Дорогая энергия бьет по энергоемким производствам в Европе и Азии. Поэтому появляется шанс для российских производителей. При правильной политике можно не только удержать, но и нарастить свою долю в металлургии, производстве удобрений, нефтехимии и отраслях. При этом для отраслей с высокой добавленной стоимостью нужны инвестиции, и теперь деньги начинают появляться. Поэтому возможен вариант возврата к 2022-2024 годам, но тогда опережающий рост капитальных вложений был сделан за счет внутренних ресурсов, а сейчас – за счет внешней конъюнктуры, т. е. роста дохода от экспорта.

Соответственно, сейчас мы можем получить уникальную ситуацию: для мировой экономики – риск стагфляции, для России – окно возможностей. Но это окно не будет открыто бесконечно. История 1970-х показывает: выигрывают не те, кто получает ресурсы, а те, кто умеет ими распорядиться. Вопрос сейчас предельно простой – будут ли дополнительные доходы конвертированы в долгосрочный рост или снова растворятся в текущем потреблении (как в «нулевые») и формировании очередных «кубышек»

– подытожил он.
69 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +8
    24 марта 2026 10:38
    что длительный период дорогой энергии – это окно возможностей.

    предыдущий период дорогой энергии закончился чем ? новые типы самолетов, авто, судостроение, станкостроение ? или хотя бы возрождение пролюбленного ранее ?
    1. -5
      24 марта 2026 16:44
      kovaleff, а разве нет? И новые типы самолетов, авто. И судостроение и станкостроение (за 3 года производство станков удвоилось). И возрождение. Все, как Вы любите.
      Только еще скачком выросло с/х производство. Теперь Россия и сама себя кормит, и стала крупнейшим экспортером продовольствия и удобрений.
      Новые поезда, электрички, автобусы, трамваи, поезда метро, аэропорты - видели? Вот это оно и есть. Снова производятся суда на подводных крыльях и многое другое.
      1. +3
        24 марта 2026 20:05
        А какие новые типы самолетов и авто? Назовите конкретно. Парадокс в том, что ты всегда в минусах. Получается, что все остальные глупые ? А ты один в белом. Это наталкивает на мысль, что пишешь ты за деньги. Можно конечно и так зарабатывать, но если по другому не умеешь.....
        1. -2
          25 марта 2026 02:33
          Serj Iff, Су-57, SJ-100, МС-21.
          Tenet T9, Lada Azimut, SKM, Sollers S9, Москвич М70 и М90, Волга K50/K40 и C50, Атом, UMO, Changan Uni-S, Soueast S09, Evolute i-Space, Aurus Komendant, Aurus Senat
          Так-то, что мне до тех минусов. Да я пока и не понял, зачем они не нужны.
          Просто я высказываю мнение отличное от привычного здесь настроя. Непривычное сперва отрицают, но это не повод от него отказываться. Настрой здесь специфический, удивительно тоскливое место. Но, взабаламутим.
          А есть принципиальная разница - за деньги пишут посты или бесплатно, для души?
          Главное же это то, что в них написано. И если написана правда, то мне лично наплевать, любитель ее пишет или профессионал.
          Я излагаю свое личное мнение. Пробуйте опровергать, если с ним не согласны.
          Но, судя по тому, что Вы на личности перешли, контраргументы у Вас иссякли.
          1. 0
            25 марта 2026 14:01
            Так где в перечисленном списке отечественный легковой автомобиль? Баламут.

            ..А есть принципиальная разница - за деньги пишут посты или бесплатно, для души?..

            К твоему удивлению есть огромная разница. От души пишут о том, что реально знают и разбираются. А за деньги пишут по инструкции, которую получают от кураторов. Но даже в этом случае надо знать и разбираться в теме. А не просто интернет шерстить.
            1. -2
              25 марта 2026 22:08
              Serj Iff, отечественные это те, которые производятся в России. Все названные мной марки автомобилей производятся в России.
              Судя по Вам, Вам нравится писать о том, в чем Вы не понимаете от слова совсем. И именно поэтому Вы постоянно начинаете осбуждать меня, а не мои посты.
              К слову, Вы шпарите, как по шпаргалке ЦИПСО. Я многих таких встречал на фейсбуке.
      2. 0
        25 марта 2026 08:19
        Новые поезда, электрички, автобусы, трамваи, поезда метро, аэропорты - видели?

