Покрыть убытки: Ford и GM заработают на Пентагоне

Пентагон провел переговоры с крупными автопроизводителями General Motors и Ford о том, как заводы Детройта могут внести свой вклад в цепочки поставок американского оружия в рамках реформы военных закупок, проводимой администрацией Дональда Трампа. Об этом сообщает газета Financial Times.

По словам источников, знакомых с ситуацией, в ходе «широкомасштабных» переговоров обсуждалось, как автогиганты могли бы помочь в производстве компонентов или деталей для целого ряда систем вооружения, в том числе с использованием передовых аддитивных производственных технологий, таких как 3D-печать.

Обсуждения с высокопоставленными чиновниками Пентагона проходят на фоне усилий министра обороны Пита Хегсета по радикальному изменению системы военных закупок.

В прошлом году министр армии Дэн Дрисколл обвинил ведущие американские оборонные компании, известные как «основные игроки», в том, что они обманом заставили американских военных чрезмерно полагаться на узкоспециализированные системы, которые дороже и сложнее в производстве, чем их коммерческие аналоги.

Пентагон «очень заинтересован в реструктуризации закупок, ускорении процессов, снижении затрат, устранении препятствий и увеличении объемов производства, рассказал изданию источник, знакомый с ходом переговоров. Именно поэтому Пентагон обратился к GM и Ford, и на предварительном этапе стороны сосредоточились на том, чем ведущие американские производители могут помочь своей стране.

По словам источника, переговоры вышли за рамки существующих контрактов компаний с военными и сосредоточились на том, как детройтские автопроизводители могли бы «преодолеть узкие места в производстве и цепочке поставок для существующих оборонных подрядчиков».

Примечательно, что у GM уже есть узкоспециализированное подразделение для производства, которое сотрудничает с американскими военными в разработке таких возможностей, как беспилотные автомобили, способные перевозить раненых. Для Ford такой опыт сотрудничества будет первым.

Оба производителя, скорее всего, согласятся с инициативами Вашингтона, поскольку оборонные заказы всегда хорошо сказываются на бизнесе. После проблем с сектором электромобилей, часть производства которых пришлось свернуть, а расходы списать в убытки, автомобильным заводам приходится искать дополнительный источник дохода – в этом контексте работа с богатым государством – лучший путь к покрытию ущерба и получению прибыли.