«Закон есть закон»: в Британии объяснили, почему не берут на абордаж российские суда

10 346 7

Правительство Британии запретило своему флоту брать на абордаж российские суда. Об этом пишет издание The Telegraph. В публикации отмечается, что соответствующее решение принято, несмотря на обещание премьера Кира Стармера «взяться» за танкеры «теневого флота».

Генеральный прокурор Британии подготовил юридическое заключение, что такие суда могут быть взяты на абордаж спецназом и офицерами Национального агентства по борьбе с преступностью. Однако такие операции не проводились из-за юридических барьеров Международного морского права для высадки на иностранное судно

– объясняет The Telegraph.



При этом подчеркивается, что важным моментом является тот факт, что чиновники должны представлять юридическое обоснование для каждой такой операции и доказывать, что конкретное судно уклонилось от британских санкций.

Британские военные недавно собрали представителей стран-союзников по Объединенному экспедиционному корпусу (JEF) для обсуждения правовой базы для военных действий

– подчеркивает издание.

Напомним, накануне все та же The Telegraph сообщила о том, что российский фрегат «Адмирал Григорович» сопроводил через Ла-Манш два танкера так называемого теневого флота РФ. При этом отмечалось, что британские военные корабли не посмели даже приблизиться к российским судам.

Этот факт газета назвала пощечиной британскому премьер-министру Киру Стармеру, который обещал брать на абордаж суда «теневого флота» РФ.
7 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    10 апреля 2026 12:53
    Да вы шо!? Серьезно? Закон не велит? Ню, ню... Верим...
  2. +2
    10 апреля 2026 13:27
    Это возмутительно, сэр!
  3. +2
    10 апреля 2026 15:35
    в Британии объяснили, почему не берут на абордаж российские суда

    Можно, а зачем?(с) если есть активные иди*оты - Франция,Финляндия и прочие Балтийские Тигры ? wassat
  4. +1
    10 апреля 2026 16:27
    Мы врага бы-на рога бы-но закон не дозволяет laughing
  5. +1
    10 апреля 2026 21:08
    «Адмирал Григорович»,- единственный непререкаемый закон для пиратов.
  6. 0
    11 апреля 2026 07:15
    Надо что бы в салоне капитана, на каждом нашем торговом судне, находился бронированный оружейный сейф с набором калашей по числу членов команды и парой пулеметов и боеприпасом... Ключ от сейфа и биологический код от замка будет только у капитана и только он сможет его открыть, и только он имеет право принять решение вооружить команду для защиты, в том случае, если судну, команде и грузу будет грозить открытая угроза от новых пиратов. Причем все эти пираты должны знать, что на наших судах оружие есть...
    1. -1
      11 апреля 2026 18:52
      Ранее создавались вооружённые рейдеры под маскировкой гражданских судов, но это в прошлом. Сегодня , при попытке захвата чужого судна, а это территория страны-флага, защита его является правовым действием. Создать договора со странами по защите судов, под которыми плавают танкеры с нашей нефтью,, и имеются все основания военной силой защищать суда.. Посылать корабли нет смысла по времени перехода, посылать "Ониксы" и прочие ПКР, если отдалённо, так и Ту-95, Ту-22 выполнят защиту. Вывод: на хитрых англичан и российский флот с обоснованными дальними действиями.