        Неа, из перечисленного не видели у нас на ДВ ничего. Поезда и электрички? Это между двумя столицами Сапсан гоняет, хотя и он тоже - прошлый век. А у нас поезда и электрички - ниже уровня Пакистана. Трамваи? По Хабаровску ходят РВЗ-6М2 60-70-х годов прошлого столетия выпуска Рижского завода. Я на таких в школу ездил. Они новые? Ну ..может быть, смотря в каком временном масштабе смотреть. Аэропорты? Ближайший новый который видел это Da Xing в Пекине, но это не Россия.
        1. -2
          25 марта 2026 09:36
          Цитата: E-NOT
          По Хабаровску ходят РВЗ-6М2 60-70-х годов прошлого столетия выпуска Рижского завода. Я на таких в школу ездил. Они новые? Ну хз..может быть, смотря в каком временном масштабе смотреть. Аэропорты? Ближайший новый который видел это Da Xing в Пекине

          Фото хабаровского аэропорта, открыт в сентябре 2025.
          И дюжина усть-катавских трамваев - также поступила в 2024-25
          https://khab-vesti.ru/news/transport/12_novykh_tramvaev_postupilo_v_khabarovsk_za_dva_goda/
          1. 0
            27 марта 2026 07:15
            Ещё раз. Хабаровский аэропорт Новый был открыт в 1953 году. Отдельный терминал для международных сообщений строили китайцы, сдали в прошлом году и обслуживает он в основном рейсы в Китай. Это не отдельный аэропорт. Неужели это так сложно для понимания?
            1. +1
              27 марта 2026 09:29
              Цитата: E-NOT
              Хабаровский аэропорт Новый был открыт в 1953 году.

              А сам Хабаровск вообще при царях основан.
              Ужас то какой, за все годы с тех пор ни одного нового Хабаровска не основали!

              В данном контексте речь и шла о новых современных терминалах, которые и дают первое (и последнее) впечатление о городе как самих горожан, выезжающих мир посмотреть и возвращающихся обратно, так и гостей города.
              Ну и ВПП - реконструируют по мере надобности, в Хабаровске в 2021 завершили реконструкцию.
            2. 0
              27 марта 2026 11:23
              E-NOT, ага, уже
        2. 0
          25 марта 2026 19:16
          E-NOT, а Вы точно в Хабаровске живете?
          Потому что пишут, что в прошлом году в Хабаровске открылся новый Международный аэропорт имени Г. И. Невельского. И во Владивостоке тоже аэропорт новый. А на о. Русский новый красивейший университет. Я гулял по его территории.
          Пишут, что и электрички у вас новые ходят - серии ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ), которые выпускаются с 2016 г.
          Разгоняются до 120 км/ч.
          И поезда новые ходят - маршрут Москва-Владивосток как раз через Хабаровск проходит.
          Пишут, что и трамваи в Хабаровские новые есть с Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ). Модель 71-623-04.
          Врите дальше.
          1. 0
            27 марта 2026 06:54
            Прежде чем уличать во вранье, неплохо было бы знать, так сказать, матчасть. Верно,не?

            а Вы точно в Хабаровске живете?

            Нет, не точно. Я во Владе живу, а в Хабаровске часто бываю.

            в прошлом году в Хабаровске открылся новый Международный аэропорт имени Г. И. Невельского

            Современный аэропорт Хабаровск-Новый (Международный аэропорт Хабаровск имени Г. И. Невельского) построен в 1953 году.(это для справки, для тех, кто дожив до седин до сих пор не научился искать факты и на их основе делать выводы).
            Пристройка к аэропорту в виде терминала не может иметь статуса отдельного аэропорта.

            электрички у вас новые ходят - серии ЭП3Д производства

            Живу с видом на море и на жд ветку которая проходит вдоль него. Каждый день мимо меня проезжают десятки электричек - ни одной новой замечено не было.

