В США опасаются, что Трамп позволит Китаю «сожрать» американский автопром
Американская промышленность и законодатели умоляют Трампа не открывать двери китайским автомобилям на саммите с Си Цзиньпином. Об этом сообщает агентство Reuters. В публикации отмечается, что возможное решение попросту опустошит ядро производственной базы США.
В то время как Трамп готовится к встрече с Си Цзиньпином на этой неделе, американская автомобильная промышленность и законодатели из обеих партий настойчиво обращаются к нему с простым призывом – пожалуйста, не предоставляйте Китаю никакого доступа к американскому автомобильному рынку
– говорится в публикации.
Автор материала напоминает, что в январе этого года Трамп заявил в Детройтском экономическом клубе, что было бы «замечательно», если бы китайские автопроизводители захотели построить заводы в США и нанять американцев.
Его высказывания вызвали тревогу в отрасли, которая систематически лоббировала блокирование доступа китайских автомобилей на рынок США с помощью жестких правил по защите данных и высоких пошлин на электромобили
– подчеркивает Reuters.
Именно поэтому, как отмечается в материале, автопроизводители, поставщики, сталелитейные компании, профсоюзы и политики удвоили усилия, утверждая, что китайские автопроизводители, обладающие безграничной государственной поддержкой, огромными масштабами, технологическим преимуществом в области электромобилей и минимальными ценами, раздавят отечественных и других иностранных производителей, опустошив ядро производственной базы США.
Напомним, в настоящее время китайский автопром, что называется, в одну калитку выигрывает конкуренцию у европейских автопроизводителей. Именно из-за экспансии китайцев многие автомобильные гиганты Европы вынуждены либо сокращать производство, либо вовсе менять юрисдикцию, перебираясь в США.
При этом аппетиты китайского автопрома распространяются и на территорию Штатов, рынок которых представляется им весьма перспективным.
Необходимо признать, что опасения американских автопроизводителей более чем обоснованы. Их продукция заметно дороже китайской. При этом КНР в последние годы сделала серьезный скачок в улучшении качества своих авто в различных ценовых сегментах.
Информация