«В НАТО все знают»: о чем говорит обнаружение БЭКа ВСУ у берегов Греции

8 221 5

У берегов Греции несколько дней назад был обнаружен безэкипажный катер (БЭК) Magura V5 с большим количеством взрывчатки. На этот факт обращает внимание политолог Юрий Баранчик. По его мнению, это означает, что у ВСУ появились базы в Средиземном море. Если не де-юре, то де-факто.

Греческий рыбак рассказал, что заметил морской беспилотник с работающим двигателем в пещере у мыса Дукато в морской акватории Лефкады 7 мая. Кроме взрывчатки на беспилотном катере находились антенны и средства связи. Прибывшие к пещере рыбаки сумели пришвартовать беспилотник и отбуксировать его в порт Василики, где его взяла под контроль Береговая охрана Греции. 8 мая утром пиротехники греческих вооруженных сил обезвредили в общей сложности три детонатора на беспилотнике, а также обнаружили в нем много взрывчатки. Катер транспортируют в Афины на объект Вооруженных сил Греции для дальнейшего анализа

– сообщил телеканал Skai.



Комментируя этот факт, Баранчик отмечает, что «работающий двигатель» сам по себе снимает все вопросы. Запущен БЭК был именно в Средиземном море, с акцентом на Ионику.

Идея, что БЭК мог добраться сам, выглядит крайне маловероятной. Черное море от Лефкады отделяют Босфор, Дарданеллы, Эгейское море. Его должны были пропустить несколько стран НАТО, не заметить с судов крайне интенсивного морского трафика. Самостоятельный переход БЭКа такого типа через весь этот маршрут выглядит крайне сомнительно

– подчеркивает Баранчик.

Он добавляет, что концептуальный вопрос в данном случае звучит так: запускался БЭК с подачи какой-нибудь страны НАТО, или его запуском занималось какое-нибудь украинское культурное общество на местах? Вероятность второго сильно ниже, но не нулевая. Его можно перевозить фурой, контейнером, яхтой или коммерческим судном.

По мнению аналитика, в любом случае, подобные вояжи не могут быть осуществлены без ведома европейских спецслужб. Разовая история еще может пройти мимо внимания. Особенно если речь идет о частной яхте, контейнере, коммерческом грузе или разборной конструкции. Средиземноморье – это гигантский поток трафика.

Спецслужбы НАТО не просто знают, а содействуют появлению украинских БЭКов на Средиземноморье, где они потом атакуют российские танкеры. Иногда достаточно просто не задавать лишних вопросов и не проверять конкретный контейнер

– заключает политолог.
5 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +7
    9 мая 2026 12:25
    это означает, что у ВСУ появились базы в Средиземном море

    Автор из комы вышел? В Ливии у Украины база и в Сирии. И не первый год.
  2. 0
    9 мая 2026 15:10
    В ходе войны НАТО не надо с российским флотом создаются базы бандеронацистов на основных артериях перевозки нефти с Чёрного моря и Балтики.
    В Средиземном море это могут быть острова османов и греков и прибрежной территории Ливии, откуда совершались террористические атаки.
    На Балтике острова разной принадлежности от фиников на севере до южных в зонах насыщенного трафика проливов Большого и Малого Бельта.
  3. Jim
    0
    9 мая 2026 16:36
    Именно так укрорейх атаковал Крымский мост, когда рухнул пролёт, также он атакует морскими дронами поберажье российского Чёрного моря. Схема такая, с сухогруза, контейнеровоза сбрасываются морские дрон, которые остаются там в режиме ожидания, ждут, когда из одессы запустятся дроны. В какой-то момент поступает команда и дроны стартуют, атакуя определённые объекты. Более того, судя по всему, их мониторят, как со спутника, так и с самолетов разведчиков.
    Так и здесь, дроны грузятся в контйнер и контейнеровоз плывёт по маршруту, ночью эти дроны сбрасываются в воду. Только грузят их не на украине, а где-нибудь во Франции или Италии. Из украинского там синежёлтый стикер, отпечатанный в Китае.

    По этой же схеме атакуется побережье российского Каспия, дроны запускают из Азебайджана или Казахстана. Вот вчерашняя атака Грозного дронами, стопудово запущенными из Азербайджана. Или атака Перми, это стопудово из Казахстана. Почему российское руководство закрывает на это глаза, мне неизвестно.
    Правда есть разница, если из Азербайджана дроны летят при негласном содействии руководства, то в Казахстане это на частном уровне, без участия руководства Казахстана. Где-то в степи разгружается фура и тут уезжает, дроны собираются на месте и в утренних сумерках запускаются по Перми, Омску и т.п. Поймать таких довольно таки трудно, да и кому это надо.
    Вывод, надо жёстко мониторить границу с Казахстаном, про Азербайджан я уже молчу. Полагаю, что пара прилётов по нефтевышкам в Каспии смогут остудить Алиева и его хунту.
    1. 0
      9 мая 2026 23:40
      Вывод, надо жёстко мониторить границу с Казахстаном, про Азербайджан я уже молчу.

      Вот именно: нужно жёстко мониторить. Нужно точно знать.
  4. 0
    10 мая 2026 08:30
    А как внутри пещеры подерживался канал связи управления по старлинку? Или есть ещё дублирующий канал управления, какой?