            Разгоняются до 120 км/ч.

            Умопомрачительная скорость. Китайцам и москвичам не снилась даже.
            С какой скоростью ходят электрички в Приморье несложно вычислить. Открываем городской ресурс vl, находим раздел пригородные поезда и электрички. Там расстояние от пункта до пункта и время. Дальше математика. Напомнить как считать? К примеру расстояние от Владивостока до Спасска 228 км. Ваша супер-электричка проходит это расстояние за 4 (!!!) часа. Какая у неё скорость?

            И поезда новые ходят - маршрут Москва-Владивосток как раз через Хабаровск

            Достопочтенный, тут ты несёшь уже совершеннейшую дичь. У кумира своего научился, прививать ахинею не краснея, выдавать за истину то чего нет? Так вот, я дважды в месяц езжу по маршруту Владивосток - Хабаровск и обратно, в том числе и на поездах московского направления. Про какие "новые поезда" идёт речь? Те что с биотуалетом что ли?

            трамваи в Хабаровские новые есть с Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ). Модель 71-623-04

            Этих трамваев было закуплено на весь город 10 штук. Ещё раз - ДЕСЯТЬ. И на данный момент их ещё меньше. Все остальные 70-х годов.
            Дважды он на лжи поймал...ишь ты. К кумиру своему присмотрись лучше.
            1. 0
              27 марта 2026 11:20
              E-NOT, не надо ля-ля. На фото четко видно, что не пристройка, а новое, отдельно стоящее здание: https://aviation21.ru/v-xabarovske-oficialno-otkryt-novyj-aerovokzal-mezhdunarodnyx-napravlenij/
              Но так-то, даже если и пристройка такая глобальная, все равно же новый. Т.о. Вы соврамши.
              Ну да, ну да, здесь вижу, а здесь голову в песок закапываю. Поржал.Сами не видите, посмотрите в Интернете.
              Вполнне неплохая, и, выше, чем была. Но, главное, что это новые электрички.
              Забавано Вы пытаетесь оправдываться. У нас нет новых, потом - они таки есть, но ездят недостаточно быстро.
              Ну, то есть и новые поезда есть, как выяснилось.
              Во-первых, больше - так пишет Интернет. Но Вы же написали, что новых нет совсем.
              Не дважды, а четырежды - по новым аэропортам, электричкам, трамваям и поездам.
              А главное, я не понимаю, а зачем Вы соврали и продолжаете изворачиваться.
    2. +1
      24 марта 2026 21:04
      А этот период закончился чем ?
      Закончился тем что упомянутые автомобильная промышленность ,станкостроение, а так же промышленность химическая безвозвратно потеряны Европой в пользу Китая
      Так что работайте ,белые негры ,солнце еще высоко
      Все равно всё отныне решать будут цены на сырьё в конечном итоге
      И на рабочую силу , если еще кому то не понятно
  2. +3
    24 марта 2026 11:03
    "Уря!"-?
    А зачем ...стагнирующей экономике Запада российский экспорт?
    Намедни

    Путин указал на снижение ВВП в начале года и призвал вернуть экономику к росту

    Если Глава государства, вместо адекватного реагирования на падение ВВП, занимается призывами – ни о каком "отличном сценарии" не следует и мечтать!
    1. -5
      24 марта 2026 16:45
      Михаил Л., автор же пишет - что мы все это уже один раз сделали. Значит мечтать можно и нужно.
      1. +2
        24 марта 2026 17:30
        Не болтай ногами! ;-(
      2. +1
        24 марта 2026 19:59
        Вот наш мечтатель и мечтает, вместо того чтобы дела делать
        1. -3
          25 марта 2026 00:56
          Serj Iff, я не знаю, кто у Вас мечтатель. А наш президент сделал не просто много, а очень много. И сделает еще больше, дай бог ему здоровья. А Вы - продолжайте лаять на идущий караван.
          1. 0
            25 марта 2026 14:11
            А ты в этом караване верблюд, или осел?
  3. +2
    24 марта 2026 11:08
    Все правильно, но есть одно огромное "НО". И это СВО, продолжение которой сегодняшними темпами сожрет все доходы. Если мы действительно хотим развиваться, необходимо в кротчайшие сроки заканчивать с недружественным соседом. Любыми средствами и способами.
    1. -3
      24 марта 2026 16:47
      Serj Iff, так-то год остался. На Донбассе требуется доосвободить около 4600 кв. км. При том, что в 2025 г. заняли 6000 кв. км. территорий Рукой уже подать.
      1. +2
        24 марта 2026 19:40
        ..так-то год остался..

