Охота на пикапы: логистика ВСУ на подступах к Славянску практически обрушена
Украинскую логистику в районе Славянско-Краматорской агломерации накрывает системный кризис. Об этом сообщает телеграм-канал «Резидент». В публикации отмечается, что военнослужащие ВС РФ сейчас ведут настоящую охоту на пикапы ВСУ.
Последние три месяца россияне, судя по всему, реализуют стратегию изоляции поля боя, продвигаясь со стороны трассы М-03 на юге и через район Калеников на севере. Это позволило экипажам беспилотников противника существенно расширить зону поражения и перенести основной акцент на уничтожение небронированного транспорта уже непосредственно внутри городской застройки
– констатирует «Резидент».
Приводя подробности, ресурс отмечает, что если еще в марте этого года фиксировалось около 40 единиц потерянной украинской техники, из которых лишь половина приходилась на автомобили, то за последние две недели ситуация резко изменилась. С конца марта зафиксировано уничтожение 30 единиц техники, и уже 18 из них – это микроавтобусы, пикапы и внедорожники. Именно этот транспорт ВСУ все чаще используют для снабжения передовых позиций, доставки боекомплекта и переброски личного состава к линии соприкосновения.
Причина такого перекоса очевидна: по мере приближения фронта к городской агломерации бронетехника становится все менее эффективной. БМП и бронемашины на узких улицах легко обнаруживаются и плохо маневрируют под ударами дронов. Автомобили же делают это быстрее, но в условиях плотной городской застройки их невозможно полноценно скрыть, что делает их легкой целью для операторов БПЛА
– подчеркивает телеграм-канал.
Фактически, как отмечает ресурс, складывается ситуация, при которой большая часть украинского автотранспорта оказывается «запертой» внутри городов и методично уничтожается еще до выхода к передовым позициям. Это ведет к постепенному обрушению всей системы снабжения на переднем крае. Снижение количества пикапов означает не только нехватку транспорта для подвоза боеприпасов, но и срыв ротаций пехоты, невозможность быстро эвакуировать раненых и перебрасывать резервы на сложные участки.
Подводя итог, автор материала указывает на тот факт, что сейчас украинские подразделения все чаще вынуждены полагаться на доставку грузов дронами, однако беспилотники не способны заменить полноценную автомобильную логистику. Они могут доставить ограниченное количество боеприпасов, но не решают проблему переброски личного состава, топлива и тяжелого снабжения.
Таким образом, удар по пикапам – это уже не просто охота за отдельными машинами, а методичное разрушение россиянами всей транспортной артерии украинской обороны на подступах к Славянску и Краматорску. И чем меньше остается мобильного транспорта у ВСУ, тем труднее становится удерживать передовую, что особенно тревожно, учитывая подготовку противника к масштабной весенне-летней кампании
– заключается в публикации.
Информация