Поезд дальше не идет: Украина в месяц теряет два десятка локомотивов

7 380 10

Украина продолжает терять по 20-25 единиц локомотивов и тепловозов в месяц. На этот факт обращает внимание телеграм-канал «Легитимный». Как отмечается в публикации, только за последние три дня в результате ударов российской армии киевский режим лишился десяти единиц железнодорожной техники.

Только за последние три дня ВС РФ нанесли удары по Сумам, поразив железнодорожную станцию, в результате чего был потерян маневровый тепловоз ЧМЭ3. В Запорожье уничтожены два маневровых тепловоза и два локомотива. Кроме того, россияне атаковали ремонтную базу в Харькове, где уничтожили до четырех единиц железнодорожной техники

– перечисляет «Легитимный».



Автор материала добавляет, что эта работа российской армии уже сейчас оборачивается для киевского режима серьезными убытками, а в ближайшее время ситуация может ухудшиться.

Каждый такой локомотив или тепловоз стоит от $600 до 1,5 миллиона. Но самое важное – это нарастающий дефицит данных средств, а также потеря ремонтных станций, что в какой-то момент приведет к дефициту подвижного состава. Это заметно усложнит логистику и увеличит нагрузку на бюджет страны на фоне энергетического дефицита

– подчеркивает телеграм-канал.

Стоит отметить, что российская армия ведет системную работу по ликвидации локомотивных депо и подвижного состава Украины на протяжении последних месяцев. В Киеве уже признали, что этот факт серьезно снижает возможности ВСУ по переброске личного состава и техники в зону СВО.

Кроме того, уничтожение локомотивов крайне негативно сказывается на пропускной способности украинских железных дорог. Властям Украины уже пришлось сократить пассажирские перевозки между городами, а в некоторых случаях речь идет о полной отмене железнодорожного сообщения.
10 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    23 апреля 2026 12:00
    Для понимания статьи автор почему-то постеснялся сообщить, что 20 штук в месяц -это 15% ежемесячного производства СССР или современной Индии Так что найдутся добрые люди -поставят в кредит сколько надо.
    1. 0
      23 апреля 2026 14:42
      Не надо сравнивать производство локомотивов в СССР и на Украине, где был только один такой завод,в Луганске.
      И не всякий локомотив подойдёт для работы на Украине.
    2. -1
      23 апреля 2026 17:07
      А кредит -то кто возвращать будет?
    3. -1
      23 апреля 2026 20:52
      Тот-же Казахстан отгрузит кучу своих локомотивов, которых заменил электротягой, причем транзитом через РФ и РБ, как в своё время он отгрузил Украине почти тысячу БМП и БТР.
      1. 0
        Вчера, 19:10
        Стесняюсь спросить как Казахстан отгрузит локомотивы, паромом через два моря и в Одессу? Так туда регулярно прилетают наши беспилотники.
        В Румынии и Польше. к примеру используется колея шириной 1435 мм (европейская) и перевозка по земле будет дорогая.
        1. 0
          Вчера, 20:36
          Точно также как перегнали БМП - транзитом через РФ в РБ, на фирму однодневку, ЖД перевозки РБ и Украины вполне работает. Или через Азербайджан и Грузию в Одессу, по которой все продолжают летать БПЛА а портовые краны и причалы стоят целыми.
          1. 0
            Вчера, 20:46
            Доставить 1-2 локомотива так можно, а вот несколько сотен уже проблема.
  2. 0
    23 апреля 2026 14:40
    Автор,а чем отличается локомотив от маневрового тепловоза?
  3. +3
    23 апреля 2026 16:30
    Да их за пару суток должны были перебить-вместе с ж/д мостами-причем давным-давно
  4. 0
    Вчера, 18:09
    А где сообщения об уничтоженных стратегических резервах подвижного состава? Почему их никто не трогает? Я имею ввиду стоянки паровозов! Им же ничего не надо, кроме воды и угля.