        А что через год Украины, Зеленского, НАТО, Европы уже не будет? "Рукой подать до чего? Где ты нанюхался этого "духа Анкориджа"? Или тебе шпаргалки пишут в АП? Та часть , которая за мир (договорняк) любой ценой? А я думаю через год будет новая мобилизация. Ты подготовился? Собрал вещмешок? Или ты даже портянки не умеешь наматывать?
        1. -3
          25 марта 2026 01:30
          Serj Iff, помним, что они просят нас о мире уже сейчас. Полагаю, что через год их желание мира станет еще горячее.
          Рукой подать до освобождения всех обозначненных в задачах СВО российских территорий.
          Договорняком они хотели остановить СВО по ЛБС. Но, СВО же продолжается. Поэтому крики все плохо и все пропало мне непонятны.
          1. 0
            25 марта 2026 14:07
            ..помним, что они просят нас о мире уже сейчас..

            ну откровенное вранье не надо писать. Кто тебя просит о мире уже сейчас? Зеленский? Или Мерц с Макроном? Трепло.
            1. -1
              25 марта 2026 22:10
              Serj Iff, Зеленский, Трамп. Да уже и Кая Каллас об этом заговорила.
  4. +4
    24 марта 2026 11:08
    Фантазёры. Пользоваться ситуацией таким образом могут только китайцы.
    1. -5
      24 марта 2026 16:49
      ZnachWest, Автор написал, что все это мы уже один раз сделали, и что требуется только развить начатое.
  5. +3
    24 марта 2026 11:18
    Всё что поведал экономист хорошо и правильно, но от только при нынешней власти это априори невозможно. Они спят и видят, как бы все вернуть

    взад

    и желательно до 2014 года.
    1. -5
      24 марта 2026 16:51
      Shooter, все это уже было сделано один раз при нынешней власти. Автор так и пишет, что нужно повторить.
      Не нужно к 2014. С тех пор Россия прошла очень большой путь развития.
      1. +2
        24 марта 2026 19:57
        А можно уточнить, что у нас так развилось? Может гражданская авиация? Автомобилестроение? Скоростные железные дороги? У тебя наверное отечественный смартфон, дома российский ПК. Да у тебя даже штаны китайские. Развитый ты наш.....
        1. -2
          24 марта 2026 20:52
          Serj Iff, так-то, напомню, что автозаводы полезли, как грибы, но их подкосили санкции.
          Ну и скажете в России нет автозаводов? Выпускаются и несколько видов легковых автомобилей, и грузовых, и автобусов. Можно спорить, плохие они или хорошие, дорогие или нет, но говорить, что в России не выпускаются автомобили значит безбожно врать. В Москве на улицах ходят шикарные электробусы, которые прямо в Москве и выпускают.
          Скажу, что и гражданская авиация есть. Были выпущены 230 Суперджетов. Я сам на них несколько раз летал. Выпущено 30 Ил-96, 50 Ту-204/214, 14 МС-21.
          Сейчас проводится сертификация уже импортозамещенных моделей Ил-114-300, Superjet 100 (SJ-100) и МС-21-310. А Ту-214 - уже получил сертификат в декабре 2025 г.
          Скажу и за железные дороги. Появились замечательные скоростные электрички Ласточка, а потом и их импортозамещенная версия Финист - до 160 км/ч. Я одно время регулярно на них ездил. Они с огромными окнами и удобными креслами.
          Ходят комфортабельные двухэтажные поезда "Аврора", Буревестник" и с сидячими вагонами - до 160 км/ч. Сапсан - до 250 км в час. «Невский экспресс» — 200 км/ч.
          Начали делать поезд "Белый кречет" - до 400 км/ч.
          Так-то есть и российские компьютеры («Инферит», «НИКС», iRU, Irbis, «Гравитон») и смартфоны, и холодильники, и пылесосы, кондиционеры, и даже роботы-доставщики.
          В России построен новый космодром - Восточный, новый ракетоноситель - Ангара.
          Сейчас российский научный спутник Спектр-РГ - работает на расстоянии 1,5 млн. км от Земли.
          В России созданы новая сеть мощных радиолокаторов для мониторинга космоса - Воронеж, сеть оптических телескопов для наблюдений космического мусора - проект АСПОС ОКП. Потому что старые сети распались из-за распада СССР и в большинстве своем остались за рубежом.
          У нас активно производится косметика, которая пользуется популярностью за рубежом. Поисковик находит 1740 российских швейных фабрик.
          То, что Вы такой не развитый, что обо всем этом не знаете, не значит, что у нас этого нет. У нас сейчас, как в Греции, почти все есть. У нас есть и сады-гиганты, и виноградники, где изготавливают очень неплохие вина (моей жене нравится Авторское), замечательные сыры, вкусные мясные деликатесы. И, снова стали делать вкусный хлеб. Очень люблю купить черный хлеб в нашем магазине Верный и сжевать горбушку, запивая молоком. Забытый вкус детства. Только ради хлеба и хожу в магазин, потому что остальное заказываем домой - сейчас очень развит сервис доставки.
          1. +3
            24 марта 2026 21:36
            Ну давайте по порядку:
            1.Гражданская авиация - 14 МС-21 уже в серии и летают?
            2. Железные дороги - вы вообще знаете что такое ВСМ? В Китае уже лет 10 ездят.
            3. Автозаводы полезли - назовите марку отечественного легкового автомобиля
            4. У вас дома какой компьютер?
            5. Ну про косметику пропустим, вы в ней лучше разбираетесь
            6. Швейные фабрики, которые находит ваш поисковик, кому принадлежат?
            1. -3
              25 марта 2026 03:04
              Serj Iff
              1. Они проходят сертификацию. Как получат, так и взлетят и будут производиться еще. Т.е. да, часть летает для прохождения необходимых проверок. Стандартная программа.
              2. Не только знаю, но и лично ездил. И, так-то, а чем скорость в 260- 280 км/ч сильно лучше наших 250 км /ч? Обоснуйте. При этом помним, что и наш Сапсан не вчера поехал. Первый поезд стартовал в 2009 году. Тадам!! 19 лет назад! А Вы мне про 10 рассказывате.
              3. Я Вам называл в другом ответе. Чего зря повторяться. Тем более, что этих марок была целая куча.
              5. У нас на работе стоят российские серверы. Российские компьютеры - выпускаются во множестве. Основные марки я называл. Пишут, что не хуже западных.
              7. Вы всерьез думате, что я буду просматривать 1740 ссылок? Я лучше книжку прочитаю. К слову, крайние 10 лет читаю исключительно российских писателей.
              1. +1
                25 марта 2026 13:49
                Ну ты и ляпнул, "Сапсан" это не ВСМ, от слова совсем. Ты хоть перед тем как писать разберись в вопросе. Я тебя конкретно спросил:"Какой у тебя дома комп?" Ну хоть соврал бы, что Китайский, а ты мне про работу. Трепло.
                1. -3
                  25 марта 2026 22:02
                  Serj Iff, что в лоб, что по лбу. Скорости у них сопоставимые.
                  В отличие от многих других здесь, я не вру.
          2. +1
            25 марта 2026 08:33
            Всё что касается поездов - это москва и окрестности. В регионах не знают ни про Кречетов, ни про невские экспрессы, ни про финисты. А что касается Суперджета..Ты сам лучше бы не летал на нём, поберёг бы свою жизнь и здоровье. Те немногие страны что их закупили, от них и отказались.
            1. -1
              25 марта 2026 21:05
              E-NOT, я Вам уже ответил, что Вы врете. У вас в Хабаровске есть и новый аэропорт, и новые трамваи, и нове электрички, и даже новые поезда ходят. Через Хабаровск пролегает ж/д путь из Москвы во Владивосток.
              Зачем Вы обманываете в тех вопросах, которые легко проверить, имея доступ к Интернету, я не понимаю.
              Я несколько раз летал на Суперджетах, вполне достойный самолет.
              Читаем вместе:

              У Interjet [Мексика] возникли серьезные долги, что привело к приостановке деятельности, а впоследствии и к банкротству.
              1. +1
                27 марта 2026 07:04
                Зачем Вы обманываете в тех вопросах, которые легко проверить, имея доступ к Интернету, я не понимаю.

                Ну так вот тогда и ссылки в студию!!!! На все эти замечательные вещи которых нет. А то дальневосточники и не знают про то что

                в Хабаровске есть и новый аэропорт, и новые трамваи, и нове электрички, и даже новые поезда ходят

                Да, и про "новый" аэропорт Владивостока. Где ссылка что он новый? Ссылка где? Аэропорт Владивостока стоит с 1932 года. Много раз реконструировался. В последний раз в 2006 году. Ещё один терминал был сдан 14 лет назад. Ещё раз, дайте ссылку где во Владивостоке построен новый аэропорт.
                1. -1
                  27 марта 2026 11:22
                  E-NOT, на аэропорт Хабаровска я уже дал ссылку в предыдущем посте. Но Вы ж сами уже признали, что все есть из перечисленного.
                  Врите дальше.
  6. +1
    24 марта 2026 11:20
    В РФ идет развитие по схеме -
    1 разработка ресурсов (включая с/х)
    2 переработка в полуфабрикаты
    3 локализация импорта (в рамках разумного с т.з. экономики).

    развитие инфраструктуры, сферы услуг - в рамках того, что возможно за счет базы 1-3.
    пп 3 в идеале - с экспортом излишков удачно локализованного.

    В 2022 сильно изменились расклады для экспорта и локализации, потребовались большие вложения под адаптацию к новым раскладам (и они еще не завершены), но в целом схема сохранилась, и она вполне рабочая.

    текущий зигзаг -
    больше денег за счет пп.1 - больше средств на развитие инфраструктуры, но меньше стимулов для пп 3, "голландская болезнь" дело известное.

    Но это если высокие цены на "минеральные продукты" сохранятся на долго, что не факт.
    Пока дай бог закрыть кассовый разрыв, возникший из-за предыдущего снижения цен, ну и может пополнить резервы и фонды. В остальном же лучше ориентироваться на то, что цены как подскочили, так и обвалятся после разблокировки пролива.
  7. +3
    24 марта 2026 11:34
    Даже если «Для России ситуация складывается по отличному сценарию», разве это добавит доверия к власти, доверия к депутатам, доверия к банкирам и олигархам?!
    Разве может некоторое количество дополнительных миллиардов долларов кардинально изменить ситуацию?!
    1. -5
      24 марта 2026 16:54
      prior, добавят не миллиарды, а очередное повышение уровня и качества нашей жизни.
      У нас и так хорошо живут, а может стать совсем замечательно.
      1. +2
        24 марта 2026 17:35
        У нас и так хорошо живут,...
        это в какой палате ?
      2. +1
        24 марта 2026 19:46
        Можно поподробнее про предыдущее повышение....я записываю. И где у вас хорошо живут? В АП?
        1. -2
          25 марта 2026 00:57
          Serj Iff, в России.
          1. 0
            25 марта 2026 14:09
            Значит у нас с тобой две разные России. Мы живем в реальной, а ты с ВВП в параллельной.
            1. 0
              25 марта 2026 22:14
              Serj Iff, веротяно. Только я живу в реальной России, а Вы в выдуманной России по лекалам западной пропаганды. Тут еще один такой же попался. Мол, это у Вас там в Москве все новое, а мы здесь в Хабаровске старьем пользуемся, мол, ни аэропорта, ни трамваем, ни электричек-поездов новых нет. Захожу в Интернет, все сеть, и новый аэропорт, причем в прошлом году закончили, и новые трамваи, и новые электрички, и поезда новые из Москвы во Владивосток через них идут.
      3. +1
        25 марта 2026 08:46
        очередное повышение уровня и качества нашей жизни

        Это грустный анекдот такой? Недавно случился ближневосточный кризис. В первый же день наши авиакомпании подняли в два раза ценник на авиаперелёты. Ровно в два. Утром одна цена была, вечером в два раза больше. Это видимо от того что россиянам слишком хорошо живётся, да? Ибо нефиг. Китайские авиакомпании и авиакомпании юго-восточных стран цен не поднимали и по сей день.
        В начале 2000-х я на свою пенсию мог оплатить услуги ЖКХ в зимний период 5 раз. Зимой 2026 года только полтора раза, ибо коммуналка выходит почти 11, а пенсия 17,350. Так что Игорь М, приходится с ужасом ждать "очередного повышения уровня и качества нашей жизни".
        1. 0
          25 марта 2026 21:14
          E-NOT, поскольку я уже дважды поймал Вас на лжи, то даже и проверять больше не буду Ваши слова. Единожды содгавший -кто ему поверит А Вы солгали уже миниммум дважды. Зачем?
          1. 0
            27 марта 2026 07:09
            Да вот как раз ни разу и не соврал в отличие от тебя. Ты или мастерски причёсываешь, или выдаёшь желаемое за действительное или подменяешь понятия. Я вот даже разницы особой не вижу между твоими постами-лозунгами и тем что льётся из тв. Из чего делаю вывод что методичка одна и та же.
            1. +1
              27 марта 2026 11:29
              E-NOT, ага, помню, ка же.
              Вы соврали, что в Хабаровске нет нового аэропорта, нет новых электричек, нет новых трамваем, и нет новых поездом. А потом вдруг выяснилось, что Вы живете не в Хабаровске, а во Владике, где, видимо нет нового моста на о. Русский и там нет нового университета.
              Это ж надо так глаза залить, чтобы ничего не видеть.
              И, не понимаю, зачем Вы врете.
  8. +2
    24 марта 2026 11:44
    ...и формировании очередных «кубышек»

    А что есть сомнения что нынешняя власть не повторит ошибок прошлого, кроме складывать в кубышки и зарывать в землю газовые трубы она ничего не умеет, если управляют те же люди, то по какой причине они должны поменяться
    1. -5
      24 марта 2026 16:55
      rotkiv04, автор пишет, что все, что он пернечислил, уже было во многом реализовано, и, что сейчас потребуется повторить еще раз на новом уровне.
      1. +3
        24 марта 2026 19:50
        ..автор пишет, что все, что он перечислил, уже было во многом реализовано..

        Например в микроэлектронике, Чубайс уже показывал Путину "отечественный" гибкий планшет. Теперь осталось это повторить.
        1. -3
          25 марта 2026 01:31
          Serj Iff, в России есть заводы, выпускающие микроэлектронику, компьютеры, ноутбуки, планшеты.
          1. 0
            25 марта 2026 14:04
            Из каких комплектующих? Случайно не из Китайских? Вот ты пытаешься изображать из себя все знайку. А выглядишь просто смешным, мягко говоря.
      2. +1
        24 марта 2026 22:11
        Цитата: Игорь М.
        rotkiv04, автор пишет, что все, что он пернечислил, уже было во многом реализовано, и, что сейчас потребуется повторить еще раз на новом уровне.

        Вам уже ответили что было "реализованно", но видно у вас память как у гуппий, плохо вы отрабатываете тут свою копеечку ... не убедительно laughing
  9. +2
    24 марта 2026 11:48
    Ну - в результате прошлого периода высоких доходов мы подарили Западу 300 лярдов одних резервов. Я уж молчу про арестованные прочие вложения в ихнюю экономику.
    Сейчас - у власти ровно те же самые персонажи. И что-то не шибко похоже чтобы они хоть чему-то научились на прошлом горьком опыте.. Тем более - за эпические прежние провалы так никто из них и не ответил.
    1. -6
      24 марта 2026 17:00
      Paul3390, ну, не подарили, а у нас временно отобрали. "Россия всегда приходит за своими деньгами" (с). Во-вторых, и в России остались огромные золото-валютные резервы. И в России мы тоже заморозили западные вложения или выкупили их за рубли. А в-третьих, с 2014 по 2022 гг. Россия прошла огромный путь развития. И, раз у власти остаются те же самые, значит и еще раз повторить вполне возможно - автор почти прямо так и пишет: "тогда опережающий рост капитальных вложений был сделан за счет внутренних ресурсов, а сейчас – за счет внешней конъюнктуры."
      1. +2
        24 марта 2026 19:53
        ..И, раз у власти остаются те же самые, значит и еще раз повторить вполне возможно ..

        Дальше можно не читать.
        1. -3
          24 марта 2026 19:58
          Serj Iff, еще раз. Прогамма модернизации России в 2014-2022 гг. была выполнена. Ее, по Вашему, Пушкин проводил?
          1. +3
            24 марта 2026 20:39
            Да уж лучше бы Пушкин проводил, от него хоть стихи остались. Не было никакой программы, и не было никакой модернизации. Начало СВО это четко показало. А особенно мобилизация, во время которой губернаторы покупали снаряжение для своих бойцов. Или такого не было?
            1. -3
              25 марта 2026 02:47
              Serj Iff, это только в Вашем больном воображении не было. А на самом деле - было. И любой, кто выйдет на улицу, увидит это собственными глазами.
              Начало СВО было выполнено, как по нотам. Идеальное планирование и близко к идеальному исполнение. Уже на 3-й день СВО наши танки подошли к Киеву, а десант в Гостомеле очутился в первый же день. Украина согласилась на мирные переговоры. И уже к 15 апреля, т.е. через чуть более 1,5 месяцев, были парафированы Стамбульские мирные соглашения, и нашу армию стали выводить с Украины. Минимум потерь, минимум разрушений. Идеально. А то, что потом Украина передумала, под давлением Запада, и решила сама на нас напасть, это уже другая история. Но так она из-за итого и потеряла ого-го сколько. Более, чем щадящие российские условия преобразовались в жесткие с потерей 4-х областей.

              Так-то мы готовили СВО, а не войну. Поэтому и мобилизацию не планировали проводить. Пришлось делать этот в попыхах, когда враг на нас напал. Мобилизованные - это в дополнение к армии, а не вместо. Т.е. срочно потребовалось 300 тысяч комплектов всего, к тому миллиону, что уже было у нашей армии. И, все равно, никто солдат голыми и босыми на фронт не отправял. Но давался необходимый минимум. Вот и губернаторы и волонтеры добавляли лучшее снаряжение. Лучшее - враг хорошего.
              1. +1
                25 марта 2026 13:56
                Я чуть со стула не упал. Ты полный профан в военном деле, потому-что ты не служил в армии. Зачем ты пытаешься рассуждать о том, чего не понимаешь? Ты хоть знаешь что такое мобилизационный план, который разрабатывается и должен быть в каждом государстве? Что такое моб.ресурсы, моб.запасы? Про удачное начало СВО вообще молчи, не позорься, может за умного сойдешь.
                1. -1
                  25 марта 2026 22:04
                  Serj Iff, если я не прав, оспорьте, покажите в чем. Но, судя по тому, что Вы постоянно скатываетесь на личности, Вам нечего возразить по существу.
                  Скучно, девочки. (с)
  10. +3
    24 марта 2026 11:51
    Во врать то!! А как от мошенников ВСУ на 10% подведомственные ЦБ, к стыду в названии России, финансируют? Экономист это К. Маркс, а тетя Соня старший экономист! Так даже она понимает, что предательское охлаждение экономики, организованное параллельными структурами руководства Запада Россией с участием ЦБ, во главе с ФСБ, это скачек убытков, банкротств. Хозяйственная деятельность это напряженная работа профессионалов, на греческом "экономика", и уход от этого на ту же макроэкономику, вредительская деятельность, а организация микро финансирования это уже диверсионная деятельность так как связана с гибелью граждан из категории мамочки! Вот и добиваются наши властные органы сбалансированного роста ущерба России в истреблении граждан и разрушении производств.
  11. 0
    24 марта 2026 17:38
    В данном случае экономист просто витает в "патриотических" облаках...